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Veicoli Militari : Articoli : Misure di ruote e pneumatici in uso sui veicoli dell'E.I.
Inviato da Fabio il 12/5/2020 15:51:17 (169 letture)

Da sempre le misure di cerchi e gomme sono argomenti ostici quanto interessanti.
Come se non bastasse, le ruote e le relative gommature per chi si occupa di veicoli militari del ns. Esercito sono da sempre una sorta di croce che, a parte rarissimi casi, sia per i mezzi in plastica che resina sono sempre poco corrette.
Fortunatamente è giunta l'era del 3D che ci consente, a prezzi sia d'investimento che di esercizio quasi risibili, di farcele da soli. Da qui l'idea di aiutare gli amici modellisti a fare un po' d'ordine e, magari, di comprendere un po' di più la materia.


Di seguito la tabella con le dimensioni di cerchio e pneumatici in uso sui veicoli del Regio Esercito redatta sulla base dei manuali tecnici.

  
Veicolo Tipologia Dimensioni
pneumatico
Spalla
pneumatico (mm)
Cerchio
(pollici)
Pneumatici
certamente montati
AEC Matador Trattore di artiglieria 13.50 -20
14.00 - 20
342
355
20

Artiglio
Sigillo verde
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Alfa Romeo 800 RE Autocarro
pesante
270 x 20
10,5 - 20
270
267
20
20

Ultraflex unificato
Ultraflex
Alfa Romeo AR 51 Matta Autovettura da ricognizione 6.40 - 16 162 16
Artiglio
Bedford 3 Ton Autocarro medio 10.50 - 16 267 16
Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Bedford 15 CWT Autocarro leggero 9.00 - 16 228 16
Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Bianchi CL 51 Autocarro leggero      
Artiglio
Ultraflex unificato
Bianchi CM 51 Autocarro medio 10.00 - 20 254 20
Artiglio
Bianchi Miles Autocarro
medio
210 x 20 210 20
Artiglio
Ultraflex unificato
Brockway 6 Ton Autocarro pesante 12.00 -20 304 20
Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Brockway "Bantam" Autogru 12.00 - 20 304 20
Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Chevrolet T17E1 Staghound Autoblindo 14.00 - 20 356 20 Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Coleman "Quick way" Autogru 10.00 - 20 254 20 Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Diamond T Trattore pesante Anteriori 12.00 - 20
Posteriori
9.00 - 20

305

228

20

20
 

Artiglio
Ultraflex unificato
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Dodge 3/4 ton Autocarro leggero 9.00 - 16 228 16 Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Dodge 3Ton 4x4 Autocarro pesante 10.50 - 16 266 16 Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Dodge 15 CWT Autocarro leggero 9.00 - 16 228 16 Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Fiat 508 C Autovettura 5,00 - 18 127 18

Ultraflex Cord
Fiat 508 CM Autovettura 6.00 - 16 152 16

Superflex Stella
bianca
Fiat 626 Autocarro medio 8,25 - 20
(bassa pressione)
210 - 20
(bassissima pressione)
210

210
 
20

20
 


Sigillo verde
Ultraflex unificato
Ultraflex
Fiat 666 NM Autocarro pesante 10,50 - 20
20 x 8
266
 
20
20


Sigillo verde
Ultraflex unificato
Libia
Ultraflex
Fiat 6614 Autoblindo 365/80R20  367 20

Pirelli Pista
Fiat 6616 Autoblindo 365/80R20 367 20  

Pirelli Pista
Fiat AR 59 Autovettura da ricognizione 6.40 - 16 162 16  

Artiglio
Pirelli
Ceat
Michelin
Good Year
Fiat CM50 - CN52 Autocarro medio 10.00 - 20 254 20

Artiglio
Fiat CP 70 Autocarro pesante 14-00 - 20 355 10 - 20

Michelin XL
Pirelli pista
Ceat Marte
Fiat TM 69 Trattore pesante 14-00 - 20 355 10 - 20

Michelin XL
Pirelli pista
Ceat Marte
Ford 3 Ton Autocarro medio 10.50 - 20 266 20 Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Ford 15 CWT Autocarro leggero 9 - 16
9,25 - 16
10,5 - 16
228
234
266
6 - 16
6 - 16
6 -16
Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Ford 30 CWT Autocarro medio 9,25 - 16
10,5 - 16
234
266
16
16
Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
Ford M8 Greyhound Autoblindo 9.00 - 20 228 20

Artiglio
Ford Scout Autoprotetto 9.00 - 16 228 16

Ultraflex unific
Fruehauf M9 Rimorchio da 45 ton 8.25 - 15 209 15  

Ultraflex unificato
Altro
Fruehauf M15 Semi rimorchio da 40 ton 14.00 - 24 355 24

Ultraflex unificato
Altro
GMC 2,5 Ton Autocarro leggero 7.50 - 20 190 20

Artiglio
Humber Mk I Autoprotetto 9.25 -16 235 16  

Artiglio
International M136 / OM 6000 Autocarro pesante 14.00 - 20 355 20  

Artiglio
Michelin XL
Iveco ACM 80 Autocarro medio 11.00 - 20 368 20  

Michelin XL
Iveco Centauro Autoblindo pesante 14.00 - 120 355 20  

Michelin XL
Pirelli Pista
Iveco Puma 4x4 Autoprotetto 11.00 - 16 279 16  

Michelin X
Iveco Puma 6x6 Autoprotetto 11.00 - 16 279 16  

Michelin X
Iveco VTMM Orso Veicolo multiruolo 14 - 20 355 20  

Pirelli Pista
Lancia 3Ro Autocarro pesante 270 x 20
(pneumatici)
225 x 720,5
(semi-pneumatici)
270

225
 
20

28
 


Sigillo verde
Ultraflex unificato
Ultraflex
Semi-pneumatici
Lancia Ro Autocarro
pesante
720,5 x 195
(semi-pneumatici)
9,75 x 20
(bassa pressione)
195

247
 
28

20
 

Semi-pneumatici
Sigillo verde
Ultraflex unificato
OM 36 Autocarretta 7.00 - 18 178 18  
Superflex
Stella Bianca
Artiglio
OM CL 51 Autocarro leggero 8.25 - 20
209 20
Artiglio
Pacific car M26 Trattore 14.00 - 24 355 24
Artiglio
SPA AB 40-41-43 Autoblinda 9 -24 (Artiglio)
9,75 - 24
228
247
24
 
 

Artiglio
Libia
Sigillo verde
SPA 38 R Autocarro
leggero
32 x 6 152 20  
Sigillo verde
SPA Mod. 39 Autocarretta 700 - 18
(Artiglio)
210 - 18
(altri pneumatici)
40

70

210
 
24

18

18
 
Semi-pneumatici
Artiglio
SPA TL 37 Trattore
leggero
9,00 x 24
(Artiglio)
11,25 x 24
(altri pneumatici)
160 x 881
(Semi-pneumatici)
228

285

160
 
24

24

34
 
 

Semi-pneumatici
Artiglio
SPA TM 40 Trattore
medio
12.754 - 32 324 32  

Artiglio
Willys Jeep Autovettura multiruolo 6.00 - 16 152 16  

Artiglio
Sigillo verde
Superflex
Ultraflex unificato
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
White 6 Ton Autocarro pesante 10.00 - 22 254 22  

Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
White M2 A1, M3 A1 e International M5 Semi cingolati 8.25 - 20 209 20  

Artiglio
Superfflex
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
White M3 A1 Autoprotetto 8.25 - 20 209 20  

Artiglio
Dunlop Trak Grip
Goodrich Silvertow
 
Premessa sulla terminologia (grazie a e_pieranto)
  • RUOTA  (anche detta "cerchio" o "cerchione"): il cilindro metallico sul quale viene montata la gommatura
  • FIANCO (anche detto "spalla"): è l'altezza della gommatura fra il cerchione e il battistrada; in genere è uguale alla LARGHEZZA
  • BATTISTRADA: è la parte della gommatura a contatto con il terreno variamente scolpita; in genere è minore della LARGHEZZA della gommatura
  • LARGHEZZA: il massimo ingombro trasversale della gommatura alla pressione d'esercizio. Dovrebbe essere, in genere, uguale alla SPALLA
  • TALLONE: il bordo ispessito e eventualmente armato (con un cavetto detto "cerchietto") dello pneumatico che si inserisce nel CERCHIO
Chiunque volesse contribuire per integrare quanto sin qui fatto è il benvenuto e può farlo postando qui

 

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