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Forum : Winter White Frost

Soggetto : Tomahawk MkII in Soviet hands FINITO con sorpresa...

anto93 :

4/1/2019 19:30

Ciao a tutti, rioganizzando le idee per la futura campagna winter white fost è emersa la volontà di riprodurre questa foto :

Il velivolo sulla destra è facilmente identificabile, sia il seriale che la camo.

Ora i miei dubbi sono relativi a gli altri due esemplari presenti in foto, che non riesco ad identificare cercando in rete, il soggetto sullo sfondo sembra non riportare seriali e avere la zona anteriore del muso, in concomitanza del motore,non colorata in bianco.

Mentre per il soggetto in primo piano non ho trovato nessun tipo di informazioni, ne seriale ne quale velivolo dovesse essere.

ALTRI DUBBI : il colore dei cerchioni dei pneumatici, di che colore erano colorati, Neutral Gray ?
gli abitacoli, trattandosi di aerei ceduti dagli inglesi erano in Interior Green o Cockpit Green ? (questi aerei erano destinati all'esportazione, e non all'USAAF quindi a mio sapere avevano spesso differenze da quelli ordinati dalle forze armate Usa) erano infatti solitamente colorati con camo inglesi in Dark Green/Dark Hearth/Sky(+Black).

Chiedo quindi a voi per sapere se qualcuno ha informazioni a riguardo.

L'idea sarebbe quella di realizzare TUTTI e tre i velivoli pronti al decollo, cosi come appaiono, in un unica basetta. Poi se non troverò informazioni sufficenti mi limiterò a realizzare solo il soggetto a destra.

LINK GALLERIA : www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php

grazie e a presto

stefanoc :	4/1/2019 19:35
non si vede

anto93 :

4/1/2019 19:48

Ora dovrebbe essere visibile, grazie della segnalazione Stefano !

Per la colorazione si parla di schema mimetico Uk in dark green/dark earth + white per le superficii superiori, per le superiori inferiori invece la situazione è più complessa, perché ci sono prove fotografiche che alcuni velivoli riportavano per le superficii inferiori Sky+Black...
insomma la situazione è complessa

help me companions!

stefanoc :	4/1/2019 22:33
ora si vede ---interessante ed inusuale soggetto, buon lavoro

anto93 :	7/1/2019 00:13
Mentre termino il P-47 e finisco di reincidere il Me110 Italeri presento il kit che vorrei fare per la winter white fost, lascio allo staff e ai Cl l’annoso quesito se spostare tutto o farmi aprire un nuovo topic. nel frattempo ecco le foto di rito : Box art Stampate Decal e fotoincisioni Foglio istruzioni (a colori) Resine

Hoot :	7/1/2019 00:17
Sposto io

wazovski :	7/1/2019 08:48

anto93 :

7/1/2019 08:52

Grazie Hoot e grazie Wazovsky

Ora un po di storia :

i curtiss P40 furono tra i primi aerei da caccia che sostennerro l'urto delle forze dell'asse, fino all'arrivo di modelli piu moderni e con unità motrici piu potenti.
l'aereo è l'evoluzione del progenitore curtiss P36, la maggiore modifica fu l'adattamento della cellula da un motore radiale ad uno in linea.
I P40 nelle numerose versioni(B,C,E,F,L,K,M,N alcune delle piu importanti) si distinsero presto per la loro robustezza, la loro semplicità di costruzione,l'armamento di tutto rispetto e la loro versatilità in vari impieghi.
I tomahawk MkII (nome inglese) furono impiegati dal Nord Africa ai Porti sovietici del mare artico, dalle isole inglesi agli arcipelaghi del Pacifico, dalle basi americane metropolitane alle vaste regioni cinesi.
Il vero tallone d'achille di questo affascinante aereo fu sempre il motore : gli Allison V1710 si rivelarono troppo poco potenti, inficiando sulla velocità e il rateo di salita dei nostri "falchetti".

Nello scacchiere orientale videro presto l'impiego, in diversi gruppi e squadroni : dalle operazioni su leningrado per aiutare gli assediati ai pattugliamenti sul mar nero, dalla difesa aerea di Mosca alla protezione convogli su Murmansk e Archangel.
Prima ancora di diventare beneficiaria della Legge americana Lend-Lease Act, i sovietici comprarono alcuni di questi aerei agli usa in cambio di lingotti d'oro(!!)
ma i primi in assoluto ad arrivare in URSS furono un lotto usato dai britannici e poi ceduto ai russi.
Dopo l'inverno e primavera 41/42 vennero lentamente ritirati i pochi esemplari sopravvissuti per essere ceduti alle scuole di volo di aerei Americani ed Inglesi, mentre i reparti ricevettero le versioni E, i P39 Airacoba, Hurricane o veivoli di produzione nazionale

I curtiss diedero buona prova di se(volando anche nei reparti della guardia, e dell'aviazione di marina) lasciando un ricordo positivo sia come caccia sia come cacciabombardiere.

IL soggetto(i) che intendo riprodurre è(sono) questi :

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Il soggetto a destra era l’aereo personale di dei migliori assi sovietici,Capt.Ridnyi Stepan Grigorievich, IAP156, ad aver volato su un Tomahawk, ben 9 abbattimenti personali +17 in gruppo in appena 4 mesi (12 ottobre 1941- 17 febbraio 1942).
Questi aerei venivano sovente riverniciati con vernici lavabili bianche per avere maggiore mimetismo in volo, ovviamente si deterioravano molto velocemente e spesso lasciavano intravedere le mimetiche sottostanti.

anto93 :	23/1/2019 15:08
Ciao a tutti ! ho cominciato a mettere mano al Tomahawk : - primo passo togliere i numerosi estrattori

anto93 :	23/1/2019 15:10
- fatte un po’ di prove a secco... il fit non è dei migliori

wazovski :	23/1/2019 16:34
'azz, prevedo stucco a go-go

ziochicchi :	23/1/2019 16:53
Bene....progetto partito e "quasi" finito...

Icepol :	23/1/2019 17:35
Alla faccia del fit che non è dei migliori......puoi comodamente scrivere che fa veramente schifo!! Stai attento che secondo me lo stucco non basta per riempire quelle voragini devi usare degli spessori ....poi se tiri troppo le parti per farle combaciare può succedere che perdi il diedro delle ali....se non peggio! Coraggio ti sono vicino!!!!

anto93 :

25/1/2019 00:08

Ciao a tutti!
ebbene sì, ci sarà da lavorare ma quando il gioco si fa duro io ... vorrei avere un Tamiya tra le mani

Comunque ho iniziato dal cockpit : staccato le parti in resina dalle rispettive materozze, stesso discorso per le fotoincisioni...

La foto non dice molto :

Le parti in resina e in metallo sono estremamente fini e devo ammettere che non sono minimamente abituato a lavorare su dettagli così piccoli, infatti questo è in primo kit che ho tra le mani comprendente qualcosa oltre la plastica

se avete consigli non limitatevi !

Paolomaglio :	25/1/2019 06:55
Antonio, perdona la domanda, ma cosa ti spinge ad acquistare certi kit? La box-art? Il prezzo? La disponibilità nel negozio sotto casa? Senza offesa, davvero, a proprio non capisco...

anto93 :

25/1/2019 12:04

Ciao Paolo !

Domanda più che lecita hahaha, in questo caso SOPRATUTTO il prezzo

In realtà anche il modello conta, i P-40 sono tra i miei aerei preferiti in assoluto..
ho acquistato questo kit a 6 bombe cad, e visto il prezzo buono l’ho vista come un occasione per “esercitarmi” con fotoincisioni e resine( di cui so meno di nulla).
certo ci sarà da lavorare, ma in fin dei conti credo mi piaccia “cacciarmi nei guai”

anto93 :

27/1/2019 17:38

Mentre stavo cercando informazioni riguardo agli interni, mi è venuta una perplessità riguardo alle parti in vacuforum....

nel caso volessi aprire l’abitacolo per rendere più visibili i dettagliati interni, come potrei procedere?
inoltre immagino ovviamente che i dettagli in vacuforum siano molto più delicati rispetto alls plastica trasparente... meglio incollare tutto dopo la verniciatura ?
Solitamente sono abituato a incollare, chiudere tutto, mascherare dove eventualmente l’abitacolo resta aperto e poi verniciare.

Ciao e grazie mille

anto93 :

3/2/2019 01:16

Ecco qualche aggiornamento :
dopo aver tolto innumerevoli quantità di plastica verde, sono riuscito ad applicare i vani carrelli, ho dovuto oltremodo assottigliare le due semiali. Fino a far diventare quasi trasparenti le semiali.

Dopo aver incollato il tutto con la ciano ho staccato gli alettoni per dare maggiore realismo e li ho riposizionati in modo da aumentare la “dinamicità”
Una volta trovato il giusto incastro delle fotoincisioni sono passato a stuccare i bordi non perfetti e successivamente ad incollare la semiala sinistra

Scusate la bassa qualità della foto

anto93 :	3/2/2019 01:17
Ho anche staccato il timone e gli equilibratori :

anto93 :	3/2/2019 01:20
Ho ovviamente scavato in profondità nella plastica per fare spazio Il fit degli interni è abbastanza basso e soprattutto senza un filo logico... ho preferito incollare le paratie degli interni separatamente rispetto al pianale Avrò fatto bene ?

anto93 :	3/2/2019 01:21
Ed ecco gli interni come si presentano prima della verniciatura

anto93 :	10/2/2019 00:47
Ciao a tutti ! qualche avanzamento sugli interni : tutto colorato e pronto alla chiusura delle sue semifusoliere

gizpo :	10/2/2019 07:23
Vai Michele !!!

anto93 :

10/2/2019 23:40

Grazie luca del supporto !

a proposito di supporti, ho chiuso le semifusoliere e inserito all'interno un supporto che mi ha permesso di allargare il piu possibile le radici del raccordo ali-fusoliera.

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Con questo piccolo accorgimento si rimedia parzialmente al disastroso gap esplicitato nei post precedenti.

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Infine chiusura del tutto e stuccaggo della parte superiore dell'abitacolo con surfacer 500 .

Domani magari si incollano la fusoliera e le ali

anto93 :	11/2/2019 23:19
Ecco dove sono arrivato fino ad ora :

gizpo :	12/2/2019 07:45
Sembra molto meglio Michele.... Solo un consiglio: se devi fare delle stuccature importanti ti consiglio di usare uno stucco meno capillare, il Mr Surfacer 500 è sicuramente indicato dopo aver chiuso il gap ma prima meglio uno stucco che ti consenta di non dover ripassare X numero di volte....

Mirco :	12/2/2019 11:54
Bravo! Se è la prima volta che monti un kit del genere con resine e fotoibcisioni te la stai cavando alla grande. Adesso ti aspetta un lavoraccio per lisciare bene tutto e reincidere le pannellature perdute... Ciao Mirco

anto93 :

12/2/2019 12:44

Grazie a tutti quelli che mi seguono !

Luca : il tuoi consigli sono sempre bene accetti : effettivamente mi sono spiegato male, ho usato lo stucco Tamiya tappo bianco e poi ho usato il surfaced 500 per “sigillare”

Mirco : si posso dire che è effettivamente la prima volta che prendo in meno uno short run profipack !
Effettivamente il lavoro è molto e sembra di non finire mai !
Col senno di poi ammetto che un pensierino al kit airfix new tool del P40 B l’ho fatto

Paolomaglio :	13/2/2019 06:40
Ti seguo anche io e soffro per te! A mio parere così passa la voglia anche ai santi....

anto93 :	13/2/2019 12:55
Grazie Paolo, dopo questo prometto che per un pezzo basta short run o vecchi stampi !

anto93 :	15/2/2019 22:43
Ciao a tutti ! visto che siamo in fase verniciatura ho controllato le decal e ho trovato un Amara sorpresa : le decal risultano essere compromesse dall’umidità nonostante siano sigillate !

Paolomaglio :	16/2/2019 05:26
Il 5 è ancora buono, gli altri numeri li recuperi dal serial inglese subito sopra, sono identici per forma e dimensione, speriamo si stacchino dal foglio di supporto senza troppe storie...

anto93 :	16/2/2019 07:49
Ciao Paolo ! grazie del suggerimento, ho comunque sue preferito scrivere alla ditta, in fin dei conti il foglio era sigillato ! inoltre oggi procederò a fare un paio di prove con le altre decal inutilizzate. ciaoo

yago :	16/2/2019 12:32
Dai dai Michele, ti sta facendo tribolare , ma ne stai uscendo alla grande! Ciao Gianfranco

anto93 :

17/2/2019 23:39

Ciao a tutti !

Qualche news, i ragazzi di AML models mi hanno risposto immediatamente e si sono subito offerti di inviarmi un nuovo foglio decal !
A questo punto posso serenamente cominciare ad aerografare (da domani), anche perché non ne posso piu di carteggiare limare reincidere e stuccare !

ho qualche dubbio su come ricrearmi le mascherine per i cerchi tondi e bianchi sotto le stelle rosse, ma qualcosa mi inventerò

Saluti a tutti

wazovski :	18/2/2019 07:59
Quote: anto93 ha scritto: ho qualche dubbio su come ricrearmi le mascherine per i cerchi tondi e bianchi sotto le stelle rosse, ma qualcosa mi inventerò Saluti a tutti Volendo, vendono le mascherature apposite per ricreare cerchi di varie dimensioni

anto93 :	18/2/2019 20:15
Ciao a tutti, ho finito stamattina di ricrearmi le mascherine :

anto93 :	18/2/2019 23:52
Ed ecco dopo la colorazione del “sotto” : Qua invece dopo la verniciatura dei due toni sottostanti, della “salatura”, e del passaggi di bianco ! forse ho un po’ esagerato con la “Marinatura”... ma mi piace saporito !

Fabrix69 :	19/2/2019 00:01
Ciao, Ti seguo!! sono veramnete curioso di vedere il risultato finale. Buon lavoro.

anto93 :	19/2/2019 13:16
Ecco il risultato, ho esagerato un pochetto, ma l’idea era di realizzare un velivolo con una camo assai usurata. Non sono certo queste vernici lavabili si rimuovessero a macchie, qualcuno mi sa dire se ho cannato ?

gizpo :	19/2/2019 13:34
Vedo che sta venendo mooooolto bene Michele.... Continua cosí che sarà bellissimo...

anto93 :	2/3/2019 22:19
Ciao a tutti ! Oggi ho rimesso mano sul mio falco rosso sono finalmente passato ad inserire le poche decal che gentilmente la casa AML mi ha rispedito :

anto93 :	3/3/2019 16:55
Sfortunatamente le decal non sono di grande qualità, nonostante le multiple mani di ammorbidente non ne hanno voluto sapere di adagiarsi nelle pallennature, passando successivamente il cutter la stella sulla coda di è leggermente sbriciolata

anto93 :	4/3/2019 00:56
Ciao a tutti ! Lavaggio con nero e terra bruciata in proporzioni 1-2 :

anto93 :	4/3/2019 23:31
Finita !! aggiunti i carrelli, il ruotino di coda, mirino e collimatore, tettuccio, seggiolino, elica e ogiva mitragliatrici(un ca**no), tubo di pitot e tiranti. Non è di certo perfetto ma questo è il mio livello. Ora resta da imbasettare Carrellata di foto :

wazovski :	5/3/2019 07:23

Paolomaglio :	5/3/2019 08:00
considerando l'ammasso di plastica inconsistente da cui sei partito, ti è venuto molto bene, pensando allo stato di usura generale e alle piste su cui operavano ti consiglio di sporcare e fare un po' di chipping sulle pale delle eliche che soffrivano molto su piste non asfaltate...

Lamb :	5/3/2019 15:18
Molto caratterizzato mi piace sporca o dai un effetto bagnato neve alle ruote ciao

anto93 :	6/3/2019 20:46
Grazie a tutti ! Grazie del consiglio Paolo, appena riprenderò mano alla basetta aggiungerò un po’ di chipping, effettivamente le pale sono un po’ troppo “lustre” Grazie Lamb, appena mi metterò a lavorare sulla basetta aggiungerò effetti

Righettone :	6/3/2019 21:50
Bravo Anto, mi piace molto come hai massacrato realisticamente l'imbiancatura posticcia. Complimenti, imbasettato su un campo innevato darà il massimo. Ciao Enrico

anto93 :	7/3/2019 20:56
Ciao Enrico, grazie dell’apprezzamento !

anto93 :	25/5/2019 19:43
ciao a tutti ! questo momento dell'anno è modellisticamente molto fecondo... terminato anche il tomahawk !! ho aggiunto un figurino revell modificato e.... un simpatico amico non lesinate critiche e commenti !

Lu_Be :	25/5/2019 20:07
Altro che critiche.... veramente bello, bravissimo!!!

merki41 :	25/5/2019 21:22
Davvero notevole, bellissimo, mi piace un sacco. Lucio

ABC :	25/5/2019 21:43
Bellissimo! Bello anche il "compagno pupazzo di neve"! Alessandro

gizpo :	25/5/2019 21:56
Bravo Michele !!!

marcellodandrea :	25/5/2019 22:24
IL modello mi sembra piuttosto bello. Il pupazzo di neve è un'idea davvero originale. Molto bravo

wazovski :	26/5/2019 08:35
Bellissimo, e l'omino di neve è il top! Bravo e complimenti per aver terminato

Fabrix69 :	26/5/2019 09:33
Michele!! devo dirtelo, è il diorama che mi piace di più in assoluto!! come hai fatto la neve?

anto93 :

29/5/2019 00:31

Grazie mille a tutti dei commenti e dei pareri!

la neve sul terreno è bicarbonato steso con un colino dopo una spennellata di vinavil, quella sulle ruote è un prodotto citadel, mentre il pupazzo di neve è plastilina fatta a palline e sovrapposte, l’elmetto tedesco viene da uno sventurato figurino, i bottoni e gli occhietti sono in scratch, la carota è milliput ed infine i famettidono filo di ferro !

qualcuno ha fatto uno scherzo al compagno Ivan ! Che si sia offeso ?

frank1959 :	29/5/2019 07:59
Bello, originale e divertente. Francesco

ziochicchi :	29/5/2019 17:20
Lavoro magnifico

anto93 :	28/10/2019 14:33
Ecco la foto per la votazione :

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