 Forum : Sharky 2016Soggetto : P-40 E Warhawk (Acad. 1:72) FOTO x Votazioni |
Mario Bentivoglio :
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7/1/2016 22:20 |
 Salve ragazzi
mi iscrivo alla 2^ edizione della campagna 'Sharkmouth' con il seguente soggetto:
P-40 E Warhawk dell'Academy in 1:72
Questo il link all'Album creato nella galleria:
P-40 E Warhawk
e queste le foto della BoxArt e delle stampate:
Un salutone a tutti
ciaoo
mario
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Antonio 13 : |
7/1/2016 22:47 |
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Invidio il tuo coraggio nel costruire di tutto, sono curioso di vedere come te la cavi. Ti seguo. | |
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Michele Raus : |
7/1/2016 22:51 |
E' bello questo P-40, che oltre ai denti ha anche tutta la testa della tigre!
Benvenuto nella campagna e ... in bocca al Warhawk 
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adlertag : |
7/1/2016 23:32 |
Il P 40 è proprio la quintessenza della Sharkmouth. Gli Aleutian Tigers sono probabilmente le bocche più famose di sempre, ma con questo aereo si sono divertiti tanti pittori americani ( e anche Inglesi).
Su Replic o Aerei Modellismo mi ricordo di aver letto del montaggio di un P 40 con questa livrea in 1/48 usato come pretesto per spiegare la decolorazione degli aerei in olive drab esposti alle intemperie ed il modo per riprodurla.
Buonissimo divertimento!
Riccardo | |
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marcoaurelio : |
7/1/2016 23:42 |
Vai Marione.. sei un mito!!
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Mario Bentivoglio : |
7/1/2016 23:52 |
Riccardo, MArco..grazie!!!!
speriamo di riuscire a realizzarlo decentemente...il p-40 mi piace tantissimo come aereo...e questo ...con questa bocca...è molto bello!
mi piacerebbe farlo un po' usurato come sembrerebbe dal cntesto operativo, in più Stefano\Skorpio 62 mi ha anche accennato a qualche possibile piccola differenza per i P-40 di stanza nelle Aleutine.
grazie ancora ragazzi.
un salutone
ciaoo
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Paolomaglio : |
8/1/2016 10:12 |
Ciao Mario, usura veramente poca, qualche scrostatura e tanto fango ma nessuna sbiaditura della vernice nei climi polari, considera poi che ci fecero solo una stagione con gli E, presto sostituiti con gli N, quindi Olive Drab bello pieno come da immagini che ti allego
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Paolomaglio : |
8/1/2016 10:15 |
per la cronaca: le tigri delle Alutine adottorano la testa di tigre sui loro P-40 per onorare il lor comandante che era il figlio di Claire Chennault, il fondatore delle tigri Volanti dell'AVG in Burma/Cina.
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Mario Bentivoglio : |
8/1/2016 10:28 |
Grazie Mille Paolo per le info e per le foto!!!
Molto belle e interessanti.
Ah...quindi poca usare del colore Olive Drab...da una foto che mi hai postato...ho visto la riga bianca dipinta...'orca...altro che perfezione..hai visto come è stata applicata? tutta irregolare...data a pennello in maniera grossolana.
Bella invece la testa della tigre.
'orca...non sapevo volasse il figlio di Chennault, ho anche il P-40 delle famose Tigri volanti da fare (sempre in 1:72)....magari...quasi quasi...se mi riuscisse discretamente questo, potrei tentare di fare anche il P-40 di stanza in Cina\Burma...vediamo.
Grazie ancora
ciaoo
Mario
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Paolomaglio : |
8/1/2016 10:37 |
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sì, le strisce bianche tirate sù a pennello, anche parzialmente sui vetri!!!! | |
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fabrix67 : |
8/1/2016 11:09 |
Quote: Mario Bentivoglio ha scritto:......da una foto che mi hai postato...ho visto la riga bianca dipinta...'orca...altro che perfezione..hai visto come è stata applicata? tutta irregolare...data a pennello in maniera grossolana......
E pensare a quanto tempo perdiamo per mascherature precise con costosi nastri tamiya...
Il kit ce l'ho anch'io, quindi ti seguo con interesse, tante volte mi facessi venire voglia di iniziarlo
fabrizio
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debe : |
8/1/2016 14:11 |
Grande Marione nazionale!!! Ma quanto sarà bello il p40 con la bocca... anche in 72.. te lo concedo ihihih dai su.. facci vedere che ormai sei diventato un aeroplanaro e che hai lasciato il lato oscuro cingolatoooo
Un abbraccio Claudio | |
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Paolomaglio : |
9/1/2016 07:53 |
ancora una foto per insinuare in te il seme del dubbio  rappresenta la dispersal area dell'11°FG a Dutch Harbour in un periodo successivo a quello del tuo P-40E "49" in quanto in secondo piano si vedono già i P-40N. Ad ogni modo il velivolo in primo piano è ancora un E. Le coccarde bordate di rosso datano la foto fra giugno e luglio del 1943. Quello che interessa però sono le macchie in Medium Green 42 su ali e piani di coda: c'erano anche sul "49" e, in generale su tutti i P-40E del reparto prima del luglio 1943? Secondo il solito Dana Bell queste caratteristiche macchie cominciarono ad essere applicate in fabbrica dal giugno 1942. Serve quindi una datazione del "49" per poter fare una stima... | |
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Paolomaglio : |
9/1/2016 08:16 |
Il libro "Aleutian Warriors" afferma che la tigre fu applicata ai P-40E pochi giorni dopo l'attacco giapponese a Dutch Harbour, quest'ultimo è datato 3 Giugno 1942, ritengo quindi che all'epoca le macchie in verde 42 non c'erano anche perchè John S. Channault aveva ritirato i P-40E a Sacramento, in California, il 13 Dicembre 1941. Per la cronaca metà dei 25 decollati da Sacramento andarono persi nel volo di trasferimento per l'Alaska, i piloti erano tutti freschi di scuola di volo a parte Channault che è questo qui
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Mario Bentivoglio : |
9/1/2016 11:05 |
Grazieee Paolo
splendide foto.
Ok...allora niente macchie...verdi scure!!!!!!!!
Benissimo.
sotto le ali invece il classico grigio chiaro?
un salutone e grazie ancora per le informazioni.
ciaooo
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Paolomaglio : |
9/1/2016 11:22 |
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sotto il Neutral gray che tanto chiaro non era, era un semplice mix di bianco e nero, nella foto qui sopra si vede bene ... | |
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monster696 : |
9/1/2016 13:26 |
sarei curioso di vedere la tua bacheca
ogni modello sara uno spettacolo
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Mario Bentivoglio : |
10/1/2016 01:30 |
Iniziato anche il mio falchettodaguerra !!!!
Incollate le ali, i tre pezzetti del pianale del pilota e il deflettore (penso sia quello...non vorrei dire una stupidata) della presa d'aria.
Incastri ottimi anche per questo piccolo kit dell'Academy.
...mi sta venendo voglia di fare anche il P-40 B\C del comandante Chennault in Cina\Birmania
vedremo...intanto cerco di finire questo.
salutoni
mario
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Paolomaglio : |
10/1/2016 05:48 |
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per il P-40B consiglio il nuovo stampo Airfix in 72, l'unico accettabile per forme, in ogni caso Channault padre non volava più sui caccia ai tempi delle WWII. | |
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Paolomaglio : |
10/1/2016 10:21 |
ho avuto il Trunp in 48: aveva il cockpit in 72 e buchi profondissimi di rivetti buttati a caso in posti molto improbabili... in 72 gli hanno tolto i rivetti, fine delle buone notizie.
Il cockpit e i pneumatici restano decisamente fuori scala, troppo piccoli e le decals sono da buttare perchè hanno un rosso e un blu troppo accesi e un po' scuri. Se rimedi queste 3 cose di rimpiazzo diventa accettabile però | |
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Mario Bentivoglio : |
19/1/2016 12:49 |
Salve ragazzi
arrivato questo inaspettato e graditissimo regalo da Nicola\Flyby che mi permetterà di dettagliare gli interni del mio P\40
Ancora un enorme GRAZIE a Nicola per il suo pensiero e bellissimo gesto che ha voluto farmi!!!!
un abbraccio
mario
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ThunderboltII : |
19/1/2016 13:04 |
O signore ci manca solo che Mariotto si metta a collezzionare anche aerei  Se gli prende anche questa "scimmia" dovranno cedergli un padiglione del Expo
Bravo Mario forte è il lato oscuro esso vola e raggiunge ogni limite del piacere modellistico.... Fatti mostrare il potere del volo | |
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Mario Bentivoglio : |
19/1/2016 13:19 |
Quote:
Sierghiej
....guarda che ho tantissimi kit di aerei....io ho iniziato come 'aeroplanaro'...dopo ho aggiunto anche i carri e veicoli al mio...interesse modellistico...
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Mario Bentivoglio : |
20/1/2016 00:47 |
Eccomi....come mi è arrivato il regali di Nicola\Flyby ..per onorare il Suo gesto...ho usato subito il set di dettaglio in resina.
Ho ripulito lo scarno (ed errato....) dettaglio stampato del kit e ho incollato le 'consolle' laterali e il pianale del pilota.
Ecco due foto ...le altre caricate nell'Album in galleria.
Grazie per l'attenzione e un saluto a tutti
ciaoo
mario
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robraveheart : |
20/1/2016 19:13 |
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Soggetto interessante...... | |
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Mario Bentivoglio : |
20/1/2016 22:07 |
Quote:
Grazie Roberto !!!!!!!
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von_richtofen : |
20/1/2016 22:43 |
un c'è più religione.. il Marione Nazionale che mi fa un P 40... e i tuoi Sherman tigre e compagnia?...ossignur......siamo arivati... a parte le battutacce. stai facendo davvero un bel lavoro.. io devo terminare un Il2 sennò è il 3 modello che rimane incompleto.. finito quello partecipero anche io alla Campagna.. intanto seguite ladyhawk la mia metà
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Mario Bentivoglio : |
10/10/2016 00:57 |
..e da mart. \merc. 11\12 ott. 2016....sotto a tutta 'manetta' per cercare di finire in mio P40, se no Sharky s'arrabbia...e quello morde...non scherza !!!!!!!!!
Battute a parte...spero di riuscire a finirlo...come sempre gli aerei per me...sono un lavoraccio visti i miei limiti in campo aereonautico (oddio...non che in campo terricolo sia un 'maestro'...ma mi trovo un po' più a mio agio).
Vedremo se riesco a portarlo a termine...ce la metterò tutta.
salutoni
mario
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von_richtofen : |
10/10/2016 13:24 |
lo vogliamo vedere finito!!! dacci soto che il tempo è T -rex... per non dire tiranno
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Mario Bentivoglio : |
11/10/2016 09:58 |
Salve ragazzi
ho riscontrato un primo problema per le decal\stelle.
Sto realizzando il P-40 E numero 49 di stanza nelle Isole Aleutine.
- nella box art (come potete vedere a pag. 1 di questo topic e come riportato ovviamente dal foglio istruzioni) sulla fusoliera le stelle sono bianche , semplici...senza alcuno sfondo mentre sulle ali le stelle bianche sono contentute in un cerchio con lo sfondo blu.
Ecco come dovrebbe risultare una volta finito secondo le istruzioni dell'Academy:
Ecco la box art dell'Academy ad ulteriore conferma della stella proposta sulle fiancate della fusoliera e sull'ala ( si vede la differenza, bianca semplice sulla fiancata, bianca contenuta nel cerchio con sfondo blu nell'ala) :
- ecco invece i vari profili a colori delle tavole trovate in rete dove lo stesso identico aereo, numero 49, sulle fiancate le stelle non sono semplicemente bianche..ma inserite nel cerchio a sfondo blu come quelle sulle ali:
Sapreste aiutarmi? quale versione è corretta? in rete non sono riuscito a trovare una foto originale che ritragga questa aereo (numero 49) per avere conferma se usare una stella bianca semplice o quelle contenute nel cerchio blu.
Avendone un numero sufficiente (quelle bianche con il cerchio blu) potrei realizzare anche la versione nella quale sono previste le coccarde con le stelle con il cerchio blu.
Quale decal usare?
Vi ringrazio in anticipo per eventuali conferme e suggerimenti.
grazie
un salutone
ciao
mario
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Michele Raus : |
11/10/2016 10:52 |
Ciao Mario
in QUESTA foto mi sembra proprio che la stella non sia inscritta nel cerchio blu.
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Mario Bentivoglio : |
11/10/2016 11:03 |
ciaoo Michele
GRANDE!!!!
proprio una foto come questa cercavo!!!
UTILISSIMA!!!
..si..guardando attentamente sembra proprio non esserci il cerchio con lo sfondo blu..ma solo la stella bianca.
Ok..allora quando arriverò alla colorazione procedo come da foglio istruzioni, stella bianca semplice sui due lati della fusoliera, coccarda con stella bianca nel cerchio blu sull'alla sup. sinistra e sull'ala inf. destra (se non ricordo male).
Grazie ancora Michele !!!
un salutone
ciao
mario
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Paolomaglio : |
12/10/2016 06:37 |
La domanda è accattivante e il dubbio legittimo.
Io partirei dai regolamenti: la stella bianca non è mai stata da sola un'insegna USAAF ma solo US army. Quindi perchè applicarla senza fondo blu. Un motivo potrebbe essere la distrazione di macchine destinate all'URSS. Tuttavia nel periodo in cui si combatteva con i P-40E nelle Aleutine queste consegne all'URSS non erano ancora iniziate, gli USA non avevano cacci aa sufficienza nemmeno per le propri necessità, stavano perdendo su tutti i fronti, inoltre
i primi P--40 consegnati all'URSS avevano comunuqe il cerchio blu, solo la stella all'interno era rossa con bordino bianco.
Io credo che il dubbio sia generato dall'OLIVE DRAB che in origine è un colore piuttosto scuro e in Alaska di sicuro non si sbiadiva, sia per mancanza di sole, sia per la bassa salinità dell'oceano a quelle latitudini.
Credo che nelle foto in B/N il blu possa assumere un tono molto vicino all'olive Drab, tanto da sembrare quasi indistinguibile.
Ad ogni modo ho trovato un'altra foto dello stesso P-40E postato sopra da Michele e qui il contrasto è maggiore e si nota meglio che il fondo blu c'era.
Guardate:
QUESTA
Quindi ritengo che su tutte le macchine delle Aleutin Tigers il fondo blu fosse presente come da normativa in vigore all'epoca. | |
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Mario Bentivoglio : |
12/10/2016 09:15 |
ciaoo Paolo
grazie mille per il tuo parere.
Dalle foto avevo avuto anch'io il 'sospetto che , causa la foto in B\N e le tonalità scure dell'Olive Drab e del blu, che potesse esserci il cerchio blu che conteneva la stella.
Ok...allora...mi pare non ci siano dubbi..userò le coccarde con la stella contenuta nel cerchio blu.
Grazie di cuore a Michele e a te per l'aiuto e gli utilissimi interventi !!!
GRAZIE !!!
un salutone
ciaoo
mario
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ivancola : |
12/10/2016 12:28 |
credo anch'io che sia inscritta nel cerchio blu
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Mario Bentivoglio : |
12/10/2016 12:38 |
Quote: ivancola ha scritto: credo anch'io che sia inscritta nel cerchio blu
ciao Ivan
tante grazie anche a te per l'ulteriore conferma!
un salutone
ciao
mario
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Mario Bentivoglio : |
25/10/2016 11:57 |
Salve ragazzi
approfittando di questi giorni a casa...cerco di portare a termine l'ultimo lavoro per completare anche la Campagna 'Sharkmouth'.
Assemblaggio praticamente terminato.
Forati i tubi degli scarichi.
Ora devo solo passare alla colorazione...speriamo in bene...qua viene i ldifficile per me.
un salutone a tutti
ciao
mario
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Hurricane66 : |
25/10/2016 19:49 |
Da che ce la fai!!!!
Molto bello Continua così !! | |
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Mario Bentivoglio : |
25/10/2016 19:57 |
Quote:
Grazie per l'incoraggiamento Francesco!!!
Ce la sto mettendo tutta !!!
...il tempo...incalza !!!!!!
un salutone
ciaoo
mario
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Mario Bentivoglio : |
25/10/2016 22:56 |
Impavido e sprezzante dei pericoli che si contrappongono sull'irto cammino della colorazione...
...sono riuscito a :
- dipingere gli interni e il Cockpit
- incollare le due semi-fusoliere
- dare prima mano con pre-ombreggiatura delle ali inferiori.
Ecco due foto :
(ovviamente tutte le foto sono state caricate nell'Album della Campagna nella mia galleria)
Domani..se non ci sono problemi...incollo la fusoliera alle ali, attacco gli ultimi due o tre particoalri( antenne e co.) , devo mascherare il tettuccio e poi...che Dio me la mandi buona....
Un saluto a tutti !
ciaoo
mario
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marcoaurelio : |
25/10/2016 23:58 |
Ma che vuoi che sia per te la colorazione???? Impavido e sprezzante.. Non ne avevo dubbi!!!!!
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Mario Bentivoglio : |
26/10/2016 00:11 |
Quote:
....OTTIMISTA !!!!!!!!!
Grazie per la fiducia....ma quando devo affrontare la colorazione di un aereo ..sono onesto...non so mai se riuscirò a NON combinare pasticci.
...vediamo....
un salutone
ciaoo
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Hurricane66 : |
26/10/2016 20:15 |
Grande!! Velocissimo!!
Grande lavoro | |
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Mario Bentivoglio : |
28/10/2016 00:33 |
Quote:
Francesco...troppo buono...se sapessi che sto combinando con le diluizioni dei colori...
Domani procedo con le altre mani di colore.
Graziee ancora per il supporto !!!!
un salutone
ciaooo
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Michele Raus : |
28/10/2016 00:47 |
Ce la fai, ce la fai
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Michele Raus : |
28/10/2016 11:19 |
Vieni a Bologna il 27/11, che te lo insegnamo
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Mario Bentivoglio : |
30/10/2016 12:30 |
...lotta contro il tempo....
Limitati i danni dei disastri che temevo di fare durante la fase finale della colorazione.
Sto finendo gli ultimi particolari...dovrei farcela.
Tutte le altre foto della colorazione le ho inserite nell'album nella mia Galleria.
LINK
un salutone
ciao
mario
Salva | |
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Mario Bentivoglio : |
30/10/2016 23:21 |
Ragazzi....FINITOOOOOO !!!!!!!!
Non ci speravo...per una serie di 'problemi' (non solo legati alla mia cronica difficoltà a costruire aerei) a portare a termine questo lavoro !!!
Invece ce l'ho fatta!!!
Ecco , per ora, l'unica foto che ho realizzato.
L'aereo è ancora 'fresco' di colla...per cui aspetto domani si sia asciugato e incollato per bene per scattare altre foto (spero più decenti di questa).
Nel frattempo.. dichiaro terminata la mia quarta e ultima campagna ' Sharkmouth 2016- 2^ Edizione).
Due paroline su questo kit.
Il kit è ottimo, si assembla bene e non crea problemi...necessita solo qualche prova di assemblaggio a secco.
Note negative :
- il tettuccio, spesso come formato...quasi impossibile realizzarlo aperto, troppo spesso...non rimane a filo del profilo della carlinga..ma si appoggia lasciando troppo spazio
- le decal del muso della tigre con la bocca...orrenda, spessa, fragile, si rompe, non si adatta tanto bnee (probabilmente per incapacità MIA ) alle forme del 'muso' del P-40.
Anche con litri di ammorbidente per decal il risultato non è cambiato.
Idem per le coccarde, spesse e rigide.
- numeri gialli ' '49' di coda purtroppo un po' troppo grandi rispetto a quelli reali in base a quanto ho potuto confrontare con le foto originali di questo esemplare.
- unica nota positiva non hanno creato l'odioso efffetto del 'silvering' .
In più sono contento di essere riuscito a inserire anche i fili delle antenne che in questo aereo aveva la particolarità di partire dall'estremità alta del timone di coda fino ai lati estremi delle ali, oltre all'altro filo d'antenna che si raccorda con la parte alta della fusoliera (per realizzarlo ho forato le ali e inserito del filo da pesca in nylon, speriamo tenga anche in futuro e non si stacchi).
Le strisce bianche verticali sul timone di coda e quelle trascersali sulla fusoliera le ho ottenute mascherando con il nastro Tamiya, non avendo voluto usare le decal.
Come resa finale è la solita...non è granchè viste le mie modeste capacità realizzative nel campo aeronautico (non che con i carri faccia meraviglie, intendiamoci...però mi trovo meglio e mi sembra di realizzarli meglio).
Come sempre...(quando termino un aereo) concludo dicendo che...di più non riesco a fare.
Pensavo peggio, di pasticciare oltremisura...invece , stranamente, sono riuscito a trovare una diluizione decente.
Vi posso assicurare che dal vivo è leggermente migliore rispetto quanto si vede nelle mie (pessime) foto.
E 'last but not least'....un enorme GRAZIE a Nicola\Flyby che all'inizio di questa campagna mi ha regalato, spedendomelo, un kit in resina e fotoincisioni della CMK che ho naturalmente usato per arricchire e dettagliare questo aereo.
GRAZIE Nicola !!!
E grazie a tutti Voi che ....avete avuto la pazienza di leggere tutto questo mio intervento !!!
un salutone
ciaoo
mario
SalvaSalvaSalva | |
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Michele Raus : |
30/10/2016 23:45 |
Ero sicuro che ce l'avresti fatta e infatti lo dichiari finito con largo anticipo
Il risultato mo sembra migliore di come tu lo descrivi ed è un modello molto piacevole da vedere.
Complimenti per aver concluso la tua campagna Shark Mouth 2106 !
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Lupo : |
31/10/2016 07:16 |
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Mario, a me piace e secondo me ti sottovaluti, questo kit e -ricordo- l'MS406 della Sharky dello scorso anno ti sono venuti bene. Anche perché sei riuscito in entrambi i casi a domare delle decals molto problematiche: non "sei tu", Mario, le decals in questione fanno proprio schifo, e riuscire ad adattate la bocca al muso dell'aereo non dev'essere stato semplice... | |
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Mario Bentivoglio : |
31/10/2016 12:38 |
Salve ragazzi
come promesso ecco alcune foto, spero un pochino migliori rispetto a quella che ho postato ieri.
FOTO scelta per le Votazioni è la seguente:
LINK all' Album in Galleria:
FOTO per Votazioni
Grazie a tutti e in particolar modo al CL Michele Raus e al Vice-CL Tapiro per come hanno condotto questa bellissima Campagna.
Un salutone a tutti e grazie ancora
ciao
mario
Salva | |
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Antonio 13 : |
31/10/2016 18:02 |
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Le foto non rendono giustizia al gran lavoro che hai fatto, ne sono sicuro. | |
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Mario Bentivoglio : |
31/10/2016 19:43 |
Troppo buono Antonio
grazie mille!!!
un salutone
ciaoo
mario
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ABC : |
31/10/2016 19:49 |
Carinissimo!
Alessandro | |
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Mario Bentivoglio : |
31/10/2016 20:24 |
Quote:
Grazie Alessandro!!!
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