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Antonio 13 ha scritto: Invidio il tuo coraggio nel costruire di tutto, sono curioso di vedere come te la cavi. Ti seguo.
Grazie Antonio!!!
Si...io le campagne le 'vivo' proprio come 'stimolo' per costruire e cimentarmi in campi e soggetti che forse mai avrei pensato di costruire.... a prescindere alla fine...del risultato finale. Cerco di farlo al meglio delle mie 'capacità'...poi....come viene...viene!
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Il P 40 è proprio la quintessenza della Sharkmouth. Gli Aleutian Tigers sono probabilmente le bocche più famose di sempre, ma con questo aereo si sono divertiti tanti pittori americani ( e anche Inglesi). Su Replic o Aerei Modellismo mi ricordo di aver letto del montaggio di un P 40 con questa livrea in 1/48 usato come pretesto per spiegare la decolorazione degli aerei in olive drab esposti alle intemperie ed il modo per riprodurla. Buonissimo divertimento! Riccardo
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Riccardo, MArco..grazie!!!! speriamo di riuscire a realizzarlo decentemente...il p-40 mi piace tantissimo come aereo...e questo ...con questa bocca...è molto bello!
mi piacerebbe farlo un po' usurato come sembrerebbe dal cntesto operativo, in più Stefano\Skorpio 62 mi ha anche accennato a qualche possibile piccola differenza per i P-40 di stanza nelle Aleutine.
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Ciao Mario, usura veramente poca, qualche scrostatura e tanto fango ma nessuna sbiaditura della vernice nei climi polari, considera poi che ci fecero solo una stagione con gli E, presto sostituiti con gli N, quindi Olive Drab bello pieno come da immagini che ti allego
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per la cronaca: le tigri delle Alutine adottorano la testa di tigre sui loro P-40 per onorare il lor comandante che era il figlio di Claire Chennault, il fondatore delle tigri Volanti dell'AVG in Burma/Cina.
» 8/1/2016 10:15
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