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Chiedevo se qualcuno sa se anno usato gli inglesi degli m3a3 come trasporto truppe in tunisia perche' o visto un modello su track link ma non ne sono tanto convinto ciao da Mauro
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Italia Italia.... M3 Jalopies li chiamavano (o M5 se su quello scafo, anzi erano in maggioranza ....). Erano carri semplicemente privati della torretta e con una 12,7 HB montata. Erano usati per esplorazione, non trasporto truppe. Carri per trasporto truppe erano i Kangaroo, vale a dire carri Ram canadesi senza torre e con alcune modifiche interne.
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Giacomo "free climber" - GLI ALBUM - matr.3172 - G.M.S. Siena
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pero' sono convinto che in tunisia non ci fossero io delle foto dove erano in mano polacca M3A3 privati delle loro torrette e venivano usati come mezzi da ricognizione erano armato com la calibro 50 o la30o visto delle foto di M5 senza torreta sul bresciano in mano americani questi addiritura senza armi,usavano anche gli sherman privi di torreta cone trattori di artiglieria o come trasporto MAURO
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In tunisia erano presenti degli M3A1 ed M3 convertiti in veicoli da ricognizione, gli M3A3 vennero utilizzati solo in Italia e Nord Europa. La torretta veniva smontata vista l'inutilità del pezzo da 37mm e i mezzi così convertiti ( deniminati genericamente Recce Stuart) venivano utilizzati per la ricognizione presso i reggiemnti corazzati. Alcune unutà, come la 4th New Zeland Armoured Brigde arrivarono a chiudere l'apertura lasciata dalal rimozione della torretta con piastre e a montare dei portelli. Un altro impiego era costituito dall'utilizzo quali trattori d'artiglieria Fabrizio"recce"66
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....QUESTA è l'immagine di uno stuart recce in Nord Africa, ma erano utilizzati in situ dopo la fine dei combattimenti nella primavera del 1943 e solo per addestramento... Fabrizio"Recce"66
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» 28/4/2008 08:35
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