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Barbarigo Re: Stug III G

Generale di corpo d'armata




Registrato dal: 5/5/2004
Interventi: 5496
Da: Legnano (MI)


Offline  

 Livello: 53
11976 / 11976
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95 / 304
Quote:
Non ho la rivista a cui si fa riferimento ma visto che mi sembra di capire che si tratta di una ambientazione di fine guerra è possibile che si tratti di un mezzo uscito di fabbrica solo con il protettivo anti ruggine (oxid rot credo).


Non ho visto l'articolo, ma penso anche io che sia così, come per un buon numero di carri usati nelle ultime settimane di guerra.
Paolino

--

» 12/7/2004 09:13 Profilo Visita il sito Web


Wanderer Re: Stug III G

Generale di divisione




Registrato dal: 10/5/2004
Interventi: 3082
Da: Nordest - Pordenone


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 Livello: 43
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3761 / 3761
90 / 195
Ho dato un'occhiata di straforo allo StuG su Model Time e non mi ha persuaso...
OK per l'idea di un esemplare tardo (produzione post sett. 44) con larghe superfici lasciate in Rot RAL8012, ma mi sembra che l'autore abbia un pò esagerato lesinando troppo il Dunkelgelb e niente Gruen anche...
E' molto insidioso interpretare gli ordini in merito alla verniciatura impartiti all'industria verso le fasi finali del conflitto.
Dopo il fondo in primer rosso del sett. 44, nel nov. 44 si passò al famoso fondo Gruen RAL 6003, di cui rimane poca o nulla documentazione...
Sarebbe interessante fare un pò il punto delle colorazioni di fine guerra, che ne pensate?
» 13/7/2004 13:58 Visita il mio spazio Profilo


Siro Marzetti Re: Stug III G

Coordinatore




Registrato dal: 23/3/2004
Interventi: 570
Da:


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 Livello: 21
0 / 1053
1305 / 1305
52 / 56
Vediamo di chiarire un attimo:

Dopo le disposizioni del Ministero del 1943 che imponevano le nuove colorazioni base sabbia con mimetiche in verde e marrone, si è passati nell'inverno 1944 ad un colore di base verde su cui venivano applicate le chiazze/strisce etc. degli altri due colori mimetici marrone/sabbia.
L'antiruggine rosso che si vede/intravede sui mezzi di tarda produzione è sempre stato usato a partire dal 1941, in quanto precedentemente a tale periodo l'antiruggine era di un colore grigiastro, un po' piú chiaro del "famoso" grigio panzer.
Vi sono alcune foto di cui un paio a colori (scattate dagli americani) cheritraggono appunto dei mezzi completamente in antiruggine rosso o dei carri con la mano di antiruggine e spruzzati con un "non si capisce bene" verde. Nell'inverno 1944 è stato inoltre introdotto un nuovo colore mimetico (raramente usato, anche per difficoltà di distribuzione) un grigio simile al grigio Panzer di inizio guerra come tonalità ma molto piú chiaro, di questo colore l'unico riferimento certo è la famosa foto del Sdkfz 234/4 (l'autoblindo a 8 ruote con ilPak 40 da 7,5cm) dove si vede che il color sabbia è steso su di un grigio.

Comunque per quanto riguarda i carri usciti dalle fabbriche a partire da fine gennaio 1945 in poi, penso che realmente ci si possa sbizzarrire, una fabbrica vicino a Berlino che riparava i carri aveva inviato al ministero una nota avvisando che mancando le vernice avevano usato della vernice fornita loro dalla Luftwaffe....... vedete un po'.....

Ciao Siro
» 14/7/2004 08:57 Profilo Visita il sito Web


Wanderer Re: Stug III G

Generale di divisione




Registrato dal: 10/5/2004
Interventi: 3082
Da: Nordest - Pordenone


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 Livello: 43
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Siro,
interessanti le tue informazioni...
soprattutto non sapevo di un primer protettivo grigio usato prima dell'abituale rosso scuro.
Vedo con piacere che le nostre informazioni coincidono anche se l'argomento rimane uno dei piú controversi ed in assenza di prove certe io preferisco non sbilanciarmi troppo...
Saluti
» 14/7/2004 10:17 Visita il mio spazio Profilo

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