L'M46E1 fu testato negli Usa nel 1951 e probabilmente venne scambiato per l'M47 perchè fra i circa 800 carri fra M26 Pershing, M4A1 76mm Sherman (nuovi di pacca con i quali venne riorganizzato il 31° Btg. cr della "Centauro") ed M47 Patton vi erano numerosi M46E1 Patton.
Il numero preciso non sono in grado di dirlo, ma non credo fossero molti. Di quello del quale ho visto la foto non mi ricordo ormai piú nulla.
Il bello viene adesso, perchè l'E.I. ha testato i seguenti veicoli:
1948 - Carro M4 sminatore a catene (in carico alla Ariete, Centauro e Scuola del Genio, articolo del ns prossimo notiziario);
1951 - Vespa con 75 s.r.;
1958 - Mowag Pirat 12 (abbiamo le foto sul Cellina);
1958 - Autoprotetto Saracen;
1960 - M113 lanciafiamme (abbiamo il TM)
1964 - Gettaponte Astra/M26;
1966 - Gettaponte Astra/M47 (abbiamo le foto);
1968 - Schutzenpanzer Mowag Tornado;
1970 - Blindato Bergomi a 6 ruote con 90mm;
1970 - MBT Kampfpanzer 70 (abbiamo documentazione);
1970 - VTC Marder;
1970 - Spahpanzer Luchs;
1971 - M47/105mm (abbiamo documentazione);
1971 - M60/105mm (abbiamo documentazione);
1975 - Carro Lion (abbiamo documentazione);
1975 - Razziera RS80 su Leo;
1976 - Lanciarazzi SCLAR da 105 Breda su M113;
1978 - Lanciamissili OTOMAT su M113;
1980 - Autoblinda 6616/90mm;
1980 - Autoblinda T60 Scorpion;
1980 - Carro OF40 Mk I (abbiamo documentazione);
1980 - Carro c.a. binato CA1 su OF40;
1980 - Razziera FIROS 6 su AR59;
1980 - Razziera FIROS 25;
1981 - Semovente Palmaria 155/39 (abbiamo documentazione);
1982 - Campagnola RM82 Repetti;
1982 - Autoprotetta F333E (abbiamo documentazione);
1982 - Autoprotetta Capraia (abbiamo documentazione);
1982 - Autoprotetta Gorgona (abbiamo documentazione);
1983 - Semovente SP-70;
1983 - Razziera FIROS 6;
1983 - Fiat 1107 A/II Fontauto 330/0.
Da parte mia aggiungo all'elenco un M113 con 106 s.r. al posto della 12,7 (abbiamo foto).
Come vedi per chi fosse intenzionato ha realizzare un modello italiano al di là dei soliti semoventi o carri M non mancherebbe il materiale a disposizione e poi non vedo perchè non si possa fare un modello"T"o "E".
Saluti
FG
Fra l'altro posso aggiungere che gli M47 Patton arrivati non erano del tutto omogenei in quanto in torre erano presenti sia i corrimano che le maniglie e che successivamente furono acquistati M47 tedeschi e quello della Cecchignola, vista la fusione della base della torre, dovrebbe essere uno di quelli (fra l'altro abbiamo alcune foto in cui sono su piani ferroviari mentre venivano trasportati).
[ Modificato da CRS il 18/9/2005 23:53 ]
[ Modificato da CRS il 19/9/2005 0:22 ]
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