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guidot Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Tenente Colonnello




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salve a tutti volevo precisare che con Sven abbiamo fatto un acquisto congiunto , lui as43 io tl37 protetto. Quindi la domanda è come l'acquisto. PRIMA: le ruote di entrambi sono tutte e 4 sterzanti? SECONDA: qual'è il colore dell'interno del protetto? PERPLESSITA' e DUBBI: a) sulle ruote abbiamo recuperato un articolo .......è corretto? b) nel kit non ci sono strani rimandi o quant'altro, vuol dire qualcosa? E' prevalsa la tattica tedesca per l'interno? INSOMMA ho una saponetta da un Kg da chiudere e i dubbi rimangono HELP US !!!!!!!!!
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» 1/2/2008 08:45 Profilo


guidot Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Tenente Colonnello




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» 1/2/2008 09:01 Profilo


guidot Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Tenente Colonnello




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» 1/2/2008 09:01 Profilo


sherman Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Generale di divisione




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Per prima cosa un consiglio. NON utilizzare documentazione del genere. I motivi sono tanti.
Per le domande poste, appurato finalmente cosa serve cercherò stasera fotografie e notizie.
Ciao a tutti,
Daniele
» 1/2/2008 09:45 Profilo


Barbarigo Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Generale di corpo d'armata




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Quote:

guidot ha scritto:
PRIMA: le ruote di entrambi sono tutte e 4 sterzanti?



Tl37 protetto sì, AS43 no.

Quote:

guidot ha scritto:
SECONDA: qual'è il colore dell'interno del protetto?


Io mi ripeto, lo farei del colore di base della mimetica, però non ho foto che ne comprovino il colore, è una deduzione logica, per il fatto che i blindati a cielo aperto italiani seguivano questa logica. Basti vedere il Dovunque35 protetto coevo, per esempio.

Paolino

--
» 1/2/2008 14:08 Profilo


andrea1960 Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Tenente Colonnello




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Paolino,
se l'interpretazione non mi inganna, sul volume di PIGNATO/CAPPELLANO "Dal TL37 all'AS43" a pag. 39 viene riportato come colore dell'interno del TL 37 il BIANCO ed i cuscini delle panche in tela grigio-verde .
Pignato, in tutto il volume, non fà mai riferimento ad una colorazione dell'interno del TL 37 dello stesso tono del colore di fondo della mimetica . Hai notizie diverse ???
Andrea

--
            


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» 2/2/2008 13:46 Profilo


devi Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Tenente Colonnello




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Quote:
Tl37 protetto sì
:-? :-?
sei sicuro? con quale meccanismo potevano ruotare le ruote posteriori?
in teoria dovevano avere bisogno di una seconda guida tipo AB..... :-?
ciao Mirko?
ps...a questo punto, oltre la serie delle AB...quali altri mezzi avevano tutte le ruote sterzanti?

--
"La pace è il sogno dei saggi, la guerra è la storia degli uomini"
 
» 2/2/2008 14:12 Profilo


sherman Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Generale di divisione




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Le quattro (o sei od otto) ruote sterzanti servono a ridurre lo spazio per ruotare il veicolo e non rendono necessaria la guida posteriore. Su mezzi della seconda guerra mondiale (come le AB 40, 41 e 43 a due assi, ma anche le Sd.Kfz. 231 e 234 tedesche a quattro assi) la sterzata su tutte le ruote avveniva in maniera permanente e costringeva a una guida molto attenta. Sui mezzi moderni (come la blindo Centauro, che ha i due assi anteriori sempre sterzanti e il quarto asse sterzante a scelta del pliota e comunque disinserito automaticamente al superamento dei 30 km/h), appositi dispositivi meccanci e/o elettronici rendono la guida molto facile e sicura. Il pericolo viene dalle ruote controsterzanti, ovvero da quelle che ruotano nel senso inverso rispetto alle altre.
I TL 37 normale e Protetto avevano le quattro ruote motrici e sterzanti.
Ho controllato varie fotografie di TL 37 Protetto e posso così riassumere la situazione:
- veicolo targato RE 132468, il doppio portello posteriore sembra avere gli interni bianchi;
- veicoli targati RE 132489 e RE 132558, doppio portello posteriore con interni in giallo sabbia.
Propendo per il colore sabbia sempre usato, ma è possibile che inizialmente la produzione prevedesse la colorazione degli interni in bianco e che successivamente sia entrata in vigore la norma che ordinava la colorazione mimetica interna degli esemplari in produzione o già consegnati. Dovessi realizzare io il modello, farei gli interni tutti in giallo sabbia (kaki sahariano).
Saluti,
Daniele
» 2/2/2008 15:03 Profilo


devi Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Tenente Colonnello




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Tutto chiaro ora!! Grazie Daniele!!
Quote:
Il pericolo viene dalle ruote controsterzanti, ovvero da quelle che ruotano nel senso inverso rispetto alle altre.

Ne sa qualcosa un mio amico che ha cappottato in curva con una Citroen con tali caratteristiche....
Ultima domanda....sul TL erano controsterzanti e se sì, con meccanismo disinseribile dal conducente?
ancora grazie
Ciao Mirko :-D

--
"La pace è il sogno dei saggi, la guerra è la storia degli uomini"
 
» 2/2/2008 15:29 Profilo


sherman Re: Camionetta AS 43 4x4 sterzanti ??

Generale di divisione




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L'ultimo o gli ultimi assi sterzanti devono essere sempre controsterzanti. Il primo e l'ultimo asse sterzano uno inversamente all'altro, ma con lo stesso angolo, mentre l'eventuale secondo asse starzante segue il primo per la rotazione ma con un angolo minore e il terzo fa lo stesso con il quarto. Ad esempio, nelle blindo tedesche prima citate il primo e il secondo asse sterzavano in un senso e il terzo e il quarto nell'altro, ma il secondo e il terzo con un angolo inferiore rispetto rispettivamente al primo e al quarto. Spero di essere riuscito a spiegarmi.
Mi risulta che sui TL 37 e derivati, a parte le camionette sprovviste della sterzatura posteriore, non si potesse disinserire la controsterzatura delle ruote posteriori, ma verificherò sul manuale.
Non ho in mente una Citroen con la ruote posteriori controsterzanti, sai che veicolo era?
Saluti,
Daniele
» 2/2/2008 16:00 Profilo

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