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stefanca Re: sherman

M+ Staff




Registrato dal: 27/9/2004
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Da: Ostuni, (BR)


Offline  

 Livello: 62
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385 / 436
... e sullo scafo superiore in mezzo al due portelli c'è questo simbolo!
Sarà il logo della casa costruttrice?
File allegato:



M4A1 015.jpg (Dimensioni del file: 79.93 kb; 32 Hits)

--
Stefano Ancarani
 
» 19/1/2008 09:38 Profilo


stefanca Re: sherman

M+ Staff




Registrato dal: 27/9/2004
Interventi: 9024
Da: Ostuni, (BR)


Offline  

 Livello: 62
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385 / 436
QUI invece la recensione di S.J.Z. su M.L. leggendola si nota che per fare Major Jim (M4A1 mid prod.) ha dovuto eliminare i rivetti dello scafo ....
Curioso come S.J.Z. e gigitank dicano le stesse cose, che siano la stessa persona? :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P

--
Stefano Ancarani
 
» 19/1/2008 09:46 Profilo


gigitank Re: sherman






Registrato dal: 4/5/2005
Interventi: 3015
Da: Milano


Offline  

 Livello: 43
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23 / 195
Quote:
Curioso come S.J.Z. e gigitank dicano le stesse cose, che siano la stessa persona?


Parafrasando i ''soliti ignoti'' del programma di Frizzi:

''No, non sono il mitico S.J. Zaloga!'' :-D

A parte gli scherzi, l'immagine postata da Stefano è risolutiva. L'M4A1 Dragon rappresenta un carro prodotto o dalla PAcific Car Foundry o dalla Lima Locomotove Works. Oltre alla mancanza dei rivetti, si nota l'arrotondamento nella parte dove si uniscono piastra posteriore e scafo inferiore. Dragon ha riprodotto bene questo particolare.

Per quanto riguarda la domanda di Stefano, il simbolo con la G nello ''scudetto'' rappresenta la ''General Steeel Castings Corporation'', una fonderia incaricata di produrre grosse parti per carri armati, locomotive e autocarri pesanti. Gli stabilimenti principali erano due: uno in Illinois, l'altro in Pennsylvania.

Ciao ;-)

Gigi

--

» 19/1/2008 18:40 Profilo

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