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skorpio62 Krupp-Protze

General der Infanterie




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Il Krupp-Protze ce la fa a trainare un 75mm PAK 40?
Io ho trovato i dati tecnici che danno come portata max per il mezzo 1'800 kg mentre il cannone ne pesa 1'500( ;-) ) però non ho trovato riscontri fotografici, c'è qualcuno che ne sa niente?
Stefano

--


....le mie gallerie.... GIS_Oriente_50x50_2 matr. n° 895

» 17/1/2008 13:41 Profilo


uavpredator Re: Krupp-Protze

Generale di squadra aerea




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ma la portata è quanto carico, il traino è qunto trascino, qualcosa di diverso se no le roulotte verrebbero trainate solo dai Tir o almeno mi pare sia così
Mauro :-?

--
ho visto cose che voi umani....

non si gioca più perchè si sta invecchiando, ma si invecchia perchè non si gioca più -
Chi vola vale, chi non vale non vola, e chi vale e non vola è un vile".

 
» 17/1/2008 13:43 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


uavpredator Re: Krupp-Protze

Generale di squadra aerea




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ma la portata è quanto carico, il traino è qunto trascino, qualcosa di diverso se no le roulotte verrebbero trainate solo dai Tir o almeno mi pare sia così
Mauro :-?

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» 17/1/2008 13:44 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


stefanca Re: Krupp-Protze

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questa è una domanda per Francy io ho visto foto solo di pak 35/36 e Flak 30/38 al massimo un Flak vierling ma un pak 40 non me lo ricordo (ma non posso escluderlo se si son viste foto di 251 e/o Sd.kfz 11 che tiravano un Flak 88)

--
Stefano Ancarani
 
» 17/1/2008 13:52 Profilo


skorpio62 Re: Krupp-Protze

General der Infanterie




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Tanto per cominciare ho 'cappellato' i pesi!
In effetti il mezzo pesa 2450 kg, con capacità di carico variante tra gli 855 kg e i 1150 kg, a traino poteva portare altri 1000 kg, perciò se caricava poco poteva trainare di piú?
Stefano
P.S. mi picchierete con comodo a qualche raduno :-P

--


....le mie gallerie.... GIS_Oriente_50x50_2 matr. n° 895

» 17/1/2008 14:21 Profilo


uavpredator Re: Krupp-Protze

Generale di squadra aerea




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si in teoria se carico poco ho piú potenza per trascinare ma le artiglierie spesso venivano trainate non in ordine di combattimento ma un pò allegerite riponendo parti su altri carri naturalmente non so nello specifico che citi se questo era vero ma in casi estremi si poteva attaccare un cannone ad un autocarro almeno su strada..altro era fargli fare percorsi fuori o in salita li c'erano i trattori e le braccia degli artiglieri...mio zio in Russia raccontava episodi di messa in batteria fatta solo a braccio nel fango o nella neve perchè i mezzi slittavano ed non avevano aderenza, ma comunque il peso trainato da un veicolo è con le dovute proporzioni pari almeno al 50% del peso del veicolo stesso il problema non è spostarlo ma frenarlo se il traino pesa piú del trattore chi lo ferma?
Mauro :-?

--
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» 17/1/2008 14:34 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


skorpio62 Re: Krupp-Protze

General der Infanterie




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"il problema non è spostarlo ma frenarlo se il traino pesa piú del trattore chi lo ferma?"
ce n'è di roba: pali, alberi, muri... :-D :-D :-D
Stefano

--


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» 17/1/2008 14:38 Profilo


uavpredator Re: Krupp-Protze

Generale di squadra aerea




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mi viene in mente a proposito in ferrovia sui locomotori è chiaro che i loro pesano meno dei carri che trascinano ma devono vincere solo l'attrito e in caso di pendeza la risultante vettoriale della forza di gravitá , ma poi in frenata.....ecco intervenire il concetto di peso frenante cioè la capacità di fermare una massa di....tonnellate magari ci vogliono 4 km ma mi devo fermare
Mauro :-?

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» 17/1/2008 14:44 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


FRANCY.RITTER Re: Krupp-Protze

Brigadeführer




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Spiacente ma non ho mai visto un Krupp Protze con al traino un PAK.40 , anche se in linea di massima non si può assolutamente escludere, il peso massimo al traino del Krupp Protze (o L2H43) era di 1000 Kg.

Sotto due Protze fotografati nel fango e nella neve in Russia, notare i due "battiporta" PAK 37 al traino .





--



» 17/1/2008 15:09 Profilo


Tannarog Re: Krupp-Protze

Oberstleutnant




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Da: Genova - Anzio


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Se non ricordo male dopo ol primo inverno russo tutti questi veicoli (molto sottopotenziati e fragili) furono ritirati dal servizio di prima linea e assegnati a unità territoriali...qundi dubito che abbiamo mai trainato un pak di nuova generazione

Comunque aspettiamo qualcuno che ne sa di piu...

Salutoni

--

 IL MODELLO BELLO E QUELLO FINITO
» 17/1/2008 15:34 Profilo

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