Allora, dopo averli assemblati a secco ho dato una mano di colore composto da 50% rossomattone tamiya (XF64) e 54% nero. Ad asciugatura completata col pigmento ruggine chiaro della mig light rust p024 diluito i trementina il primo passaggio per la ruggine, un lavaggio irregolare. Dopo l'asciugatura ho iniziato altri lavaggi mischiando vari pigmenti come il dark mud e l'europe dust stando sempre attento a non ricoprire completamente tutta la superficie, lasciando così trasparire i lavaggi precedenti. Alla fine quando il tutto si è asciugato ed ha preso la tinta definitiva, montati sul carro ho dato una spoverata a secco co una miscela dei due pigmenti citati prima uniformandolo al terreno, spoverato anch'esso con i pigmenti. Per concludere con una mina morbida ho ripassato le parti del cingolo che vengono a contatto col terreno ed i denti interni a contatto con i rulli.....tutto qua
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Davvero bel lavoro...che numero esattamente la mina ?? alla fine direi che anche l'esperimento di pittura, con schiaritura preventiva, abbia dato ottimi frutti...io modello combina una notevole tridimensionalità ad una pulizia d'insieme, senza troppi "stacchi" bruschi...
ciao, Nicola
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Molto bello; molto belli i cingoli e gli scarichi. Secondo me è troppo evidente lo stacco di colore tra le zone in luce e in ombra, ma qui si tratta di gusti personali.
ti ringrazio per il commento, in realtà alla luce artificiale lo stacco è molto meno evidente, cmq, trattandosi come già detto di un esperimento (che mi ha pienamente soddisfatto) per le prossime realizzazioni lavorerò sulle velature cercando di uniformare il grado di luminositá .
Un saluto Bob
» 24/12/2007 12:43
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