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Una curiosita' per chi magari vuole riprodurre l'esemplare commemorativo 4-1 del 4° stormo: le ali sono bianche sia sopra che sotto. L'ho visto a Grosseto con le ali smontate e ho anche delle foto.
Se si possono mettere in galleria di riferimento, le tue foto sarebbero moooolto gradite!
-- Giulio Gobbi
Io non faccio quello che non si vede, ma mi piace pensare che c'è.
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La livrea bianco/grigio è di nascita USAF e adottata in ambito NATO da tutte le aviazioni (Germania, Belgio, Canada) fino poi all'anarchia legata alle scelte nazionali. Solo l'Italia e La Germanai(con splinter di guerriera memoria) assecondarono le norme NATO.
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La domanda l'ho fatta perchè per i 104 U.S.A.F. del T.A.C. la mimetica era bare metal + bianco per la parte superiore delle ali, mentre quelli dell' A.D.C. erano ADC gray (fs16473) +bianco per le ali, sopra e sotto, e zona dell' ugello motore bare metal. La domanda successiva è: perchè l' A.M.I. utilizzava una soluzione che mescolava tra di loro quelle U.S.A.F. ? ciao Giovanni
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Veramente mi risulta che pure gli aerei USAF in metallo avevano ala superiore bianca e inferiore grigia, e noi non facemmo altro che adottare quello che avevamo visto fare dagli Yankee. Per cui i vari 104C metallici hanno ala bianca sopra e grigia sotto. distinti saluti mg
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Secondo quanto riportato su "Detail & Scale" non esiste la combinazione bianco sopra grigio sotto. Il grigio è solo per l' Air Defence Command e il metal per il T.A.C. ciao
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D&S da tempo non sono piú considerati una BIBBIA , ne per certe informazioni ne per certi disegni in scala ( da quando poi hanno toppato tutti quelli del P 39 per un errore tipografico,come misure, lasciamo perdere come dettagli ). Farò il possibile per farti avere le informazioni relative a queste colorazioni USA con le superfici di diverso colore, ammesso che non arrivi prima Riccardo Vestuto, che dovrebbe avere sotto mano il tutto piú rapidamente...........vero ?
distinti saluti
mg
» 28/9/2004 22:15
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