Ieri mattina la tranquilla la sorniona tranquillità dell'aeroporto di Rimini è stata squassata dal passaggio di 5 Tornado! Per fortuna esiste Whatsup e un tam tam fra appassionati ha fatto correre una manciata di noi su pista 31.

Il primo passaggio in formazione di 4 + 1 è avvenuto come pianificato sulla bretella EST con un Tornado ECR del 155°Gruppo a fare da photo chase ai 4 del 102°



Subito dopo è iniziato un serrato scambio di battute con la torre, i piloti volevano sorvolare la loro antica sede ma questa si trova in linea con la torre stessa che ha cercato più volte di spostare la formazione più a est per non essere sorvolata





Luce due era adeguatamente dipinto con una special tail commemorativa per gli 80 anni del Gruppo che si celebravano proprio ieri a Ghedi con un Open Day.



La deriva è opera di Pecorari che si occupò anche delle derive PAN l'anno passato.

è una fortuna che il Gruppo sia riuscito a celebrare i suoi 80 anni perchè la sua vita operativa è oramai agli sgoccioli, non servono più molti piloti di Tornado e pare che in autunno finirà in posizione quadro come è già stato per tutti i reparti che fecero parte del glorioso 5°Stormo. (vabbè il 23 è poi è rinato ma era meglio di no!)



dettaglio deriva da Ghedi, è simmetrica sui due lati



qualche scatto dei miei amici





il tutto è durato meno di 10 minuti ma mi ha dato una scarica di adrenalina che non provavo dal 2010 con gli F-16!

Grazie per aver condiviso le foto.
Immagino cosa hanno provato i fortunati che hanno assistito dal vivo all'evento.

Ciao.
Agostino



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Che spettacolo deve essere stato! E che aereo fantastico il Tornado, lo amo! Grazie per le splendide foto e per il racconto.


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Francesco

Belle le foto e bella la grafica celebrativa sulla deriva . Grazie per averle condivise.


Ps: il passaggio negato sulla torre fa molto topgun/maverick....

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Ciao
Paolo




mai uonderful galleri

Quote:

Sì qualcosa del genere anche se il passaggio è stato alla velocità minima quindi senza sorprese e caffè rovesciati ma avrei pagato per stare sul ballatoio esterno alla torre venerdì mattina!

Per la prima volta ho potuto ascoltare i colloqui con radar e torre perchè un amico aveva portato la radio, cosa curiosa: hanno usato l'inglese finchè non sono stati in vista della pista, poi sono passati all'italiano... boh?