voi sapete che io sono appassionato di ferromodellismo , quindi non potevo non fare il mezzo di questo pilota ,ex ferroviere ; "Hainrich Wubke" , che sul suo 262 vi è la scritta "Io volo per le ferrovie del Reich(Germaniche)". Ho usato il kit HobbyBoss in 48 , e testerò i nuovi colori AK Real , le decal sono della "Print Scale"  





 

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Eccomi in prima fila a gustarmi questa originalissima idea.

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Ciao
Alessandro

QUI i miei modelli
     

LAVORI IN CORSO 

Ju 188A-2


Ju 87G-1


FA 223

 grazie Alessandro vediamo di non deluderi, ho iniziato dall'abitacolo al quale ho aggiunto solo le cinture e qualche cavetto , poi mi sono dedicato al vano armi ,"4 MK 108 30mm" , e anche qui qualche cavo , per gli interni abitacolo in RLM66 ho usato AK real , stupendo il piu bel 66 che abbia mai visto semplicemente perfetto , per il vano armi alluminio scuro alclad  






 

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La storia mi ha incuriosito e ho gironzolano un po' su internet.
Da quanto ho potuto trovare, pare che Print Scale abbia inventato quell'esemplare: intanto il nome corretto è Waldemar, non Hainrich, che però volò sul Fw-190D-9 non sul Me-262. La scritta era riportata appunto sul suo Dora rosso 3 (non su un Me-262), in tono sarcástico, come protesta per le numerose missioni di attacco al suolo che dovette compiere nella sua carriera, lui che era un cacciatore puro.
Inoltre non è mai stato ferroviere! Quell'iscrizione era riportata sui vagoni che trasportavano bombe, da qui il senso ironico di riportarla sul suo aereo.

A prescindere dalla veridicità della storia, comunque, la tua realizzazione è superlativa!

Saluti,
Paolo Fanin

 ciao Paolo , guarda che print scale non si è in ventata niente ,infatti ci sono anche libri come yellow 6 scritto da "Robert Peczkowski " che cita questo mezzo , e anche le monografie "Lotnicze n.30" cita pilota e mezzo . è vero non ci sono foto o perlomeno io non ne ho trovate a parte una sfuocatissima , ma sai di falsi storici c'è web e editoria pieno . grazie per l'apprezzamento al modello ciao Marco



 

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La didascalia in inglese sul profilo riportato da Pixi in apertura di questo W.I.P. racconta una storia ancora diversa: la scritta "lavoro per le ferrovie del Reich" non fa riferimento al precedente impiego del pilota, ma al fatto che ogni volta che era stato abbattuto era rientrato alla base con il treno! La scritta sarebbe quindi ironica, le ferrovie funzionano grazie...ai miei frequenti viaggi di rientro.

Su internet non ho trovato nulla su questo pilota, sarebbe bello saperne di più.

Comunque la realizzazione di Pixi è bellissima, dettaglio e precisione notevoli. Complimenti.

Gianfranco Pesola

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Meglio così!
Per Gianfranco, io ho trovato questi 2 articoli sul web:
https://military-history.fandom.com/wiki/Waldemar_W%C3%BCbke

https://www.kitreviewsonline.de/messerschmitt-me-262-schwalbe-in-172-von-printscale-72-125/ (verso fine pagina)

Saluti,
Paolo Fanin

grazie Gianfranco , ancora piu divertente e ironica 

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 ultima arrivata della harder pennino 0,15/0,2 comoda per le vaschette miscelare colori , la testerò con gli AK  



 

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Grazie Paolo per i link, in particolare il primo.
Io ho trovato qualche ulteriore nota su asisbiz.com.
Il Capitano Wübke combatté tutta la guerra, e sopravvisse ad essa. Era un asso con un totale di 15 vittorie, tutte ottenute sul fronte occidentale. Pilotò diversi aerei, dai Bf109 fino al FW190 D6, e secondo Asisbiz fu anche pilota degli Schwalbe.
Negli ultimi mesi di guerra fece parte della famosa "papagei staffel", la squadriglia pappagallo 😊, chiamata così perché gli aerei (usati per difendere le piste da cui decollavano i Me 262, molto vulnerabili se non in volo) avevano una livrea particolarmente sgargiante, con la parte inferiore delle ali rossa con bande bianche.

La scritta era presente su tutti i suoi aerei fin dall'epoca della Battaglia d'Inghilterra, quando pilotava i Bf109. Un'altra spiegazione sull'origine di questo "scherzo" è che, agli inizi della carriera, Wübke venne comandato di effettuare varie operazioni di attacco al suolo, montando bombe sotto le ali del 109. Ma lui si lamentava, voleva fare il cacciatore "puro", mentre le bombe avrebbero dovuto trasportarle con i treni! Quindi, polemicamente, lui si considerava "In servizio con le ferrovie del Reich".

Come sia, è molto probabile che anche sul 262 che ebbe modo di pilotare, ci fosse la sua frase simbolo (anche se un po' diversa da quella fornita dalle decals).

Ciao
Gianfranco

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