Che ne dite di un'Alfa Romeo P2 anno 1930 vincitrice della Targa Florio e presente al Museo dell'Automobile di Torino




Girando e rigirando in rete ho trovato questo modello free in grafica virtuale e ritengo che sia un valido oggetto da trasformare in modello reale; certo c'è da lavoraci sopra e chiedo cortesemente la consulenza degli esperti per dimensioni disegni.


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Direi che è una meraviglia
Tuo progetto 3D?



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Ottima idea, la P2 è un'icona dell'automobilismo, la vincitrice del primo Gran Prix del 1925, un'auto che ha creato il mito dell'Alfa Romeo e di un certo Ferrari....

http://www.targaflorio-1906-1977.it/paginesommario/Pagineauto/Alfa%20Romeo%20P2%20e%20P3.htm

Marco, se poi ti avanzano 4 ruote... a me interessano per la 159 che dovrei fare (ad imitazione del mio omonimo...).

Ciao
Gianfranco Pesola


[ Modificato da Michele Raus il 13/4/2022 15:16 ]

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Un'altra auto fantastica, seguirò con attenzione!


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Francesco

Grandissimo modello! dico che è un piacere vederti nel reparto corse ma ti avverto, qui non si perdona
Non è come nelle campagne dove siamo un gruppo di amici che si sgomita per un nastrino . NEL REPARTO CORSE DI M+ verrai frustato e severamente punito se non esegui alla perfezione il modello.

Non vedo l'ora di vederti all'opera

Buon divertimento


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Stephane 

All'inizio degli anni 20 l'Alfa Romeo P2 fu la vettura che conquistò tutti i maggiori trofei, monopolizzando il settore corse nella scena mondiale; poi nel 1926, per contrastare il dominio indiscusso delle vetture Alfa, fu modificato il regolamento internazionale per le vetture Grand PRIX, tutto a vantaggio delle Bugatti e delle altre case europee, che mise fuori gioco le vetture dell'Alfa.
Tutto ciò comportò il ritiro ufficiale dell'Alfa Romeo dalle corse, che cedette le proprie vetture P2 ai privati, le quali continuarono ad ottenere successi in gare non titolate.
Successivamente l'Alfa, nell'imminenza della stagione sportiva del 1930 credendo ancora nella potenzialità tecnica delle P2, decise di riacquitare alcune di queste vetture dagli stessi privati ai quali erano state cedute per farne un'aggiornamento che le adattava all'uso stradale.
Pertanto nella targa Florio del 1930 due P2 aggiornate furono schierate alla partenza dall'Alfa Romeo insieme alle nuove vetture 6C 1750.
Il racconto della gara, documentato dal sito della Targa Florio è appassionante, posto il link agli appassionati  per la lettura; l'impresa di Varzi, vincitore con la P2, ha qualcosa di epico, nulla a che vedere con i ragazzini viziati della Formula 1 di oggi.

https://www.targaflorio.info/21.htm




[ Modificato da Michele Raus il 13/4/2022 15:14 ]

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Basta dire il nome Ascari per capire l'importanza di questa meraviglia e che è riuscito a vincere al DEBUTTO ..(non so quanti siano riusciti nell'impresa)  qui mi fermo. vi seggerisco il sito ufficciale del museo dell'Alfa Romeo che è fantastico da leggere.


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Stephane 

Quote:

Il modello di partenza è in grafica virtuale realizzato da Karco e messo a disposizione gratuitamente per usi non commerciali.
Pertanto, avrei piacere di condividere con un gruppo di appassionati la realizzazione del modello (sempre a scopo personale e non commerciale), con la possibilità di condividere, correggere e editare i file per poi ottenere i modelli per il tramite del Gruppo M+K&C. 



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Bella l'idea, stupenda auto, fantastico pilota testimoni di un periodo delle corse automobilistiche in cui il rischio di perdere la vita era più che concreto.
Però non mi trovi d'accordo quando dai dei "ragazzini viziati" ai piloti della formula 1 di oggi...
Il fatto che guadagnano molti soldi o che guidano macchine che sembrano astronavi su circuiti con asfalto perfetto non fa di loro ragazzini viziati.
Sono di sicuro figli di un mondo diverso e distante da quello in cui ha vissuto Varzi, corrono in gare nelle quali la sicurezza e la professionalità sono diventate imprescindibili.
Ma proprio per questo i piloti di oggi, anche quelli molto giovani, sono dei professionisti seri che lavorano sodo per emergere, non ragazzini a cui è permesso fare qualsiasi cosa con indulgenza.
Anzi se un pilota non si comporta nel modo corretto in un team di oggi puoi essere quasi certo che l'anno dopo è a piedi.
Probabilmente alcuni erano più viziati negli anni in cui correvano piloti come Hunt...
Ciao
Mirco

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"Quelli che si innamorano di pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch’entra in un navilio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica deve essere edificata sopra la bona teorica.” Leonardo da Vinci

Quote:

Ovviamente sei nel GIS degli appasionati di auto, moto e ogni sport a motori quindi scherzi a parte sono feliccissimo di averti tra noi con questo gioiello made in Italy.  Per quanto riguarda il modello 3 D non posso aiutarti perchè non sono in grado di farlo. Ma, mano a mano che andrai avanti sulla progettazione del modello sicuramente avrai tutto il nostro supporto per eventuali informazioni, eventuali correzioni e migliorie.

Requisito fondamentale su questo GIS è il puro divertimento. Poi, lo scambio di informazioni, storie, dati tecnici e quant'altro.

Buon inizio





[ Modificato da Michele Raus il 13/4/2022 15:14 ]

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Stephane