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Sto cercando delle decals per il mio F-14a per la Campagna Guerra del golfo e ho trovato QUESTE ma non mi convincono,specie quelle sulla coda (che dovrebbe essere a sfondo nero) Non ho trovato nessuna foto con queste decals _ qualcuno mi può aiutare ? Grazie in anticipo
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A parte il Bu.No. sbagliato (era 161618) le decal dovrebbero essere corrette, le derive vanno nere e fanno da sfondo scuro alle "saette" rosse bordate di bianco. in ogni caso eviterei le decal Superscale , sono fuori produzione da molto tempo e si rischia che anche comprandole oggi, siano più vecchie di un modello vintage..
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Grazie delle informazioni ragazzi - ho quindi cambiato direzione ( sempre secondo quello che offre il mercato ) e ho trovato queste
per fare questo
Le decals lo danno come imbarcato sulla Nimiz ma poi ho trovato che
L'ultima crociera dello squadrone con Nimitz durò dal dicembre 1986 fino al giugno 1987, quando Nimitz fu trasferito a Bremerton, WA. Nell'ottobre 1988, CVW-8 (l'ala della portaerei di cui faceva parte VF-84) fu schierata con Theodore Roosevelt, Il primo schieramento di Roosevelt nel Mediterraneo è stato a dicembre. VF-84 ha anche effettuato lo Shakedown e le qualifiche iniziali di vettore per la USS Lincoln alla fine del 1989-1990.
Nel dicembre 1990, Theodore Roosevelt si schierò come ultimo vettore ad unirsi alla forza a Desert Shield . "TR" si è unito a Ranger e Midway nel Golfo persico e successivamente è stato raggiunto Dall'America . Durante la Guerra del Golfo , VF-84 ha effettuato pattuglie aeree da combattimento per la flotta, scortando gli aerei d'attacco dell'Air Wing Eight ed eseguendo missioni TARPS per raccogliere le valutazione dei danni da bombardamento . In totale, i membri dello squadrone hanno effettuato 468 sortite di combattimento.
Ora prima di spendere sottopongo la questione al CL della campagna P.S Grazie ancora .
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Temo che non vada bene nemmeno questo foglio.. il Bu.No. 160382 non era AJ-200, il CAG era 162688.E' stato sicuramente AJ-203 sulla Nimitz foto Era più corretto il foglio precedente, almeno li bastava correggere il numero di serie cambiando un 7 con un 6 (nella scatola un serial col 6 ci sarà sicuramente). Qui ti troveresti con un modex sbagliato(il 200), un Bu.No. non certo e pure la portaerei sbagliata