Al solito mi limito come teatro operativo e periodo, Africa Settentrionale 1940/1942.

PANZER IV Ausf. D
Il carro, montando un cannone da 75mm, era prevalentemente adibito a 'close support', il che significa che operava in seconda schiera con tiri ad arco. Il tallone di Achille delle prime versioni era la leggera corazzatura, si cerco' di porre rimedio con corazze aggiunte che furono applicate retroattivamente anche a qualche carro della versione D. La  versione e' riconoscibile per la cupola di torretta in aggetto posteriore e il visore del pilota.





PANZER IV Ausf. E
Con la versione E la cupola di torretta fu riposizionata e divennero standard le corazze addizionali su frontale e lati per aumentare la resistenza ai proiettili perforanti, comunque pur sempre un ripiego.





PANZER IV Ausf.F1
Le versioni F erano dotate di corazzatura piu' spessa, protezione sferica per la mitragliatrice di scafo e cingoli piu' larghi per contenere la pressione sul terreno. La versione e' riconoscibile anche per i portelli di torretta a due battenti.





PANZER IV Ausf.F2
Con la versione F2 cambio' completamente il ruolo del Panzer IV, dotato del 75mm lungo con freno di bocca globulare, risulto' essere il carro piu' potente ad El Alamein e fu usato in prima schiera contro Grant e Sherman.


 


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  CiaCiao, Lamberto - Indice  e qui sotto link a storie e modelli della mia Africa '40-'42: 
                                 

Grandissimo Lamberto!

Molto interessante, grazie.

Alessandro

Mo te tocca lo Swordfish....

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DAvvero, molto interessante, bravo!!
Questo carro, poi, mi è sempre piaciuto ed ho spesso pensato che se lo avessero avuto i nostri carristi, in Africa la storia sarebbe stata diversa...


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Vincenzo

Se vuoi vivere momenti di puro terrore visita la vera galleria degli orrori la mia galleria

 

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