In questo GB non può certo mancare una Ferrari. Quindi do la precedenza a questo modello e se ci sarà ancora tempo farò anche una delle Porsche preventivate in partenza.

Dino 246 GTS 1972




La 246 è stata in produzione dal 1969 al 1973 nella versione coupé con la sigla GT e nella versione spider denominata GTS.
Il nome " Dino " di questo modello è un omaggio al figlio di Enzo e 246 riassume la cilindrata, che è di 2,4 litri e il numero dei cilindri, appunto 6 disposti a V.
Fu prodotta in tre versioni e sull'ultima di queste, la "E" venne sviluppata anche la versione spider prodotta in 1274 esemplari.



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Enrico   


"La vecchiaia incipit"

         
 
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Ecco il kit:
Modello Fujimi serie EnthusiastModel. Scala 1/24.
I pezzi non sono moltissimi ma è presente il motore che probabilmente andrà un po' dettagliato. Dipende dal fatto che decida di lasciare o meno il cofano motore apribile. Ma devo vedere se la cosa sarà fattibile. Non credo comunque che lascerò il modello con tutto aperto fisso.







I pezzi cromati sono pochi ma hanno un bell'aspetto ed a una prima osservazione sembrano attaccatti allo sprue in maniera non rovinosa. Molto belli sono invece i cerchi, elemento caratteristico dei kit di questa serie della Fujimi.
Naturalmente non ha decals per targhe italiane e dovrò quindi provvedere.
Per il colore il classico rosso è il più quotato ma non sono ancora sicuro al 100%.



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Enrico   


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Bel kit, che non avevo mai visto e seguirò con interesse.
La targa sulla box art sembra inglese, ma per fortuna vedo che il volante è per la guida a destra.



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 Benvenuto Enrico  Splendida la Dino. Ti seguo anch'io   
Immagine tratta dalla rete per discussione modellistica 

 

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Stephane 

Stupenda la Dino...! Conosco una persona che ha la fortuna di averne una in garage...

Ciao Alberto

slurp!! una Ferrari non deve mancare!!!
Farai migliorie in carta?


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Vincenzo

Se vuoi vivere momenti di puro terrore visita la vera galleria degli orrori la mia galleria

 

Matricola    M+ 2349

Oggi mentre cercavo immagini della "Dino" mi sono imbattutto in questa miniera di informazioni. E' un ricambista Ferrari che ha per ogni auto ( solo Ferrari ) le schede descrittive dei pezzi di ricambio. In tutto sono una settantina, più che sufficienti per avere un'idea molto precisa della costruzione dell'auto. In'oltre con queste fare cablaqggi e connessioni idrauliche diventa molto semplice!!!
Un esempio:




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Enrico   


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Quote:

per l'amor del cielo Vincenzo.....sono queste domande da fare? Io lo do per scontato ...giusto Enrico ?

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Ciao. Antonio
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.................... Le mie ultime fatiche  ..................  
      
........e........ sul tavolo da lavoro ...............troppi...
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Interessante il sito...mi servirà per la mia 250 GTO.

Ciao
Gianfranco

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Vincenzo e Antonio.....è così comoda la carta  Dove servirà ci sarà!!


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Enrico   


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