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/  Re: F104S RSV aggiornamento
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Patrizio Re: F104S RSV aggiornamento

Capitano di vascello




Registrato dal: 31/10/2009
Interventi: 1081
Da: Rome


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 Livello: 28
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Paolo, Matte grazie del supporto, ne ho bisogno!
Sono andato un pò avanti grazie al tempo che si risparmia durante la giornata con lo smart-working  

Terminato il cockpit



  ho fatto un sistema di ancoraggio che terrà in sede il motore e permetterà di posizionarlo in linea dopo aver verniciato la fusoliera. 





Prima di chiudere ho predisposto degli attacchi per le pinne dche andranno aggiunte



le semifusoliere combaciano abbastanza bene, ho evidenziato le linee di giunzione con il primer ma sembra che dovrò usare poco stucco....




Ho provveduto ad aggiungere un po di peso, per favorire il bilanciamento, piombo all,altezza del carrello anteriore e nel cono che ho dotato di un tondino che entra nella sua sede sulla fusoliera e ne sostiene l'allineamento ed il peso. 

 
Adesso stucco quel poco che c'è da fare e completo il montaggio della fusoliera...

Alla prossima
Pat





--

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» 15/6/2020 15:20 Profilo


matte Re: F104S RSV aggiornamento

Dirigente Superiore




Registrato dal: 14/9/2009
Interventi: 5551
Da: pisa


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 Livello: 53
11982 / 11982
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150 / 304
Complimenti, bei progressi ;-)

--
Ciao
Paolo




mai uonderful galleri
» 15/6/2020 16:42 Profilo


Paolomaglio Re: F104S RSV aggiornamento

Generale di squadra aerea




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Da: Riccione


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Ciao Patrizio, mi pare che tu abbia autocostruito le pinne ventrai, sbaglio? Non so se è un effetto della foto ma mi paiono un poco troppo alte, prova a confrontarle con questa in foto, poi, se vuoi, ti dò le dimensioni precise..
» 16/6/2020 05:58 Profilo


Patrizio Re: F104S RSV aggiornamento

Capitano di vascello




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Da: Rome


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Ciao Paolo, le pinne ventrali sono quelle del kit di conversione della cutting edge, ecco la foto cpn le misure di riferimento in mm 

approfitto per chiederti una cosa, devo mettere l'antenna GPS sul coperchio del vano avionica?
Grazie del supporto e per seguirmi in questa impresa.

A presto
Patrizio




--

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» 16/6/2020 22:56 Profilo


Paolomaglio Re: F104S RSV aggiornamento

Generale di squadra aerea




Registrato dal: 9/3/2014
Interventi: 6241
Da: Riccione


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 Livello: 55
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Allora, il set Cutting Edge è molto vecchio ed essendo di produzione USA dubito che abbiano avuto modo di misurare un S vero, le misure ci sono quasi ma queste pinne sono un poco corte, cosa che non si nota, ma troppo alte, e questo si nota molto proprio perchè sono corte



in pratica se togli 1 mm in altezza dovrebbe essere conformi
Il velivolo era un ASA quindi l'antenna GPS non ci va, in molte foto si nota qualcosa di bianco sul cupolino dietro al sedile ma non è l'antenna GPS bensì una stellina bianca sul trasparente, anzi, ce ne sono due, una per lato!
» 17/6/2020 08:14 Profilo


G55 Re: F104S RSV aggiornamento

Generale di divisione aerea




Registrato dal: 27/1/2009
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Da: Valenzano (BA)


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65 / 144
Accidenti, Patrizio.....l'abitacolo sembra vero !!!
wow



--
Pietro






 
» 17/6/2020 08:26 Profilo


Patrizio Re: F104S RSV aggiornamento

Capitano di vascello




Registrato dal: 31/10/2009
Interventi: 1081
Da: Rome


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Buonasera,
Pietro grazie, mi sono confrontato con questo cockpit con un pò di tensione, abituato agli abitacoli della WWII non ho mai gestito un tal numero di cinture di sicurezza
Seguendo le indicazioni di Paolo , ho provveduto a rimodellare le pinne ventrali, una volta ridotta l'altezza e allungate di 1mm adesso sembrano più proporzionate.....  



A questo punto, poichè devo modificare la pinna centrale e modificare l'angolo del bordo d'attacco che ho già tagliato a 45 gradi, vi chiedo dentilmente se siete in possesso delle misure di riferimento con cui poter confrontare il pezzo prima di montarlo ...
 
Grazie del supporto e dei consigli
A presto

Patrizio


--

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» 19/6/2020 22:38 Profilo


Elgabro Re: F104S RSV aggiornamento

Colonnello




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Da: Cividale del Friuli (UD)


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» 20/6/2020 13:42 Profilo


Patrizio Re: F104S RSV aggiornamento

Capitano di vascello




Registrato dal: 31/10/2009
Interventi: 1081
Da: Rome


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 Livello: 28
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Buonasera,
grazie al vostro aiuto con le necessarie misure delle pinne, le ho dimensionate e alla fine montate. 




l'allineamento ali - piano di coda è stato particolarmente complicato, dato che il punto di contatto delle superfici orizzontali di coda è estremamente ridotto e l'incollaggio piuttosto precario, ho inserito due perni di rame che entrano nel timone, lavoro un pochino ostico per il ridotto spessore delle superfici, ma dal controllo finale, anchre fotografico, è stato un lavoretto necessario che ha dato i suoi frutti ... 

 
ho stuccato quello che c'era da stuccare con microfiller di true-earth, mascherando tutti i bordi per evitare l'accidentale stuccatura involuta dei tanti rivetti presenti, il punto più rognoso è risultato "la groppa" dove sono presenti molti dettagli da preservare, alla fine della stuccatura e carteggiatura è stato necessario solo riprendere con l'incisore alcuni piccoli punti...





verniciati i vani carrello adesso siamo quasi pronti per il primer e per la verniciatura... 


per ora è tutto...
A Presto




--

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» 30/6/2020 23:09 Profilo

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