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Re: F4F-3 Martlet ex Wildcat 1/48 |
Generale di divisione
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Da: Ancona
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Il Wildcat fu ribatezzato ironicamente Martlet (rondone) dagli inglesi, visto il carrello in pancia e stretto che ricordava le zampette sgraziate e deboli dell'uccello invece per l'appontaggio su portaerei il carrello era ottimo, molto meno per l'atterraggio, successivamente il termine fu abbandonato e si parlo' solo di Wildcat. La versione che realizzero' F4F-3A e' piu' precisamente quella iniziale, il lotto di 30 velivoli acquistati dalla Grecia ma che, in seguito alla resa greca, furono requisiti durante il trasporto via mare a Gibilterra dagli Inglesi e destinati alla aviazione della flotta (Fleet Air Arm). Diversamente dalle versioni successive, questi non avevano ali ripiegabili e non erano idonei all'uso sulle piccole portaerei britanniche, furono pertanto usati da Luglio '41 basandosi su aereoporti costieri in Nord Africa per missioni di scorta e attacco sul mare. Dato il limitato numero operativo di Martlet III, il suo contributo col 805 Squadron fu comunque marginale. La prima vittima nel teatro africano fu un Fiat G50 a Settembre mentre a Dicembre il sottotennte Griffin, da solo, respinse un attacco di 4 aerosiluranti S79 ad un convoglio, abbattendone uno ma venendo a sua volta abbattuto. Foto e info reperite su Internet per discussione modellistica -- CiaCiao, Lamberto - Indice e qui sotto link a storie e modelli della mia Africa '40-'42: |
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» 10/2/2020 23:34 |
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