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   /  navi in operazione HUSKY appello agli esperti
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Paolomaglio navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Generale di squadra aerea




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Chiedo scusa per l'intrusione ma confido che qualcuno di voi possa aiutarmi o quantomeno segnalarmi un testo su cui andare a documentarmi.
Avrei bisogno di sapere che danni riportò la HMS Nelson durante lo sbarco in Sicilia, pochi immagino visto che poi fu usata per firmare l'armistizio...
Poi avrei bisogno di identificare due navi il cui nome è riportato errato in ben tre test (copiati l'uno dall'altro): i nomi sono DORSETSLANE e FILSHOOP, esistevano navi con nomi simili nella flotta Alleata? Ovviamente so Google e Wikipedia non ho trovato nulla.
Grazie
» 16/1/2020 19:11 Profilo


Paolomaglio Re: navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Generale di squadra aerea




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Da: Riccione


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Risolto il mistero di una nave il cui vero nome era FISHPOOL, rimane il mistero della DORSETSLARE o Dorsetslane, mi risulta una HMS Dorsetshire ma fu affondata nel 42 dai giappponesi quaindi non poteva essere in Sicilia nel 43... :-?
» 16/1/2020 23:34 Profilo


dj Re: navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Capitano di vascello




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ciao Paolo
ho un paio di pdf sulla Nelson se vuoi te li mando via email ... purtroppo per lavoro sono altrove altrimenti ti davo una mano ...
Giuseppe


--
Marina Italiana su M+
 
» 17/1/2020 10:31 Profilo


dj Re: navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Capitano di vascello




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siccome qui dove mi trovo più tardi potrei avere problemi di rete un pezzo te l'ho già mandato


--
Marina Italiana su M+
 
» 17/1/2020 10:41 Profilo


Paolomaglio Re: navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Generale di squadra aerea




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Grazie DJ, purtroppo dice solo che prese parte alla operazione Husky ma non cita nessun tipo di danni riportati nè il fatto che fu la nave su cui si firmò l'armistizio.
» 17/1/2020 11:08 Profilo


Maurizio Maggi Re: navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Secondo capo




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  La Nelson non subì nessun danno causato dalla attività bellica in quel periodo. Ebbe un guasto ad un evaporatore  e diminuì drasticamente la quantità di acqua dolce prodotta giornalmente. Per questo rimase tutto il mese di Agosto 1943 a Malta e poi riprese l'attività di squadra. Riguardo l'altra unità dovrebbe trattarsi della MV Dorsetshire nave trasporto truppe , fu bombardata e colpita il 12/7/1943 con pochi danni mentre si trovava a ca. 13 miglia da Capo Passero
» 17/1/2020 12:37 Profilo


dj Re: navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Capitano di vascello




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a conferma di quanto detto da Maurizio, riporto quanto presente in una pubblicazione in russo di Yuriy Valentinovich nel libro Navi da battaglia classe "Nelson" tradotto con google:
"L'operazione siciliana iniziò il 4 luglio 1943. Alla mattina del 9 luglio, una combinazione di forze di copertura si concentrò nel Mar Ionio vicino a p. Malta. A causa della passività della flotta italiana che non conduceva ostilità attive, riflettendo solo attacchi aerei. A settembre erano stati completati i preparativi per l'atterraggio sulla penisola appenninica. Per garantire il trasferimento delle truppe alleate attraverso lo stretto di Messina, le navi da guerra spararono ripetutamente contro le strutture nemiche di difesa costiera. In particolare, il 31 agosto, il vice ammiraglio Willis sul Nelson, accompagnato da Rodney, un incrociatore leggero e cacciatorpediniere, si avvicinò all'ingresso meridionale dello stretto per colpire le strutture di difesa nella regione di Reggio Calabria.
Il 3 settembre, le forze alleate sbarcarono sulla costa italiana. Non vi era alcuna opposizione ad esso, e il collegamento "H" quel giorno continuò a rimanere a Malta, dove era basato. Solo nel pomeriggio del 7 settembre il Nelson, Rodney, Worspite, Valiant e le portaerei Illustrius e Formidable, scorati da tre cacciatorpediniere, lasciarono l'isola e si diressero a sud per per dare l'impressione di un'intenzione di condurre esercizi ordinari, ma presto si stabilirono su un nuovo corso ed entrarono nello Stretto Tirreno nel Mar Tirreno. Il compito principale di queste forze era quello di fornire copertura per le formazioni di portaerei di scorta, che a loro volta fornivano sbarco e trasporto marittimo. La sera dello stesso giorno, lo squadrone ricevette un messaggio su una tregua con l'Italia.
Il 9 settembre, Worspite e Valiant assegnarono navi italiane a Malta per incontrarsi, mentre Nelson e Rodney rimasero con le portaerei fino all'11 settembre. Quando tornarono a Malta, l'Allied Command decise con l'obiettivo di propaganda di firmare i termini della resa a bordo del Nelson, che fu fatto il 29 settembre 1943 dal maresciallo Badoglio. Prima di questo evento, entrambe le navi dovevano tornare di nuovo in mare. Il 14 settembre spararono contro le posizioni nemiche nell'area di Salerno, dove la situazione per le forze di terra britanniche era estremamente aggravata.
Dopo la capitolazione dell'Italia, la necessità di corazzate per il Teatro Mediterraneo non era più necessaria. Il 1 ° ottobre, entrambe le navi furono inviate a Gibilterra e il 20 novembre andarono nelle acque della metropoli, dove iniziarono i preparativi per l'operazione normanna. "Rodney", in particolare, ha subito una riparazione corrente dello scafo (con attracco) e dei meccanismi. Inoltre, ancora una volta ha rafforzato le armi antiaeree."
Non sono riportati per quell'evento eventuali danni.
ciao Giuseppe


--
Marina Italiana su M+
 
» 17/1/2020 15:44 Profilo


Paolomaglio Re: navi in operazione HUSKY appello agli esperti

Generale di squadra aerea




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Da: Riccione


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Bene, grazie ancora a tutti, a questo punto mi pare chiaro che la propaganda dell'epoca ha ingigantito un fatto proco significativo, magari sul libretto del pilota troveremmo la solita dicitura "efficacemente mitragliato" la Nelson, poi sappiamo bene che le 7,7 a mala pena potevano scalfire la vernice di una corazzata, quindi il vero significato di quell'"efficacemente" è tutto da dimostare...
Peraltro la stessa propaganda "diementico" di includere fra il naviglio affondato una nave ospedale indiana...
Ad ogni modo con la Nelson sono a posto, ora si tratta di identificare quella DORSET... qualcosa....
» 17/1/2020 16:10 Profilo

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