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@ Paolo - i numeri piccoli li ho - per quelli "cancellati" avrei le decals del kit USA,ma sono indeciso se applicarle o farmi gli stencil e poi dare in nero - tu che mi consigli?
@ Luca - pittura schietta e stop.....molto delicata.....pensavo di fissare il tutto con la Livax - cmq concordo : i MM sono fantastici
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se applichi le decals, ache se fossero della migliore qualità, si vedrebbe lo sperrore quando andrai a ricoprire con l'alluminio, io farei un bel lavoro tagliando le maschere, ci vorrà molto tempo ma potrari dare solo un velo di nero senza creare spessore....
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Paolomaglio ha scritto: se applichi le decals, ache se fossero della migliore qualità, si vedrebbe lo sperrore quando andrai a ricoprire con l'alluminio, io farei un bel lavoro tagliando le maschere, ci vorrà molto tempo ma potrari dare solo un velo di nero senza creare spessore....
Messaggio ricevuto - è quello che pensavo anch'io - certo che questo kit mi fa sudare.......
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Allora cambio di programma perchè mi sono accorto che i numeri "2-87" che ho sono troppo grandi per fare quello con la vecchia matricola U.S.A. - farò quello fotografato in volo con lo stemma in coda ,ma senza la "striscia bianco " sul muso C'è però una domanda : cos'è quello stemma a metà sotto il cockpit ?
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Proprio vero che i guai sono come le ciliege(una tira l'altra) Durante le modifiche del muso dell'aereo mi si sono staccati i portelli del vano ruote almeno 8 volte,ho dato una ditata con il dito sporco di acquaragia e ho dovuto riveniciare la parte superiore delle ali 4 volte, perchè non veniva mai bene ( sempre i segni delle carteggoature ) e poi infine le decals che si sbriciolavano Cmq bene o male siamo arrivati alla fine
Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T. Foto votazione
Vincenzo 
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