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/  Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T. FINITO!!!
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ziochicchi Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T. FINITO!!!

Generale di squadra aerea




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Il Lockheed T-33A era un aereo da addestramento biposto ,a getto ,monomotore ,monoplano ad ala dritta e bassa ,derivato dall' F-80C  con la riduzione dell'armamento da 6 a 2 mitragliatrici e un secondo posto di pilotaggio; i serbatoi interni, da 1 931 litri complessivi, vennero integrati da serbatoi alle estremità alari, molto caratteristici, da ben 870 litri (il predecessore arrivava a 2 da 807 litri). La velocità di salita scendeva da 35 a 26 m/s.
Fu prodotto in oltre 6000 esemplari e acquistato da oltre 40 Paesi in tutto il mondo

L'Areonautica Militare, nell'ambito del rinnovamento della propria flotta, emise una specifica per affiancare al convenzionale Fiat G-59 un modello da addestramento avanzato dotato di motore a reazione per l'addestramento dei piloti destinati a reparti operativi dotati di modelli che utilizzavano quel tipo di propulsione.

Dopo aver valutato varie opportunità, tra le quali il Fiat G-80 di concezione nazionale, la scelta si orientò sul T-33 Shooting Star, acquisendo a partire dall'ottobre  1952 60 esemplari della variante biposto T-33A più altri 14 nella versione monoposto RT-33A da ricognizione fotografica. I primi vennero impiegati prevalentemente nel ruolo di addestratore avanzato, inizialmente come dotazione del Nucleo Addestramento Volo a Reazione per poi essere presi in carico dalla Scuola Aviogetti basata all'Aeroporto di Amendola completando la formazione di centinaia di nuovi piloti destinati ai reparti. Con lo sviluppo del nuovoFiat G-91T, entrato in linea nel  1965, i T-33A vennero trasferiti alle Squadriglie Collegamenti, con le quali operarono fino alla loro radiazione. Oltre che nel ruolo diaereo di collegamento, analogamente ad altre forze aeree mondiali, il T-33A venne utilizzato come aereo da traino bersagli e come "lepre", ovvero come aereo aggressore, nelle missioni di intercettazione simulate per l'addestramento caccia all'uso dei radar che equipaggiavano i F-86K e gli F-104r italiani. Dal 1966 alcuni esemplari operarono con il Centro Radiomisure.

L'ultimo T-33 italiano venne radiato nel 1982.

Ecco il kit della CzekModel in 1/32,scatola completa di resine e fotoincisioni
Le decals sono della Tauro Model e stanno arrivando




















Farò questo - grazie alla foto di Paolomaglio

LINK alla GALLERIA



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 Matricola M+ 1089


» 2/1/2020 16:51 Profilo


Paolomaglio Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di squadra aerea




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Caro Zio, come vedi sono riuscito a pensare anche a te rimediando la fot dall'alto del tuo esemplare. La foto è interessante perchè si notano due particolari unici:

1- la tip tank sinistra ha delle scrostature iportanti nella sua faccia interna dove il rivestimento nero anti-riflesso è saltato

2- la tip tank destra mostar la faccia esterna in un colore molto più chiaro della coda rossa, non credo che sia tutto dovuto alla sbiaditura, ritengo invece che il 2-87 avesse le tip tank in arancione e la coda in rosso. ;-)
Mi spiace invece per i terminali alari che non sono rossi,
» 9/1/2020 05:45 Profilo


ziochicchi Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di squadra aerea




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Grazie Paolo - ogni aiuto è ben accetto.....però....sospetto sempre che l'hai fatto apposta a far togliere il rosso dalle ali del 2-87....


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 Matricola M+ 1089


» 9/1/2020 08:18 Profilo


Tomcat71 Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di Brigata




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Soggetto molto interessante.
Particolare anche la matricola USAF che si legge sotto la nuova numerazione.

Saluti,
Paolo Fanin
» 9/1/2020 12:35 Profilo


ziochicchi Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di squadra aerea




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Oggi ho avuto un pò di tempo per caricare le foto





Le cinture le ho grattate e sostituote con delle fotoincisioni






E ora colla e palate di stucco...è uno dei peggiori kit Short Run su cui ho messo le mani









Tra questo kit e il salamander se la giocano


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 Matricola M+ 1089


» 2/3/2020 18:46 Profilo


BAT21 Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Maggiore




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Bel lavoro Zio.
Vai avanti che ti seguo con interesse.
:-)
da buon vicino di casa :-)
» 3/3/2020 13:42 Profilo


ziochicchi Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di squadra aerea




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E siamo arrivati ai carrelli ma......




ma....abbiamo dimenticato i piombi!!!!!!!!!!!!!!!! .............e quindi



....e quindi ci si rimbocca le mani e si lavora di astuzia







et voilàààààààààààààààà



e ora lasciamo asciugare bene bene e poi si tappa il buco



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 Matricola M+ 1089


» 19/4/2020 19:32 Profilo


ziochicchi Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di squadra aerea




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Altra martellata : mascherature e colore



















Ora lascio asciugare bene e poi mi invento come fare i vecchi numeri di matricola....il metallizzato Modelmaster è molto delicato....magari lo fisso con la Livax




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 Matricola M+ 1089


» 5/7/2020 20:02 Profilo


Paolomaglio Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di squadra aerea




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Ciao Zio, la colorazione è venuta molto bene, bella iscia, però, se osservi bene le due foto che ti ho postato all'inizio noterai che le zone nere sul muso e davanti al parabrezza hanno una superficie molto più ridotta di quanto lasciato in nero da te. Spero sia possibile correggere senza troppi patemi. Consiglio di stampare la foto con vista dall'alto e tenerla vicino mentre mascheri..... ;-)



per capirci meglio: l'anti-riflesso deve partire dalla base del parabrezza e andare diritto senza spanciare sulla fusoliera laterale fino in cima dove crea un'altra linea dritta per chiudere quello che altrienti sarebbe un triangolo.
La zona nera in punta poi è proprio minima, circa 1/3 di come l'hai fatta tu.
» 6/7/2020 04:41 Profilo


ziochicchi Re: Lockheed T-33A 2° aerobrigata C.O.T.

Generale di squadra aerea




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Azz hai ragione - non ho pensatoa guardare le foto
Muso da rifare...siamo a metà campagna ....con calma
grazie Paolo


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 Matricola M+ 1089


» 6/7/2020 05:41 Profilo

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