Finito il montaggio. Quel poco di stucco che vedete è dovuto alla mia incapacità di tenere allineate le due semifusoliere, nonostante l'utilizzo della Tappo Verde.
L'unico neo di questo kit è dovuto agli scarichi che andrebbero installati prima della carenatura del motore, obbligando a fare una laboriosa mascheratura degli stessi.
Per ovviare a questo problema ho già sperimentato su un'altro kit Eduard questa soluzione.
Basta deviare un'attimo dalle istruzioni e accoppiare perfettamente la carenatura alla fusoliera senza incollarla, ma fissarla provvisoriamente con del Blue Tach o simile, per poi rimuoverla a verniciatura finita ed inserire gli scarichi. Tutto qui.
Gli scarichi sono la parte più complessa di questo kit. Sono in quattro pezzi ciascuno e di difficile incollaggio. A parte questo il resto è una meraviglia.
Ermanno Bonafin
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Uno dei modelli contenuti nel mio album:
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