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uavpredator I colombi viaggiatori con le stellette

Generale di squadra aerea




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Recenti articoli ed alcuni approfondimenti hanno portato alla determinazione che l'Esercito Italiano ha addestrato i colombi viaggiatori per uso militare sino a tutto il 1961 ritenendo tale trasmissione di informazioni non intercettabile dal nemico suscitando l'interesse anche dell'AM che a Guidonia, avrebbe altresì predisposto e poi non attuato la costituzione di un reparto specializzato all'addestramento dei volatili. A scopo modellistico il mezzo predisposto ora custodito presso un museo.





Mauro

--
ho visto cose che voi umani....

non si gioca più perchè si sta invecchiando, ma si invecchia perchè non si gioca più -
Chi vola vale, chi non vale non vola, e chi vale e non vola è un vile".

 
» 9/3/2019 14:04 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


enrico63 Re: I colombi viaggiatori con le stellette

M+ Staff




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Da: ispra (va)


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Va te che roba...Fortissimo.
Non ci sono foto degli interni?


--
Enrico

"La vecchiaia incipit"

                   

Io uso gli strumenti di M+
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Le mie Gallerie se lo schiacci vai alle mie gallerie   Visita il sito Web con questo al mio sito  Visita il mio spazio e con questo al mio spazio personale gentilmente offerto da m+-
Con gli altri è facile: vedi il mio profilo, mi mandi un mp o una mail.

» 9/3/2019 16:11 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


uavpredator Re: I colombi viaggiatori con le stellette

Generale di squadra aerea




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Il rimorchio è costituito da due locali di cui quello sormontato parzialmente dalla voliera era la zona ricovero dei colombi realizzata con rastrelliere metalliche e cesti di vimini . Esisteva poi la cosidetta "camera di lancio" ( il locale con accesso dall'esterno ) dove venivano preparati i singoli colombi alla missione mediante l'apposizione di un contenitore in pelle a cartuccia su una delle due zampe.
Alcuni chiarimenti avuti da un militare classe 1940 che partecipò alla sperimentazione.....
Prendavamo i piccioni da allevamenti in Friuli perchè quello era il posto dove si sarebbe combattuta una probabile guerra poi si portavano a Roma alla caserma Zignani e qui gli davamo da bere e mangiare per un mese facendoli volare in una voliera chiusa poi si portavano a Guidonia si tenevano un giorno nel furgone seza cibo e acqua e poi uno a uno si liberavano e quasi tutti tornavano alla Zignani entro un paio d'ore ( il messaggio che portavano era quello dell'ora di rilascio).
Mauro

foto a scopo modellistico

--
ho visto cose che voi umani....

non si gioca più perchè si sta invecchiando, ma si invecchia perchè non si gioca più -
Chi vola vale, chi non vale non vola, e chi vale e non vola è un vile".

 
» 9/3/2019 16:56 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Fabio Re: I colombi viaggiatori con le stellette

Webmaster




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Da: Fiano Romano


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52407 / 52407
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Fantastico Mauro !
Ciao
Fabio

--

Le infallibilità muoiono, ma non si piegano (G. Garibaldi)

Il saggio coltiva Unix e Linux, Windows si pianta da solo...
 
» 9/3/2019 17:28 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Alvise86 Re: I colombi viaggiatori con le stellette

Sergente Maggiore




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 La storia la conoscevo già...se ti può interessare a casa ho un libro edito da SME sull'argomento. In che museo è custodito il carrellone?
» 9/3/2019 19:15 Profilo


uavpredator Re: I colombi viaggiatori con le stellette

Generale di squadra aerea




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Da: Roma


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Il mezzo fu abbandonato a Guidonia ( senza colombi) e poi trasportato al Museo del Genio a Roma, attualmente chiuso al pubblico.
Non sono in grado di capire dallo STANAG il reparto di appartenenza ed altra cosa particolare la doppia targa EI cosa inusuale sui rimorchi,
La ragione delle prove eseguite a Guidonia trovavano giustificazione nella presenza nel sedime della Scuola di Aereocoperazione
dal sito Difesa
La Scuola di Aerocooperazione è stata istituita nel 1951 con Foglio d'Ordini n. 34 del 1° dicembre dello stesso anno, nell'ambito del riassetto ordinativo della Scuola di Osservazione Aerea, già operante a Guidonia (RM) dal 1948, che a sua volta aveva raccolto l'eredità delle Scuole di Osservazione Aerea di Nettuno (dell'Esercito Italiano) e di Taranto (della Marina Militare); la Scuola ha avuto da subito il compito di preparare Ufficiali e Sottufficiali delle Forze Armate nel campo della fotointerpretazione e dell'aerocooperazione, intesa quest'ultima come concorso aereo alle operazioni terrestri.
Essa é situata sul sedime dell'aeroporto militare "A. Barbieri" di Guidonia, in uno degli edifici che, a metà degli anni 30, fu sede del Centro Studi ed Esperienze della Regia Aeronautica
detta in parole di chi partecipò
si sperimentavano mezzi o strumenti tali per permettere alle pattuglie esploranti di comunicare in forma sicura e non intercettabile informazioni ai reparti aerei di appoggio per una pronta reazione e tale sperimentazione poi abortita era sopratutto indirizzata verso i reparti di G 91 che si riposizionavano a ridosso della linea del fronte ma non essendo al tempo, sviluppata la fonia cripto tutti i messaggi vocali venivano facilmente intercettati dalle stazioni di ascolto nemiche.
I colombi avevano una funzione di staffetta veloce e discreta senza necessità di cifrare i messaggi e sembrava un idea vecchia ma ancora valida in contesti tattici.
La ragione del fallimento del progetto secondo alcuni è più da imputarsi alla complessità della gestione in pace e dell'addestramento piuttosto che alla sua efficacia operativa.
La tecnologia poi fece passi notevoli sulle trasmissioni , anche a livello pattuglia, di cui oggi ne abbiamo piena contezza,
Alcuni colombii come ho detto non torarono alla caserma Zignani ma non furono dichiarati disertoti o renitenti alla leva perchè furono abbattuti da cacciatori o diventarono preda di falchi.
Mauro

--
ho visto cose che voi umani....

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Chi vola vale, chi non vale non vola, e chi vale e non vola è un vile".

 
» 9/3/2019 19:54 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


GiorgioBis Re: I colombi viaggiatori con le stellette






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Da: Cittaducale (RI)


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 Quote:
Alvise86 ha scritto:  La storia la conoscevo già...se ti può interessare a casa ho un libro edito da SME sull'argomento. In che museo è custodito il carrellone?


http://www.esercito.difesa.it/storia/musei/Istituto-Storico-e-di-Cultura-dell-Arma-del-Genio

Gio

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» 9/3/2019 19:54 Profilo Visita il sito Web


Alvise86 Re: I colombi viaggiatori con le stellette

Sergente Maggiore




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 È un peccato che il museo in questione sia chiuso da anni... è quasi imbarazzante. Ho letto che la collezione è veramente interessante e ben fornita.
» 9/3/2019 20:00 Profilo


GiorgioBis Re: I colombi viaggiatori con le stellette






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Da: Cittaducale (RI)


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enrico63 ha scritto: Va te che roba...Fortissimo.
Non ci sono foto degli interni?


..ho avuto la fortuna di poter fare una visita al museo qualche anno da. Appena ho tempo, metto le foto
Gio



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» 9/3/2019 20:34 Profilo Visita il sito Web


Pierantonio Re: I colombi viaggiatori con le stellette

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Lo stanag indica un veicolo di un reparto dell' VIII COMILITER responsabile della zona centrale d'Italia e di Roma. Il colore azzurro di solito indica un reparto dell trasmissioni ma dal numero non è immediatamente decifrabile quale esso sia. Si tratta di uno stanag adottato tra il 1956 e il 1975.
La doppia targa potrebbe essere legata ad un rimorchio che poteva essere trainato in entrambe le direzioni.
Un reperto di interesse elavatissimo e quindi, nella migliore tradizione dell'Esecirto, invisibile al popolo.
Ciao
Pierantonio
» 9/3/2019 21:10 Profilo Visita il sito Web

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