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/  M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM
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macchianera Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM






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Da: Roma


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Scusate... gli M 60ERA furono forniti in leasing dal US Marine Corps, quindi non erano i nostrani A1 con applicate le corazze reattive, ma carri che provenivano dalla riserva dei Marines

--
Teo
» 29/5/2018 14:10 Profilo


lagu Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

Coordinatore




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Da: Corte Palasio (Lodi)


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 @alvise86..no,corazzature completamente diverse...se conosco Takom non impiegerà molto a farne una versione IDF...

--


  "LA VECCHIAIA INCIPIT"

       

Kapa o Pango!Aue Hì!
Ponga Ra'!
Kapa o Pango!Aue Hì!Hà!

Chi osa disturbare il sonno del sacro MerkaLaguva??!!

» 29/5/2018 15:09 Profilo


Fabrizio1966 Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

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Alvise86 ha scritto:  Quindi mi confermate  che c'è da modificare un bel po' di roba? Per farlo israeliano andrebbe bene? 


dipende da quale Magach  ( cioè M60A1) israeliano  vuoi fare. Se pensi al magach 6A e 6B con l'ERABlazer, cioè le corazzature reattive, assolutamente no!  il disegno delle medesime e la loro disposizone  erano completamente diverse 

questo è un magach 6B 




--
Quote:
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» 29/5/2018 15:11 Profilo


willydav Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

Tribunus Laticlavius




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Da: Singing Wolf (MI)


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...alla fine della fiera, se uno lo compra e lo vuol fare Out Of The Box, che versione deve realizzare ? USA ?

--
Alberto
IPMS Legnano


» 29/5/2018 15:51 Profilo


Luciano Maffeis Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

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Come ho scritto più sopra se ne può fare un mezzo italiano utilizzato in Somalia. Su FerreaMole puoi trovare delle immagini.
Ciao
» 29/5/2018 20:13 Profilo Visita il sito Web


Fabrizio1966 Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

Lieutenant General




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Da: OVADA


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 Quote:
willydav ha scritto: ...alla fine della fiera, se uno lo compra e lo vuol fare Out Of The Box, che versione deve realizzare ? USA ?


USMC oppure italiano in somalia  oppure  marocchino... :-D





--
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» 29/5/2018 21:43 Profilo


Alvise86 Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

Sergente Maggiore




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 per farne un mezzo italiano ci sono molte cose da modificare oppure va già bene così? 
» 29/5/2018 21:52 Profilo


Luciano Maffeis Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

Generale di divisione




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Credo che vada bene così come da scatola Takom, il colore è il verde dei Marines, per quanto riguarda le insegne ti rimando alle immagini di FerreaMole con un "problema" legato alle targhe di immatricolazione, che però Pierantonio Farina dovrebbe aver risolto. Se ti interessa informati direttamente con lui.
Ciao
» 30/5/2018 10:59 Profilo Visita il sito Web


macchianera Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM






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Si, erano targati EI, ma le targhe non erano "tradizionali", erano stencil neri dipinti sul verde della colorazione

--
Teo
» 30/5/2018 11:42 Profilo


Pierantonio Re: M60A1 w/ERA in arrivo da TAKOM

Colonnello




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Il nuovo modello della Takom può essere costruito da scatola come uno di quelli utilizzati dagli italiano nella missione IBIS dato che vennero presi in prestito senza modifica alcuna. Anche il colore rimase quello originale ovvero il forest green che mi risulta corrisponda alla tinta FS34079 di comune reperibilità.
Il modello dovrebbe essere un bel passo in avanti rispetto al Tamiya sicuramente nello scafo che sarà quello ora usato nel Brave Tiger e che, tra l'atro, si presenta di scomposizione ben più semplice di quello di AFV Model e privo del fastidioso effetto di fusione del modello coreano. Sarà da vedere come riprodurranno i supporti delle corazze ERA che nel modello Tamiya hanno forma corretta ma spessore eccessivo.
Considerazioni sulle insegne di questi carri in Somalia sono presenti nell'articolo sull'M60A1 presente più sotto.
Per convertire un M60A1 RISE/Passive in un M60A1, oltre alle parti caratteristiche introdotto dell'EI (luci, lanciafumogeni, ecc. ) bisogna:

- Sostituire i rulli in acciaio con quelli in alluminio;
- sostituire i cingoli.
- Installare sullo scafo gli occhioni di ancoraggio verticali al posto di quelli orizzontali;
- Modificare le ruote motrici portandole a profilo piatto;
- Installare i filtri d’aria non blindati a caricamento laterale della cartuccia del primo tipo (senza maniglia di sgancio del portello d’apertura).
- Riposizionare sul parafango il telefono esterno;
- Modificare il portello del pilota dotandolo dell’alloggiamento per il visore ad infrarosso e non quello ad intensificazione di luce stellare;
- non installare i contenitori del lanciafumogeni;
- installare i supporti posteriori dei cavi di rimorchio sulla torretta;
- installare i corrimano sulla torretta,
- non installare il terminale dell’adattatore della mitragliatrice coassiale;
- non installare sul cielo della torretta i limitatori di angolo di tito della mitragliatrice M68,
- non installare sul retro del cesto portaoggetti i contenitori dei fustini
- montare un fustino e il suo supporto sul lato sinistro della torretta;
- installare il supporto posteriore del proiettore;
- non installare i lanciafumogeni e il loro supporti a lato torretta
- ripristinare l’attacco del cavo di alimentazione del proiettore (i Passive non avevano necessità del proiettore lucebianca/IR)

Ciao
Pierantonio
» 2/6/2018 08:49 Profilo Visita il sito Web

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