Per la mascheratura ho usato un po' del nastro adesivo ed un po' di maskol. Il nastro adesivo è stato preso in un negozio cinese. Dovrebbe servire secondo me per mascherature da imbianchino, ma, visto che è di qualità scadente, diventa perfetto per mascherare i modellini, visto che la colla, dopo un primo attacco e dtacco ad un tavolo, è si ben adesiuva, ma non aggressiva.


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E' sempre bello vedere un modello che prende colore



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 Bravo Francesco, non mollare che gli imprevisti capitano sempre ! 
e complimenti per le ricerche di prodotti “alternativi”, il modellismo deve essere anche questo, astuzia ed ingegno 


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“sii il cambiamento che vorresti vedere nel mondo”  
-Ghandi 

Michele 

Lucido e decalcomanie. Secondo voi, quando do la mano di opaco, è bene che la dia anche sul trasparente non mascherato?















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ciao Francesco, il modellino sta venendo molto bene, complimenti
Se per dare l'opaco sul trasparente intendi i montanti mimetizzati, direi di sì, devi dare l'opaco anche ai montanti. Se intendi i vetri allora no ovviamente, o perdono la trasparenza.
Mia curiosità da raro frequentatore di aeroplani: gli Spit I con la colorazione inferiore già in verde uovo non portavano le coccarde inferiori?

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ciao
Marcello




INDICE realizzazioni (w.i.p.) Marina Italiana sul forum M+

I miei modelli:
Navi
Gallerie M+
ultimi cantieri: nave da esplorazione Stella Polare 1899; cacciatorpediniere Muavenet-i Milliye 1915; galeone inglese XVI sec.;

Grazie per i consigli: mi hai evitato di opacizzare tutto il tettuccio. Tuttavia mi sono fatto l'idea che lasciare la plastica trasparente non dia il massimo del realismo; mi dovrò quindi informare se esistano tecniche in tal senso (per gli aviogetti come l'F-16 penso si possano mettere i vetri in certe soluzioni per ricreare un alone che dovrebbero avere).

Per quanto riguarda la questione coccarde inferiori degli Spitfire MK Ia devo confessarti che mi sono fidato delle decal fornite dal kit, le quali sembrerebbero comunque veritiere, infatti, cercando su Google "Spitfire MK I DWK" appare una foto in volo di questo aereo in cui è possibile intravvedere come sotto l'ala di sinistra non siano presenti insegne di nazionalità.
Per la colorazione avevo anche approfondito sul manuale delle colorazioni, ma non ricordo onestamente cosa dicesse delle insegne di nazionalità (dovrei rivedere, ma ho poca voglia perdonami). Ad ogni modo la prova empirica della foto dice che queste insegne, almeno sotto l'ala sinistra, non c'erano. Ti do qualche informazione aggiuntiva: siamo nel giugno 1940 e la colorazione ventrale dovrebbe essere appena passata dai due toni bianco e nero a questo grigio.

Ne approfitto intanto per mettere le fotografie dell'invecchiamento. Ho usato per la prima volta solo colori ad olio, abbandonando la mia vecchia tempera.












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 Quote:
Ciao, come ha giustamente detto anche Marcello, se intendi dare l'opaco anche sui montanti dei vetrini, la risposta è SI.

Sono anch'io dubbioso sul discorso coccarde nella parte sotto dello Spit... dovrebbero esserci.

Ciao

Come vedete, almeno sotto l'ala sinistra, non c'è alcuna coccarda.


www.worldwarphotos.info/gallery/uk/raf/spitfire5/spitfire-mk-ia-n3289-dw-k-and-r6595-dw-o-610-sqn/


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Lavoro terminato













































































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Bravo Francesco bello  spittino 


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     Paolo LILLINOMARIA