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   /  Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985
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galimba Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Major




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Da: Varedo (MB)


Offline  

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Inizio una nuova serie dedicata alle vetture Lancia Sport-Prototipo in livrea Martini nella classica scala 1/43.
La prima vettura è la Lancia LC1 relativa alla sua gara inaugurale, la 1000 Km. di Monza nel 1982 guidata da
Teo Fabi e Piercarlo Ghinzani.



Il kit è quello in resina della Record in scala 1/43.



Come prima cosa ho verniciato la vasca interna dell'abitacolo e l'alettone posteriore con il Crome Alclad e preparato la scocca per la verniciatura.




--
Galimba

    
» 9/7/2017 18:23 Profilo


matte Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Dirigente Superiore




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Da: pisa


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 Pensi di aggiungere qualche dettaglio o la fai OOB :-) ?

--
Ciao
Paolo




mai uonderful galleri
» 9/7/2017 19:59 Profilo


galimba Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Major




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Da: Varedo (MB)


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No, a mio parere il kit ha tutto quello che serve.
Dopo la verniciatura della scocca effettuato il passaggio più ostico, il rivestimento della presa d'aria e del roll-bar con il Chrome Bar Metal Foil.




--
Galimba

    
» 11/7/2017 18:45 Profilo


matte Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Dirigente Superiore




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Da: pisa


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 Lavoro molto pulito e preciso, mi piace :-)

--
Ciao
Paolo




mai uonderful galleri
» 11/7/2017 23:20 Profilo


ABC Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Generalleutnant




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Da: SEREGNO (MB)


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Ciao Galimba

Domanda da ignorantone in merito: perche' ha la guida a destra?

Alessandro :-) :-) :-)

--


» 12/7/2017 13:06 Profilo


galimba Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Major




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Da: Varedo (MB)


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Ciao Alessandro, generalmente le biposto hanno la guida a destra.
Sui circuiti si gira sempre in senso orario e la guida a destra permette al pilota di essere dal lato della parte interna della pista.






--
Galimba

    
» 12/7/2017 18:50 Profilo


ABC Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Generalleutnant




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Da: SEREGNO (MB)


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Molto interessante....

Bel lavoro la scocca bianca, so quanto sia difficile rendere bene questo colore in campo automobilistico: liscio, uniforme e senza incappare nell' effetto "buccia d' arancia".

Alessandro :-) :-) :-)

P.S. ti chiedo una consulenza: ho postato una Ferrari futuristica in dotazione all' arma dei Carabinieri; mi sai dire che modello e' ? Io sono totalmente inesperto in materia.

--


» 12/7/2017 19:30 Profilo


galimba Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Major




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Da: Varedo (MB)


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Ferrari 365 GT4 BB preparata per le gare americane nella metà degli anni 70.

--
Galimba

    
» 12/7/2017 21:08 Profilo


Alessandro-tigre86 Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Coordinatore




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Molto interessante :-) avevo dato un'occhiata ai modelli in 1:43 ma oltre a sembrarmi di un altro pianeta venendo dai classici kit avevano (i modelli che sembravano più dettagliati) dei costi da oreficeria :-D quale marca consiglieresti per un primo approccio alla scala? Sono molto affascinato dalle Porsche (917K, 962C ecc...) corsaiole degli anni d'oro.

--
Solo chi si da per vinto è vermante perduto. AletigreMaria    Matricola M+ 67  
» 12/7/2017 21:50 Profilo


galimba Re: Lancia Sport-Prototipo Martini 1982-1985

Major




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Da: Varedo (MB)


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Il problema è che quasi tutte le aziende che producevano i kits in 1/43 ora non esistono più. Le 956-962 erano prodotte da Record e Starter, case francesi estinte da tempo.
In Italia ci sono ancora la BBR di Saronno che ha realizzato in passato kit delle 917, la PIT Models di Fabrizio Pitondo (Verona) che ha fatto kits della 917 e che è ancora attivo e la Arena di Valerio Comuzzi sempre di Verona che ha una serie notevole di kits delle 911 da gara in tutte le salse.


--
Galimba

    
» 12/7/2017 22:23 Profilo

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