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Alle Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Generalleutnant




Registrato dal: 3/3/2009
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Da: Genova


Offline  

 Livello: 40
0 / 5263
2905 / 2905
1 / 168
 Caspita, che modello penoso... Il soggetto deve piacerti particolarmente. 
Continua, continua che qui c'è da imparare.



--
Il mio album
 
...lascia i pezzi incustoditi... li mettiamo a posto noi...

Campagna Easy 2018 - M3 Grant Mk I

Campagna Easy 2018 - Avia B-534 Serie IV







» 11/12/2015 20:43 Profilo


Freccia154 Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Maresciallo 1^ classe




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Interventi: 3140
Da: Pergine Valsugana ( TN )


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Caspita... mi chiedevo come fosse questo modello da montare... Come mai non hai usato l'Hobby Boss???

Ciao roby :-D

--
https://www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=1217636
» 11/12/2015 21:17 Profilo


Paolomaglio Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Generale di divisione aerea




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Da: Riccione


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Che bella sorpresa stamattina: trovare due nuovi lettori! Benvenuti amici spero di potervi mostrare qualcosa di iteressante.
Freccia: il kit Hobby Boss è solo una brutta copia dell'Eduard e rappresenta un IIIC, io volevo un IIIO che corrisponde all'E con un TACAN più piccolo, magari più tardi vi posto foto del kit Eduard a fianco del Kinetic così potete vedere le differenze fra E e C.
» 12/12/2015 06:56 Profilo


Paolomaglio Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Generale di divisione aerea




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Da: Riccione


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Riprendiamo il lavoro: ora bisogna aggiungere la parte superiore delle ali, come potete vedere, a differenza del mio amico, sul ventre sono riuscito ad ottenere un montaggio praticamente perfetto:




ma prima ci sono state diverse prove a secco che hanno evidenziato la necessità di assottigliare la parte interna dell'ala inferiore sul suo bordo d'entrata per almeno 1 mm, per farlo ho anche rimosso i perni di riscontro che sono peraltro troppo lunghi per i relativi fori sull'ala superiore :-x



come vedete ho dovuto aggiungere anche il tubo di Pitot solidale alla parte iniziale del radome, quest'ultima infatti è molto più grande del cono ricevente ed è pure piena di ritiri! Quindi va stuccata e rastremata subito con la speranza di non spezzare il Pitot nelle fase di lavorazioni successive...





in questa ultima foto spero siusciate ad inture quali sono le zone dell'ala inferiore da ridurre di 1 mm in altezza, quelle più chiare per la plastica polverizzata da sfregamento :-D
» 12/12/2015 07:29 Profilo


Paolomaglio Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Generale di divisione aerea




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Da: Riccione


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Dove eravamo rimasti? Ah, sì, la perfetta giunzione dell'ala inferiore, ainfatti! E sopra? Un casino!! Ecco che ho all'improvviso capito perchè il mio amico che aveva incollato l'ala superiore a filo si era trovato con 2 mm di ala di troppo sotto: il mio problema è il contrario, c'è un gap di poco meno di un millimetro lungo tutta l'ala superiore, la parte chiara che vedete in foto, all'altezza dei freni aerodinamici, dipende dalla copertina del libro sottostante, sempre di buco si tratta!



TOra capite perchè vi dissi di non forzare la chiusura dell'interno della presa d'aria? Avrebbe comportato un ulteriore restringimento della fusoliera mentre a noi servirebbe più larga! Comunque di allargarla non se ne parla, salterebbero tutti gli incollaggi poteriore, dove ho dovuto carteggiare per un'ora onde ottenere continuità fra fusoliera inferiore e cono di coda. Quindi affronterò il gap nel mio solito modo: con una striscetta di plastcard da affogare fra ali e fusoliera, funziona molto meglio di qualsivoglia stucco ed è una rattoppo meno visibile!
Come nota a parte vi dico che le istruzioni, come al solito per Kinetic, a questo putnto sono da buttare perchè i pezzi per il IIIO non sono più indicati o sono indicati in maniera errata! Tutti comunque sono lontani dal combaciare e necessitano di lunghe sessioni di carteggiatura, anche mettere un'antennina diventa una pena qui. A più tardi che torno a lavorare! ;-)
» 12/12/2015 07:39 Profilo


Freccia154 Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Maresciallo 1^ classe




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Da: Pergine Valsugana ( TN )


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Buon lavoro :-)

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» 12/12/2015 14:08 Profilo


vista85 Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Group Captain




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Un lavoro molto impegnativo che rende più alto il valore del risultato finale, complimenti!

Peccato per i problemi di montaggio di questi kit, le nuove case propongono soggetti molto interessanti ma dovrebbero curare più questi aspetti importantissimi

--
» 12/12/2015 14:28 Profilo


Paolomaglio Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Generale di divisione aerea




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Sante paolo Freccia e Dario, davvero! Speriamo che ci ascoltino!
Vediamo ra di affrontare il problema configurazione: dunque, le istruzioni del kit ci dicono che i 100 Mirage IIIO furono divisi in 50 caccia "puri" con numeri di carrozzella da A3-1 a A3-50 e 50 cacciabombardieri con numeri da A3-51 a A3-100.
Questo è vero solo in parte, infatti, dopo la consegna del 100° esemplare furono tutti (tranne uno) convertiti in cacciabombardieri con la sostituzione del radar solo Ari-Aria con quello a doppia modalità: Aria-Suolo e A-A.
Quindi se non montiamo un modello in natural metal possimo stare sicuri che era un doppio-ruolo e potremo montarci anche bombe oltre ai classici 3 missili Aria-Aria.
Il problema è che Kinetic non ci fornisce il pilone centrale, ma solo i buchi per installarlo!!! :-x
Da una veloce ricerca sul web ho appreso che i piloni centrali sono presenti solo nella scatala del Mirage V.
Ora, la RAAF ha quasi sempre impiegato il pilone centrale per metterci o il grosso Matra 530 K o un serbatoio supplementare (che manca nel kit) oppure un paio di bombe su un pilone allungato.
Ho chiesto in giro ed un gentile tedesco in 48 ore mi ha fatto recapitare questi due piloni del vecchio kit ESCI, sono in positivo ma almeno mi permettono di tappare i buchi del kit con qualcosa di utile.



ora si tratta di decide se utilizzare il pilono corto col Matra 530K (che mi è avanzato dall'F-8P Hasegawa) o quello lungo con un paio di Snakeye...
» 13/12/2015 06:19 Profilo


Paolomaglio Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Generale di divisione aerea




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Devo dire che la versione cacciabombardiere mi attizza molto, sopratutto per la presenza di questi serbatoi supersonici muniti di 4 piloni per bombe, la RAAF li utilizzava sia per le Sleek che per le Snakeye e, negli ultimi anni, anche per le Paveway.
Purtroppo non ho trovato foto di una configurazione mista: bombe + missili Aria-Aria che sarebbe senz'altro la più accattivante. Ho chiesto delucidazioni in merito all'amico David Mottram, speriamo mi trovi qualcosa di utile...
» 13/12/2015 06:23 Profilo


Paolomaglio Re: Mirage IIIOE Kinetic in 48

Generale di divisione aerea




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andando avanti nel montaggio ho scoperto che l'unico pezzo che combacia alla perfezione è il tettuccio basculante, peccato che sia da buttare! :-x
In queste foto lo vedete dopo un lungo trattamento con il compound Tamiya Superfine, lavaggio con sapone per piatti, e immerisione nella Future. Nonostante i trattamento presenta delle inclusioni di particelle nere al suo interno e un inizio di esfloliazione nella parte interna...



preso dalla disperazione ieri sera ho scitto a Kinetic mostrando queste due foto nella speranza che si impietosissero. Infatti in meno di mezz'ora ho ricevuto una e-mail di conferma che un pezzo in sostituzione è in viaggio da Canton, ;-) Certe volte tentar non nuoce!
» 13/12/2015 06:29 Profilo

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