Spasibo tovarish.
Mi fa piacere che tu abbia ritrovato la "vena giusta" con le campagne. Tenterò di rispondere alle tue domande, anche se ad onor del vero non ho compreso pienamente se erano rivolte più a questa campagna o ad ALI SUL MARE. Comunque.;:
Il Letov è Cecoslovacco e non mi risulterebbe essere stato utilizzato dai Russi dell' epoca (salvo smentite ovvio ha avuto ruoli nelle forze aeree Bulgare Ceche Tedesche Estoni e Slovacche) La versione IDRO era la Š-328V.
Il Seafox per quel che riguarda la campagna In Russia 2014 non é accettabile poiché è Inglese ed usato solo in ambito Royal Navy Fleet Air Arm fino al 1943 e con la Royal Australian Navy
Polikarpov Po-2, questo con noi Rusky ci azzecca assai. Se poi ti butta bene lo puoi iscrivere anche ad "ALI SUL MARE" Così acchiappi due piccioni con una fava"
Il Polikarpov Po-2, precedentemente Polikarpov U-2, era un monomotore biplano multiruolo progettato dall'OKB 84 diretto da Nikolaj Nikolaevič Polikarpov e sviluppato in Unione Sovietica dalla fine degli anni venti.
All'avvio dell'Operazione Barbarossa, nel 1941, quando le truppe dell'Asse iniziarono l'invasione dell' Unione Sovietica, gli U-2 in servizio operativo con la V-VSoltre erano 13 000 . Questi non potevano assolvere ruoli di prima linea per le scarse prestazioni, come addestratori erano ormai superati dai monoplani. Ebbero comunque un'importante ruolo bellico, utilizzati comunque in vari compiti: propaganda equipaggiati con altoparlanti, attacco leggero, ma soprattutto incursioni di disturbo notturno , [spesso assegnati ad equipaggi femminili. Il reparto più celebre di queste ultime fu il 588º Reggimento Bombardamento Notturno], conosciuto con il soprannome di "streghe della notte", la cui missione tipica era quella di rovesciare cesti di piccole bombe sulle retrovie.
In ambito civile nel periodo prebellico gli U-2 erano utilizzati per l'irrorazione dei terreni agricoli vennero utilizzati in buon numero dalla compagnia di bandiera sovietica Aeroflot nei collegamenti civili a corto raggio.
Direi quindi che di ipotesi costruttive e di possibili livree non mancano per il piccolo biplano.
Dai che almeno uno di questi vecchietti lo tiriamo fuori dalla scatola e gli sgranchiamo gli sprue.
Attendo la tua iscrizione alla campagna In Russia 2014.... O devo ricordare anche a te la fina che fanno i modellisti mandati ai "corsi di pittura e d invecchiamento" in Siberia?!
Spero di esserti stato utile ciao
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Сергей Санторо "ThunderboltII" (экс CL всея Руси) Sergey Santorowsky "ThunderboltII" EX "
CL di tutte le Russie 2014" - EX "
Vice CL" Bombardieri & CacciaBombardieri 2015 - EX "
Vice CL Ricognitori Esploratori & Scout 2017" - Ex "
Vice CL Velivoli
Russia/
URSS 2021"
Sergio ThunderboltII... Chi è il più pazzo! Il pazzo o il pazzo che lo segue?
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