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Alfetta gtv6 1/24 finita (presto metterò le foto belle)

Alfetta gtv6 1/24 finita

Tribunus sexmenstris

Registrato dal: 14/9/2010
Interventi: 802
Da: Roma

Offline

Livello: 25

ecco che riprendo un wip che avevo iniziato e messo da parte; ma adesso che ho tutto, riprendo la costruzione del modellino,

descrizione: il modellino di base è l'ALFETTA GT in 24 della Leo Model uscita qualche anno fa in edicola, i vari pezzi del trans kit in resina e metallo bianco, sono di Bermat; ma che ho personalmente ri sistemato perchè aveva alcune imprecisioni... e comunque ho apportato delle ulteriori migliorie di dettaglio intanto velocemente vi porto a dove mi ero fermato inizio con la "salamoia un concentrato di diluente nitro..

una volta sverniciata; la carteggio per togliere i residui ed eventuali sbavature, poi ho iniziato forando il tappo della benzina; perchè il modello 1.8GT del 74' ha lo sportellino invece dal 76 in poi, venne introdotto il tappo che fa un tutt'uno con la carrozzeria; esteticamente meno armonioso con la vettura ma tecnicamente più efficiente perchè è "ventilato" e crea meno pressione all'interno del serbatoio (dicono) ;

poi ho effettuato le correzioni; stuccando la parte posteriore; togliendo i fori del porta targa; e il musetto che nella 2^ serie non ha il triangolino per l'alloggiamento dello scudo a cuore alfa

ho tolto la freccia laterale, usando la lima; perchè la 2^serie c'è l'à dietro al passaruota

e poi una volta lisciato il tutto, vado di fondo

prova tecnica del motore V6 preso temporaneamente da una SZ sempre della medesima uscita

e prova tecnica del cofano..... che........

.......non si chiude per la presenza dei perni di fissaggio delle viti; e perciò sono intervenuto tagliando gli angoli interni della copertura cofano ;-)

a presto con le altre immagini

--
Io faccio quello che non si vede, e mi piace pensare che c'è.

» 14/5/2013 12:24

Re: Alfetta gtv6 1/24

Dirigente Superiore

Registrato dal: 14/9/2009
Interventi: 5773
Da: pisa

Offline

Livello: 54

Lavoro molto interessante, lo seguo volentieri :-)

--
Ciao
Paolo

mai uonderful galleri

» 14/5/2013 16:51

Re: Alfetta gtv6 1/24

Lieutenant General

Registrato dal: 4/6/2005
Interventi: 5558
Da: USA

Offline

Livello: 53

Bella!

--

Brizios.com
Brizios on Facebook

» 14/5/2013 18:28

Re: Alfetta gtv6 1/24

Tribunus sexmenstris

Registrato dal: 14/9/2010
Interventi: 802
Da: Roma

Offline

Livello: 25

ieri dimenticavo..un piccolo passaggio , :-D

per smontare gli interni bisogna far saltare con una punta da trapano i rivettini....

e anche una precisazione.... le parti "metalliche" del kit non sono in metallo bianco ma in stagno..

i cerchioni...... sono fatti bene e non bisogna carteggiarli altrimenti si graffiano, ma le piccole bave si tolgono semplicemente con il taglierino le gomme fornite aimè sono brutte... io ho ri utilizzato quelle originali del modellino

il cruscotto... è quello della scatola ma con l'aggiunta dell'orologio centrale "difronte al volante" che nelle GT è ssente, oltre alla diversa sistemazione del tachimetro e dei livelli (olio/acqua/benzina)......

ho apportato una mia piccola modifica, che consiste ne differenziare la parte della cornice in gomma che racchiude gli elementi , in questo caso ho usato una striscetta di nastrocarta

una volta verniciato si intravederà leggermente... poi sono passato alle lancette seppur minuscole :-P

e al piccolo tocco di classe..... :-D

l'inserimento dei "vetrini" degli strumenti , usando l'acetato fatto a quadretti :-x

.....il volante è derivato dalla alfa 75 BBurago ..la ricordate? , per dargli l'effetto legno, dopo aver colorato la corona in marrone, gli ho passato il clear RED della Humbroll...l'effetto è buono, sembra anche coppale ;-)

ecco il tutto (dal vivo è decisamente più bello..le foto evidenziano troppo e devo dire imbruttiscono)

» 15/5/2013 09:01

Re: Alfetta gtv6 1/24

Tenente Colonnello

Registrato dal: 13/5/2005
Interventi: 464
Da: milano

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Livello: 19

anche io ho rismanettato alcuni die cast. Non è mai facile, soprattutto perchè le tolleranze (tipo porte..cofani) hanno sempre spazi imbarazzanti e van sempre chiusi con stucco metallico per poi ripannellare.

seguo con interesse, queste alfa son bellissime.

» 15/5/2013 20:59

Re: Alfetta gtv6 1/24

Tribunus sexmenstris

Registrato dal: 14/9/2010
Interventi: 802
Da: Roma

Offline

Livello: 25

si è vero, soprattutto se le rivernici; cambia lo spessore della vernice e perciò la "fessure" si evidenziano maggiormente, io le lascio così.. ;-)

--
Io faccio quello che non si vede, e mi piace pensare che c'è.

» 15/5/2013 22:58

Re: Alfetta gtv6 1/24

Tribunus sexmenstris

Registrato dal: 14/9/2010
Interventi: 802
Da: Roma

Offline

Livello: 25

i paraurti forniti seppur fatti bene nella loro dimenzione, presentano uno spoiler eccessivamente sporgente; che invece nella vettura vera è meno accentuato..

ma con un piccolo intervento, lo si riporta alla giusta raggiatura

da questa bprospettiva si vede meglio

ed eccoli finiti ; il colore usato è un gun metal mescolato argento + nero fatto ad occhio :-D

ma molto simile al colore originale della plastica e delle modanature che è in AR771 invece per i paracolpi, ho usato il nero

interni:
la GTV6 per motivi di ingombro del motore,non ha la batteria nel vano come le 4 in linea,e si è optato per adottare la soluzione che già in precedenza fu usata per la versione *USA e con il condizionatore (*dove gli standard del loro codice stradale prevedeva l'itilizzo dei paraurti con maggior capacità di assorbire gli urti calcolati per un urto a 50Km/h; barre anti intrusione negli sportelli; serbatoio di sicurezza che venne messo all'interno del cofano posteriore) ossia la batteria fu posizionata all'interno di una nicchia ricavata al posto inferiore di dove dovrebbe stare normalmente il serbatoio.
il serbatoio da 55lt è posizionato dietro alla paratia divisoria cofano/abitacolo e si sviluppa in orizzontale e ancorato al pianale con due grosse fascette e dadi da 13.

ho usato il plasticard modellato a forma...

e posizionato nel cofano.. per simulare la mouquette ho usato il nastrocarta

un colpetto di primer tamiya...

gli interni della mouquette e dei sedili sono in sabbia (i sedili sono in panno gessato), per le vetture scure ; e in grigio con sedili in panno nero gessato; ad eccetto per le auto rosse (AR130) che possono avere gli interni in entrambe le versioni

i pannelli laterali posteriori hanno la retina per gli altoparlanti oltre all'imbottitura che percorre sul superiori dei due sportelli

i deflettori triangolari degli sportelli anteriori sono fissi e non più apribili, perciò scompare il pomello dell'apertura

--
Io faccio quello che non si vede, e mi piace pensare che c'è.

» 16/5/2013 10:13

Re: Alfetta gtv6 1/24

General der Flieger

Registrato dal: 19/8/2008
Interventi: 5537
Da: Livorno

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Livello: 53

Orpola, che bel lavoro..... era il mio sogno di auto quando avevo 18 anni, proprio in versione GTV6 che mi sembrava cattivissima.... :-)

--
Alessandro ( Matricola M+ = 3315 )

» 16/5/2013 17:49

Re: Alfetta gtv6 1/24

Dirigente Superiore

Registrato dal: 14/9/2009
Interventi: 5773
Da: pisa

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Livello: 54

Quote:

Oberst_Streib ha scritto:
Orpola, che bel lavoro..... era il mio sogno di auto quando avevo 18 anni, proprio in versione GTV6 che mi sembrava cattivissima.... :-)

Altro che "sembrava", era cattivissima con quella gobba sul cofano per farci entrare il motore :-)

. Me la ricordo ancora con i suoi traversi nelle scene finali di 007-octopussy. Un mio caro amico anni fa aveva la 2000 e anche quella era ben divertente da guidare.
Tornando in topic, questo lavoro mi piace sempre più, bravo :-)

--
Ciao
Paolo

mai uonderful galleri

» 16/5/2013 23:42

Re: Alfetta gtv6 1/24

Tribunus sexmenstris

Registrato dal: 14/9/2010
Interventi: 802
Da: Roma

Offline

Livello: 25

ehehehe grazie ragazzi, io stesso ho un'alfetta gtv, e questo è il mio 4° modellino in 1/24.. ho realizzato una 2.0 ; una V8; una Delta...che è come la mia :-D

ora: sono passato agli interni, ed ero indeciso su quale fare..... perchè la versione con motore V6 ce ne sono due..quella 1980 si chiama: ALFETTA GTV2.0 e ALFETTA GTV6 e ha i sedili come le prime 2.0restailyng ossia con i sedili senza poggiatesta a retina; e senza suppellettili estetici; invece poi dal 1985 si trovano le "unificate" e sia la V6 che la 2.0 sono uguali e cambia il nome ... GTV2.0 e GTV6 sparisce la dicitura "Alfetta" ma è un 2°restailyng: ossia le vetture hanno i sedili di nuovo disegno, con il poggiatesta a retina; compare l'antenna integrata al vetro (anteriore) ; fascioni sottoporta; e fascioni antiurto che percorrono tutta la fiancata..

ho provato a fare i sedili; modificando quelli già esistenti, che grossomodo hanno una forma "simile" ma non proprio uguali...

questo è il risultato finale per quanto riguarda il fondo; ora devo riuscire a rifare il colore del panno che è un beige tendente al giallo e le gessature :-o

per la retina invece userò quella dei modellini Tamiya

--
Io faccio quello che non si vede, e mi piace pensare che c'è.

» 17/5/2013 08:54

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