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/  Diorama Philippine sea Finito
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tax Diorama Philippine sea Finito

Generale di brigata




Registrato dal: 23/2/2007
Interventi: 1796
Da: Castelletto Ticino


Offline  

 Livello: 35
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2279 / 2280
60 / 130
Ecco Finito il dioramino della Philippine sea , con due f9 Panther del Vf112 e un corsair del Vf114.
La philippine sea ( classe essex) CV 47 con il suo Air group 11 lascio pearl harbor nel luglio del 1950 con destinzione west pack korea teatre , arrivo in acque koreane nell' agosto del 1950 e il 5 agosto lancio i suoi aerei nella battaglia di Punsan.
I primi attacchi furono contro Iri e kunsan con una media di 140 sortite al giorno! assieme alla valley forge e all' inglese Hermes..
Per tutto il 1950/51 forni combat air support alle forze di terra degli stati uniti e delle nazioni unite fino a diventare ammiraglia della 7 flotta il 28 marzo 1951.
Il VF 112 cambio poi nome in VA 112 (bronco) e fu dismesso nel 1969 depo la crociera in vietnam, mentre il VF 114 rimase attivo fin dopo la guerra del golfo e dismesso con i suoi tomcat nel 1993.















A bordo della Phillippine sea con il air group 11 erano presenti il primo stormo VF 111 Sundonwers Che abbatte per primo un mig 15 per la marina il 9 novembre 1950, un secondo stormo su Corsair VF  113 Stinger e due  squadron VA 115 e VA 65 su Skyraider. ed alcuni elicotteri

La philippine sea fu demolita nel 1971.

Ciaoo ala prossima!


[ Modificato da Michele Raus il 20/5/2013 10:28 ]

--

Se qualcosa puo' andar male, lo fara' :-D





 

I miei orrori

https://www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php?g2_itemId=164066


» 29/4/2013 22:36 Profilo


euro Re: Diorama Philippine sea Finito

Legatus Legionis




Registrato dal: 24/1/2007
Interventi: 10572
Da: Taranto


Online!  

 Livello: 66
23989 / 23989
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84 / 508
gran bel lavoro e notizie interessanti!!
Complimenti


--
 
:-P Vincenzo

Se vuoi vivere momenti di puro terrore visita la vera galleria degli orrori:-P la mia galleria

 

Matricola    M+ 2349
» 29/4/2013 22:45 Profilo


KIKKO Re: Diorama Philippine sea Finito






Registrato dal: 27/1/2011
Interventi: 1054
Da: Roma


Offline  

 Livello: 28
2068 / 2068
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54 / 87
Ciao Tax.....bellissimo!!Io non avrei avuto il coraggio di "chiudere" le ali a tutti.......di sicuro non al Corsair!!!!!Complimenti,Enrico ;-)

--
..........Frangar no flectar........I love winter camo.....
 
» 29/4/2013 22:46 Profilo


lillino Re: Diorama Philippine sea Finito

Generale di divisione aerea




Registrato dal: 30/12/2007
Interventi: 4069
Da: Lissone (MB)


Offline  

 Livello: 48
8884 / 8884
4618 / 4619
7 / 245
Come ti ho già detto è uno spettacolo


--
  

     Paolo LILLINOMARIA 8-)
» 29/4/2013 22:53 Visita il mio spazio Profilo


Lisandro Re: Diorama Philippine sea Finito

Tribunus Laticlavius




Registrato dal: 8/2/2005
Interventi: 2540
Da:


Offline  

 Livello: 40
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 Molto bello complimenti!!!!

L'unica cosa che mi viene da dire è che il terreno è troppo pulito....gli aerei perdono olio, liquidi vari....li mi pare troppo lindo....

Che dite?



--
"Dove non giunge a coprire la pelle del Leone si deve cucire la pelle della Volpe" Strategos Lisandro -Sparta
 

"Il valore non serve a nulla quando non si accompagna alla giustizia, e se tutti gli uomini fossero giusti, non ci sarebbe bisogno di essere valorosi."  Agesilao II - Re di Sparta                                                 

 Matricola M+
727
» 29/4/2013 22:56 Profilo


Target Re: Diorama Philippine sea Finito

Generale di brigata




Registrato dal: 15/10/2011
Interventi: 1922
Da: Udine


Offline  

 Livello: 36
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2168 / 2168
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Ciao,

Mollto molto bello, anch'io considero peccato mortale segare le ali agli aerei, ma devo dire che in questo caso la resa dell' assieme compensa ampiamente.
 Bello il posizionamento casualedei velivoli che , per quanto orientati quasi tutti nello stesso senso, non stonano affatto.

Se posso permettermi una critica, senza peraltro aver visto la documentazione a cui hai fatto riferimento, un po più di invecchiamento sugli aerei, ma soprattutto sul ponte, ci sarebbe stato bene.

Parere personale di uno che ha imparato a fare aerei leggendo i manualetti sull' invecchiamento dei mezzi corazzati.  :-D :-D :-D

Ciao.

Roberto
» 30/4/2013 01:38 Profilo


matte Re: Diorama Philippine sea Finito

Primo Dirigente




Registrato dal: 14/9/2009
Interventi: 4652
Da: pisa


Offline  

 Livello: 50
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89 / 267
 L'unica cosa che mi viene da dire è WOW!!!! Decisamente un bel lavoro, quanto ci hai messo a farlo?

--
Ciao
Paolo




mai uonderful galleri
» 30/4/2013 01:53 Profilo


tax Re: Diorama Philippine sea Finito

Generale di brigata




Registrato dal: 23/2/2007
Interventi: 1796
Da: Castelletto Ticino


Offline  

 Livello: 35
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Ciao ragazzi e grazie per i complimenti,
per quello che rigurdda gli aerei sono invechiati ma teniamo presente un paio di cose..
Innazitutto il colore , blu scuro lucido su tutti gli aerei operanti sulle portaerei in quel periodo, seconda cosa ... gli aerei vengono lavati di spesso la differnza è che su un tomcat in monogrigio il colore è per lo più opaco e anche se lavato per proteggerlo dalla salsedine le macchie rimangono più evidenti.
perchè si lava un aereo fosse anche un 777...perche sporco fa schifo...e perche se ci sono perdite di idraulica o carurante non si vedono...perche alla fine pesa di più...
:-D :-D

Il ponte se guardate bene è un po invecchiato ma ...merita un discorso a parte...il ponte delle portaerei è un posto molto ordinato e pulito...
spiego.
gli aerei non sono messi a caso ma l' air boss (ometto che sta in torre) decide il posizionamento dei velivoli a seconda delle operazioni ...che sulle porterei della seconda guerra mondiale e anche korea erano rifornimento, riarmo, lancio e recupero.
perchè ordinato? perche tutto cio che vine lasciato in giro finisce immancabilmente sulle eliche o nelle prese daria.. FOD .
Perche pulito ... il ponte era di legno.. le perdite di carburante venivano e vengono sanate e ripulite immediatamente ( ma questo succede anche in qualsiasi aeroporto) inquanto il carburante ha la pessima caratteritica di incendiarisi..( pensate che i corsair usavano benzina avio , molto volatile e ad un alto numero di ottani ) .. l' olio veniva pulito perche impregnava il ponte di legno e sopratutto con il brutto tempo poteva diventare troppo scivoloso...le cose miglirarono molto con l' avvento delle portaerei classe Coral sea che avevano il ponte di metallo ricoperto con una specie di asfalto molto corrugato.

Un paio di foto...
La prima del 1951 e la seconda proprio del 1950 , entrambe scattate sulla Philippine sea .





Foto scaricate dalla rete al solo scopo di giustificare le ca..te che dico.. :-D

un po di libri...
Squadron Signal 6048 USN USMC Over Korea
Aircraft in Action n°51 - F9F Panther
Aircraft in Action n°145 - Vought F4U Corsair
The Naval Air War in Korea
detail scale 15 f9f panther

Ciooooo alla prossima!

Ps per Paolo...quasi due anni che ci giro intorno...ma finalmente l' ho finito..
Un  giorno forse finiro anche questo  pezzo di ponte...:-D





[ Modificato da Michele Raus il 20/5/2013 10:27 ]

--

Se qualcosa puo' andar male, lo fara' :-D





 

I miei orrori

https://www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php?g2_itemId=164066


» 30/4/2013 02:35 Profilo


Target Re: Diorama Philippine sea Finito

Generale di brigata




Registrato dal: 15/10/2011
Interventi: 1922
Da: Udine


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 Livello: 36
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56 / 138
Ciao,

in effeti il tuo discorso non fa una grinza, poi a quanto pare la documentazione fotografica ti da ragone.
Quindi inutile discutere.


E che mi sono lasciato influenzare dalle foto dei Corsair e delle portaerei USA  WW2, dove erano entrambe usurate.
L'usura del ponte dipende molto dalle zone che vogliamo riprodurre, non dimentichiamo che erano in legno, ovviamente le areee di appontaggi erano quelle con maggior numero di segni di pneumatici e scostature della vernice.
Spesso, in caso di maldestri appontaggi, l' elica arava letteralmente il tavolato, quindi era logico che alcune tavole venissero sostituite, presentandosi in maniera diversa rispetto a quelle piu vecchie.

L' area delle catapulte, solitamente sgombre, era quella in migliori condizioni.
Nelle are adibite  più frequentemente a parcheggio, per quanto pulissero sicuramente il carburante e l' olio lasciavano una patina di sporco che veniva in parte assorbita dal legno

Per contro la nave, appena uscita dai grandi lavori sarà stata tutta bella lucida e profumata.

Una curiosità: mi risulta che fino a non molto tempo fa, a bordo, vi fosse la sagoma del ponte di volo, con tanto di modelli di aerei in scala, per permettere di studiare, di volta in volta, la più conveniente disposizione dei velivoli nelle aree di parcheggio.

Ciao e di nuuovo complimenti, molto, molto bello.
» 30/4/2013 09:22 Profilo


Skyraider Re: Diorama Philippine sea Finito

Generale di C.A.




Registrato dal: 12/4/2007
Interventi: 7348
Da: Adesso più Rimini che Salerno


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 Livello: 58
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293 / 373
 A me l'unica cosa che non piace è il pilota, ha un capoccione enorme :-D :-D

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Vincenzo  Matricola M+ 2435  
» 30/4/2013 15:06 Profilo Visita il sito Web

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