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Re: 1/72 F4U-5N Corsair Korea, 1952 |
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Ti ringrazio per la schiettezza e per la disanima tecnica del problema. La cosa che più mi ha infastidito della riuscita finale del mio modello, è l'invecchiamento e la definizione della pannellatura. Non per ultimi altri problemi ed errori di percorso. Speriamo che il prossimo modello sia un po' migliore. Salutissimi, Felix! -- Album Scorpion: fv 101 scorpionPost iniziale CAMPAGNA RECON 2017 QUIQuote: Se un uomo non corre qualche rischio per le sue idee o queste non valgono nulla o non vale nulla lui(E.Pound) MATRICOLA MODELLISMO+ 68 Visita le mie gallerie</span> |
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» 16/8/2013 18:32 |
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Re: 1/72 F4U-5N Corsair Korea, 1952 |
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Certo che accetto anche i consigli, oltre alle critiche. Prima delle decal ho steso, come mio solito, la Future. E' seguito poi, uno strato di opaco. Anche lì, ho toppato con le decal che troppo fragili, non ho scontornato minuziosamente come sono solito fare. Buon modellismo, Felix! -- Album Scorpion: fv 101 scorpionPost iniziale CAMPAGNA RECON 2017 QUIQuote: Se un uomo non corre qualche rischio per le sue idee o queste non valgono nulla o non vale nulla lui(E.Pound) MATRICOLA MODELLISMO+ 68 Visita le mie gallerie</span> |
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» 16/8/2013 19:54 |
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Re: 1/72 F4U-5N Corsair Korea, 1952 |
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Quote: svt67 ha scritto: Infatti felix..vai avanti è inutile tornare indietro..che colori hai usato?..forse Humbrol? Inseparabili Humbrol a smalto. Oddio, l'ultima produzione non può rivaleggiare coi vecchi... Opaco Testors. Salutissimi, Felix! -- Album Scorpion: fv 101 scorpionPost iniziale CAMPAGNA RECON 2017 QUIQuote: Se un uomo non corre qualche rischio per le sue idee o queste non valgono nulla o non vale nulla lui(E.Pound) MATRICOLA MODELLISMO+ 68 Visita le mie gallerie</span> |
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» 19/8/2013 20:29 |
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Re: 1/72 F4U-5N Corsair Korea, 1952 |
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Quote: theblacksheep ha scritto: Inseparabili Humbrol a smalto. Oddio, l'ultima produzione non può rivaleggiare coi vecchi... Opaco Testors. Salutissimi, Felix! Non so se sia una questione di produzione o semplicemente io (che dopo oltre..ormai 30 anni di modellismo con gli humbrol) non sono più in grado di utilizzarli per chissà quale motivo.. giuro di aver provato tutto il provabile..pressione , diluizione ( tutti i tuipi di diluente conosciuti dall'uomo), aerografo (4 tipi), umidità,temperatura,distanza.. modellista. ..mi mancava solo di verificare se l''altezza dal livello del mare possa influire qualcosa ma il risultato era sempre quello ...una superficie degna di un foglio di carta vetrata da 60 ,ogni volta, inesorabilmente, lo stesso risultato. Sono passato agli acrilici...punto e basta ( lifecolor - tamiya ma anche citadel e game color della vallejo..mica male!!) -- Salvatore Barresi |
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» 20/8/2013 16:01 |
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Re: 1/72 F4U-5N Corsair Korea, 1952 |
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Ho 44 anni tra un po' ed uso gli Humbrol da quando ne avevo più o meno 10/11 (ho iniziato a pennello coi Raimbow della Maimeri, li conservo ancora e dopo oltre 35 anni, puzzano ma sono utilizzabili). I nuovi Humbrol, per me, vanno bene solo col loro nuovo diluente(odore diverso...) e, a condizione di riutilizzarli dopo la prima volta, entro un lasso di tempo relativamente breve. I vecchi Humbrol, forse inquinavano di più, puzzavano un po' di più ma li riusavo anche a distanza di un decennio (non esagero). Sicuramente per adeguarsi alle nuove normative di legge, i nuovi Humbrol, sono molto diversi ed inferiori nella resa dei vecchi. Che poi io sia scarso ugualmente, la colpa non è deglu Humbrol! Buon modellismo, Felix! -- Album Scorpion: fv 101 scorpionPost iniziale CAMPAGNA RECON 2017 QUIQuote: Se un uomo non corre qualche rischio per le sue idee o queste non valgono nulla o non vale nulla lui(E.Pound) MATRICOLA MODELLISMO+ 68 Visita le mie gallerie</span> |
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» 20/8/2013 16:10 |
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