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fabrizio_1960 Re: Vickers Vernon ambulance






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@ AndRoby

Il Vimy della Frog lo ho anch'io, paragonando i pezzi a quelli della Maquette i Frog sembrano dei Tamiya, pochi ritiri e niente strani "rigonfiamenti" ma la fusoliera del commercial la trovi solo sul kit Maquette, oltretutto approssimativa. Forse una soluzione meno complicata è prendere un kit Frog e usare la fusoliera Maquette, non ho mai visto la ristampa della NOVO. Se vuoi ho dei profili "affidabili" del Vimy bombardiere e del commercial, se ti interessano sono a disposizione.
Ciao


--
Fabrizio



» 29/8/2012 11:03 Profilo


AndRoby Re: Vickers Vernon ambulance

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Infatti la mia idea era di fare un "cross-kit" con le due marche (la fusoliera del Vimy Frog ha la torretta posteriore assolutamente fuori posto...).
Profili?? Interessano SEMPRE!!
Ciao!

--
AndRobyMaria
LA VECCHIAIA INCIPIT
» 2/9/2012 13:33 Profilo


fabrizio_1960 Re: Vickers Vernon ambulance






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Finite le ferie riprendo il Vernon, per ora incollata l'ala inferiore e i piani di coda con relativi montanti ricavati dal plasticard con il metodo descritto da Stebi.



https://www.modellismopiu.net/m+gallerie/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=834071

Adesso devo autocostuire le gongole dei motori Napier perché il kit fornisce solo la versione con i Rolls Royce Eagle.
Ciao a tutti.


--
Fabrizio



» 16/9/2012 11:56 Profilo


fabrizio_1960 Re: Vickers Vernon ambulance






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Un altro aggiornamento.
Nelle foto si vede il metodo che ho seguito per costruire le gondole motore:

       

        



Ed eccole incollate al loro posto:





Ciao a tutti!


--
Fabrizio



» 20/9/2012 12:29 Profilo


AndRoby Re: Vickers Vernon ambulance

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:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o
...eh si, facile facile rifare le gondole...una passeggiata di salute!
Bel lavoro davvero, se non lo finirai per la Campagna ti riservo già un posto d'onore nei WIP del GIS WWI!!
Ciao!

--
AndRobyMaria
LA VECCHIAIA INCIPIT
» 20/9/2012 12:32 Profilo


fabrizio_1960 Re: Vickers Vernon ambulance






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Si procede piano piano e si avvicina il temuto momento di passare alla tiranteria.
Quei "cosi" sulle gondole motore li ho realizzati in resina, facendo due copie di un master autocostruito, si vedono chiaramente nelle foto e nei disegni in mio possesso, dalla forma deduco che siano dei generatori ma non sono proprio sicuro, nel Vimy bombardiere erano alla base dei montanti alari esterni alle gondole motore che sul commercial non ci sono proprio.





Per la verniciatura ho  usato l'alluminio Humbrol 56 con una punta di grigio chiaro, le croci verdi sono Humbrol 88 che mi sembrava perfetto ma adesso ha l'aria di essere un pò troppo scuro, il rosso è Insigna Red, mentre le coccarde prebelliche provengono da un Avro 504 MPC e hanno richiesto fiumi di Micro Sol.
I finestrini pensavo di realizzarli con il Sinthaglass ma non ho mai provato ad usarlo, cosa ne pensate?

Ciao a tutti.


--
Fabrizio



» 28/9/2012 10:38 Profilo


Cesko Re: Vickers Vernon ambulance

Generale di divisione aerea




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Complimenti per quanto fatto finora. Manca poco alla fine della campagna e i tiranti non sono mai una passeggiata, ma penso che riuscirai a finirlo a questo punto.  ;-)

--
FranCesco 
                          
» 28/9/2012 12:39 Profilo


AndRoby Re: Vickers Vernon ambulance

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:-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
Ma....le croci verdi?? Mi è sfuggito qualcosa??
Il resto è più che ok...forza che lo finisci!

--
AndRobyMaria
LA VECCHIAIA INCIPIT
» 1/10/2012 21:07 Profilo


fabrizio_1960 Re: Vickers Vernon ambulance






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@ AndRoby
Le croci le ho fatte verdi perché dalle foto si vede chiaramente che non sono rosse come quelle in fusoliera, troppo chiare, e poi ho letto in qualche articolo che cercherò di ritrovare, che erano appunto verdi.

Cerco di fare in tempo per la fine della campagna...

Ho incollato l'ala superiore e autocostruito i montanti fusoliera-ala e motori-ala.





Fatti anche particolari minori come gli scarichi dei motori Napier Lion, li ho realizzati studiando attentamente le foto disponibili e mi sembrano fedeli, anche se non capisco come un motore 12 cilindri a W da 22.300 cc. riesca anche solo a mettersi in moto con tre scarichi di diametro piccolo come quello.
Grazie al grande Michele Raus ho fatto in casa le decals dei codici "J6885" in fusoliera, in foto non si vedono un granché, per il momento fidatevi.
Devo passare alla tiranteria e sono indeciso tra l'acciaio armonico da 0,2mm che dovrei raddrizzare in qualche modo, e lo sprue filato a caldo. Cosa mi consigliate vista la quantità di tiranti da realizzare?
Spero che per me non si debbano aprire le porte del manicomio...
A presto.


--
Fabrizio



» 7/10/2012 14:02 Profilo


dakota14 Re: Vickers Vernon ambulance

Generale di divisione




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Bello,oltre che originale.

» 7/10/2012 14:34 Profilo

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