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Ferrari 126CK |
Oberstleutnant
Registrato dal: 8/9/2006
Interventi: 535
Da: P.S.E.
Offline  
Livello: 21
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Salve, dopo moto e auto di varie epoche, eccomi alle prese con la Ferrari 126CK del mitico Villeneuve. Si tratta di un Fujimi 1/20 e il modello è quello pilotato nel GP del Canada 1981. I lavori sono andati avanti in fretta, il modello è ben fatto la qualità ottima. Al solito qualche scatto la scatola tutto verniciato con Airframe Aluminium della Alclad II il motore, praticamente completo Particolare del mozzo posteriore con dischi autoventilati (Cromo Alclad II esterno e Acciaio sempre Alclad II interno) infine gomme e cerchi E' tutto alla prox Mauro (Vlad) -- visita le mie gallerie Mauro (Vlad) - matr. 2.062 "Se per vivere devi strisciare..... alzati e muori" |
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» 18/1/2011 21:55 |
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Re: Ferrari 126CK |
Tribunus Augusticlavies
Registrato dal: 23/5/2005
Interventi: 1239
Da: Napoli
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Livello: 30
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Ottimo, che dire, complimenti ed io che con la mio ho pure vinto un premio ma la tua sta venendo benissimo. Gli Alclad fanno proprio la differenza! Che aerografi usi??? Francesco -- Francesco "Tigerkiss" a.k.a. FrankTiger matr. M+ n.964 |
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» 18/1/2011 22:54 |
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Re: Ferrari 126CK |
Oberstleutnant
Registrato dal: 8/9/2006
Interventi: 535
Da: P.S.E.
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Livello: 21
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Grazie mille Quanto all'aerografo, ne ho 3 per i lavori di fino Olympos HP-B (lo uso cmq pochissimo) con ago da 0.18 ho preso da pochi mesi un H&S Evolution con doppio ago e duse (0.2 e 0.4) usato quasi niente ma sembra un ottimo prodotto per la maggior parte (compresa la Ferrari in lavorazione) uso invece un Iwata Eclipse HP-CS, con ago da 0.3 che nonostante abbia trattato malissimo (praticamente non ha più la cromatura nella coppa del colore + altri maltrattamenti che lo fanno sembrare vecchio di decenni) funziona alla grande; se dovessi comprarne un altro, sicuramente Iwata ciauz Mauro (Vlad) -- visita le mie gallerie Mauro (Vlad) - matr. 2.062 "Se per vivere devi strisciare..... alzati e muori" |
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» 19/1/2011 09:19 |
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Re: Ferrari 126CK |
Tribunus Laticlavius
Registrato dal: 1/8/2007
Interventi: 3611
Da: Singing Wolf (MI)
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Livello: 46
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bellissimo lavoro, Vlad mi tornano in mente le immagini di quel gran premio, quando Gilles guidò sotto il diluvio universale la sua Ferrari che dopo un tamponamento con De Angelis non aveva più l'alettone (rimasto piegato verso l'alto dopo il tamponamento, fino a perderlo del tutto), e riuscì comunque ad arrivare terzo che tempi ! adesso la F1 è piena di ex pilotini di kart con i soldi degli sponsor... -- Alberto IPMS Legnano |
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» 19/1/2011 10:22 |
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Re: Ferrari 126CK |
Ammiraglio di divisione
Registrato dal: 27/7/2007
Interventi: 4228
Da: Milano/Crema
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Livello: 48
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Bel lavoro Vlad!!!!....bravo!!! x Willydav.....carissimo Willy.....tu non hai idea di come sono d'accordo con te!!!!......hai detto proprio bene......pilotini di cart...e gare di una noia mortale.... Franco -- |
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» 19/1/2011 11:01 |
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Re: Ferrari 126CK |
Tenente Colonnello
Registrato dal: 13/5/2005
Interventi: 464
Da: milano
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Livello: 19
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concordo con gli altri per la bellezza del montaggio fino a qua. Trovo molto belle anche le ruote con la scolpitura, e spero che fujimi le venda a parte come in genere fa per le ruote dei suoi kit. -- Buon modellismo a tutti! Paolo aka Love gt40 Modelworks https://www.facebook.com/Love-Gt40-Modelworks-1470217483249344/ |
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» 20/1/2011 10:36 |
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Re: Ferrari 126CK |
Air Marshal
Registrato dal: 16/6/2005
Interventi: 5134
Da: Milano
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Livello: 52
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Oh che bel lavoro!!!! Ho anche io lo stesso medesimo kit! Ergo, ti seguo con gran interesse (ho anche la "maledetta" 126C2). Concordo sull'uso degli alclad, fan veramente la differenza! ciao Ale -- SORELLE D'ITALIA! |
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» 20/1/2011 12:19 |
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Re: Ferrari 126CK |
Oberstleutnant
Registrato dal: 8/9/2006
Interventi: 535
Da: P.S.E.
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Livello: 21
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Forza allora... al lavoro sulla C2. Siamo pochissimi in questa sezione civile e invece la trovo molto interessante e con molto potenziale da sviluppare (di modelli ce ne sono un'infinità) Quanto a me, appena finita la 126CK ho intenzione di realizzare un'altra Ferrari (ancora da acquistare), questa volta toccherà alla 312T2 di uno dei miei piloti preferiti, Niki Lauda ciauz Mauro (Vlad) PS: condivido pienamente quanto detto da Alberto e Franco, basta citare il duello Villeneuve/Arnoux tanto per dirne uno -- visita le mie gallerie Mauro (Vlad) - matr. 2.062 "Se per vivere devi strisciare..... alzati e muori" |
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» 20/1/2011 13:40 |
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