Dopo l'Hellcat , finito lo scorso settembre , sigh , (e dopo un tentativo con un P-38 Academy in 72 , richiuso nella sua scatola ) mi son messo a lavorare sul fratellino minore , l'F4F Wildcat , nella fattispecie la versione costruita dalla General Motors che prende il nome di FM-1.
Le differenze con la versione Grumman (F4F-4) sono minime , dal di fuori si notano solo le 4 mitragliatrici alari invece delle normali 6.
Il modello è quello di relativamente recente uscita della Hobbyboss in scala 1/48 , un bel modelletto tutto sommato..
La colorazione sarà quella atlantica a 2 toni , Light Grey su bianco , il soggetto nella mia firma.
Come abitudine ho cominciato dall'abitacolo , ho preso in prestito le fotoincisioni destinate ad un kit Tamiya che ho da parte per realizzare il pannello strumenti , il seggiolino e le sue cinture di sicurezza.
Qui non era finito e i pezzi erano solo incastrati e tenuti insieme con la patafix..

Poi sono passato al motore dove ho aggiunto , come abitudine ormai , i cavetti di accensione fatti con fili di rame cotto..

Il faretto di atterraggio sotto la semiala sinistra nel kit fa un po' pena , l'hoquindi rifatto interamente con una calotta fatta d'alluminio (lamierino da 0,3 fustellato e arrotondato con una sferetta d'acciaio) e un coperchio fatto d'acetato.

Un dettaglio delle mitragliatrici fatte con aghi ipodermici

Un paio di immagini del montaggio a secco del castello motore e dell'abitacolo nella fusoliera

la fusoliera , incollata con la Tamiya tappo verde fatta apposta per le fusoliere di Wildcat (come si vede nell'immagine sulla bottiglietta)



A questo punto , era fine novembre , mi ero fermato per un bel po' di tempo.
Qualche giorno fà , complici le ferie forzate da mancanza di lavoro ,  l'ho ripreso ma non ho fatto foto fino a stasera .. Era meglio sfruttare il momento "ispirato"
Ho così finito di incollare la fusoliera infilandogli l'abitacolo ed il castello motore , ho montato anche le semiali , stuccato e lisciato il tutto ..









Gli scarichi , che non sono ancora fissati , sono fatti con tubetti capicorda tagliati in obliquo