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Ariete T-55A

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Premesso che sono riuscito a reperire il kit della Tamiya che ho già in casa (è davvero molto bello)..
Premesso che a giorni mi arriveranno le fotoincisioni della Part..E la canna della Aber..
E che presto vorrei ordinare i cingoli Model Kasten (che mi sembrano quelli che calzano meglio su questo modello)..

A giorni dovrebbero arrivarmi (anche se ho ancora ricevuto conferma via mail) le decals della Empire City Decals:



Quindi ora ho il dubbio di quale esemplare fare (24 opzioni dal foglio ECD + 5 dalle decals Tamiya).. :-P

L'idea di base è di attenermi ad un esemplare di costruzione russa..
Per cui quali opzioni mi rimangono?

Dopo aver rotto le scatole ad Orso via MP (visto che non ci capisco una "h" di T-55) vorrei sapere se dalle fonti che avete si riesce a capire quali opzioni mi rimangono?
Ho già cercato un pò ed il T-55 Mongolo e Somalo (AMISOM) non vanno bene per svariati motivi..
Degli altri che mi dite?

Cercavo proprio un T-55A base, base, base..Tipo il #383 offerto dalla scatola Tamiya..
Però volevo vedere se fosse possibile fare qualcosina di più "esotico"..

Altra domanda..
Ho visto che un modellista ha simulato questa usura sulla parte gommata delle ruote:



Onestamente, dalle foto che ho visto, non ho mai visto questo grado di usura..
Voi cosa ne pensate?

--
» 14/12/2009 11:51 Profilo


skorpio62 Re: T-55A

General der Infanterie




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Per la ruota non so che dirti, per i profili:



File allegato:



flashpointt55 copia.jpg (Dimensioni del file: 204.80 kb; 117 Hits)

--


....le mie gallerie.... GIS_Oriente_50x50_2 matr. n° 895

» 14/12/2009 12:57 Profilo


Ariete Re: T-55A

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Ok, Ste..
Per cui i profili che hai indicato sono tutti T-55A di produzione russa, giusto?

Grazie 1000!! ;-)

--
» 14/12/2009 13:06 Profilo


skorpio62 Re: T-55A

General der Infanterie




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Non lo so  :-D la copia delle decals è troppo piccola; se non avevo capito male si differenziano per il fissaggio dei portelli sulla torre, guarda le istruzioni dl kit e poi confrontale con le decals.
Stefano

--


....le mie gallerie.... GIS_Oriente_50x50_2 matr. n° 895

» 14/12/2009 13:17 Profilo


Ariete Re: T-55A

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Bene.. :-D

Le differenze tra le 3 produzioni (da quello che ho capito io) oltre alla torretta, è anche in vari ganci, gancini, contenitori, ecc..

Il fatto è che i profili delle decals sono tutti uguali..(Ma hai tirato a caso!?!?! :-D :-D :-D )..Per cui non si capisce da questo le varie produzioni..

Pensavo aveste delle fonti documentali!! :-P

--
» 14/12/2009 14:04 Profilo


Ariete Re: T-55A

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Ehi..
Ma tra tutti gli esperti di carri russi..
Nessuno (a parte Stefano) che sappia darmi delle dritte sul carro "per eccellenza" dell'Armata Rossa post WWII.. :-?


--
» 14/12/2009 22:37 Profilo


2S6M Re: T-55A

Maresciallo




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Il problema per darti un consiglio serio, senza dirti costronerie, e che bisognerebbe capire, di alcuni profili del foglio decal, di che nazione sono.
DI alcuni si capisce in base ai simboli (quello afghano, quello che sembra essere rumeno etc.), di altri no, quelli che riportano solo un numero in torretta di che eserciti sono (non ci sono indicazioni in merito sul foglio di istruzioni delle decals in tuo possesso??)
Una volta conosciuta la nazione e magari il periodo dci si riferisce (visto che i profili sono tutti uguali), può essere più facile verificare in rete o nella eventuale documentazione, il paese di produzione.
Infatti occorre avere foto dell'esemplare da almeno due/tre angolazioni angolazioni, tra cui almenodall'alto e da dietro per vedere i ganci sulal torretta e il cofano motore epr capire se era prodotto in URSS, Polonia,o Cecoslovacchia (le tre nazioni produttrici del T 55/T55A)  ovvero che tipo di T 55 era effettivamente in uso in quell'esercito (essendo i profili apparentemente di un T55A model 1970 - munito di Dshk da 12,7mm senza protezione antiradiazioni dei portelli in torretta).
Vedi un pò se puoi aggiungere qualche notizia in più sui profili e vediamo cosa si trova.
Ciao

--
      
         
           

   Giuseppe 2S6M-Maria M+3391
"La vecchiaia incipit"




               
             
» 15/12/2009 00:10 Profilo


Ariete Re: T-55A

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Da: Piacenza


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Ok Giuseppe..
Le decals ancora non le ho..
Allora, appena mi arrivano, vi tengo aggiornati..

Per l'usura delle ruote cosa mi consigli?

Grazie!! ;-)

Intanto di posto le foto di quelli che ho escluso per vari motivi..
Qui cè quello Mongolo #210:



E qui il suo "gemello" #211:

 





Altre foto del #211 nello stesso album..

Come detto da Orso, però vi sono delle parti del T-72 che non ho.. :-(

Mentre qui abbiamo il T-55 Ugandese della AMISOM:



Che non mi sembra andar bene.. :-(

E qui abbiamo quello Sudanese..Che purtroppo è di produzione polacca.. :-(








--
» 15/12/2009 06:18 Profilo


2S6M Re: T-55A

Maresciallo




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Da: Gallarate (VA)


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Effettivamente i carri delle foto hanno tutti cingoli tipo Rmsh (uguali a quelli montati sul T 72 che comportavano l'uso di una diversa ruota motrice sui T 55 (non uguale a quella dle T 72, seppure molto simile). A parte questo però dire che alcuni elementi farebbero pensare a produzione polacca (come i maniglioni  o il portello dle servente, a prima vista) ed altri a produzione Russa (il telemetro laser sul mantello è di tipo russo, mentre quelli Polacchi montavano di solito il tipo cecoslovacco), anche i ganci di sllevamente in torretta sembrerebbero propendere per il tipo Russo  Bisognerebbe vedere le griglie ed i portelli del cofano motore per una maggiore sicurezza di identificazione. In ogni caso direi che con il tamiya li puoi riprodurre tutti, a patto di procurarti i cingoli del T 72 (i friul hanno già dentro la ruota motrice per il T 72 che, alla meno peggio, puoi usare per simulare quella del T 55/62 usata con gli Rmsh) e il telemetro laser sulla canna. Il mirino e di tipo normale (non abbinato al sistma svir). A me sembrano, almeno quelli Mongoli, dei T 55 A di produzione sovietica.
Su quelli Africani, direi che sono degli AM1 di produzione Russa con antiradizione sui portelli. ma faccio qualche comparazione con i sacri testi e poi Ti do un responso maggiormente preciso. (potrebbero essere anche delle ibridazioni dovute a retrofit o a vendite di surplus etc etc.)

--
      
         
           

   Giuseppe 2S6M-Maria M+3391
"La vecchiaia incipit"




               
             
» 15/12/2009 11:35 Profilo


Hoot Re: T-55A

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Per l'usura delle ruote guarda quelle del 211 ;-)

--
"La vecchiaia incipit"


HootMaria
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» 15/12/2009 11:37 Profilo

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