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ETTOREMUTI FIAT G-91 : Bentornato "Gina"!!!

Major




Registrato dal: 31/8/2006
Interventi: 229
Da:


Offline  

 Livello: 14
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5 / 33
Ciaoooo! Vi andrebbe di rivedere una vecchia gloria? Ecco il mio G91, primo ed ultimo amore.
Si parte dal kit ESCI in 48, quello dedicato alla PAN, in plastica blu, per la gioia degli occhi...

 

prima cosa, verifica dimensionale, e prime note dolenti. Il ragazzo è corto di 4 mm stando alle dimensioni ufficiali, nonchè ai disegni più diffusi. e qui mi tocca sllevare il prolema dei disegni presenti sulle monografie più blasonate, sui quali ho dovuto rilevare numerose incongruenze. E' un problema che richiamerò in seguito quando si entrerà nel vivo.

per cui, si va di sega, nel punto in cui si individua la mancanza.



--

    

 

"In verità tutte le cose piccole sono belle"

Sei Shõnagon

 

    
          

» 10/12/2009 17:36 Profilo


AndRoby Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Coordinatore




Registrato dal: 21/5/2006
Interventi: 7677
Da: Castellanza (VA)


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 Livello: 59
16730 / 16730
8409 / 8415
249 / 388
Ciao!!
Bel soggetto davvero....ne montai uno Esci in 48 mille anni fa e non guardai nessun disegno! Puro divertimento...
Ma...e spostare questo WIP nel GIS A.M.?? ;-) :-D
Ciao!

--
AndRobyMaria
LA VECCHIAIA INCIPIT
» 10/12/2009 19:29 Profilo


albe60 Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Colonnello generale




Registrato dal: 27/8/2007
Interventi: 2201
Da: Meda


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 Livello: 38
0 / 4573
2805 / 2805
53 / 153
Ciao Ettore,
bella scelta, un aereo che ha fatto la storia della nostra aeronautica. Non conosco il kit ma vedo che il tuo approccio è molto serie ed accurato, quindi ne deduco che uscirà un bel lavoro.
Hai già deciso di che nazione farlo e quale livrea ??   A me è sempre piacuto tedesco (non so dirti il perchè). 
Ti seguirò con piacere ...comunque sia la tua scelta, sarà interessante.  In bocca al lupo.


--
Ciao     ALBERTO


» 10/12/2009 19:30 Profilo


alebuio Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Major General




Registrato dal: 2/5/2006
Interventi: 4384
Da: Terzo di Aquileia (UD)


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 Livello: 49
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5099 / 5099
77 / 256
Complimenti per la scelta.......... e per il "coraggio" ci sarà da lavorare parecchio ,ma vedo che sei già pronto la "pugna".
Seguirò con interesse lo svolgimento dei lavori..........

P.S. ma quanti anni ha quella scatola??

salutoni
Alessandro  :-)

--
  M+ Matr.1815          
                                  
             

            

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» 10/12/2009 19:31 Profilo


nicknamenonvalido Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Gruppenführer




Registrato dal: 13/4/2006
Interventi: 2802
Da: Como


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 Livello: 41
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3365 / 3365
173 / 177
Bellissimo soggetto, ho lo stesso modello in magazzino che aspetta e spera (notare il marchio scale craft model of california)
Ricordo un bellissimo lavoro pubblicato in due puntate su AK mi pare. anche se penso che tu lo sappia un altro problema ben visibile è il sottodimensionamento del diametro del cono di scarico, che ben si vede dai disegni, sulla rivista faceva vedere come risolverlo in maniera egregia, tagliando e spessorando  le due semifusoliere. Peraltro mi pare di ricordare un recente post in cui si vedeva un ala del tuo ragazzo ampiamente elaborata e quindi mi sa che questo è un wip in differita e non in tempo reale. Attendo con impazienza il proseguo, che dal poco che ho visto deve essere spettacolare. 

ciao 



File allegato:



gina.jpg (Dimensioni del file: 176.35 kb; 329 Hits)

--

 
» 10/12/2009 23:22 Profilo


ETTOREMUTI Re: FIAT G-91 : Bentornato "Gina"!!!

Major




Registrato dal: 31/8/2006
Interventi: 229
Da:


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 Livello: 14
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ehi!
vedo che siete molto attenti!
si, è un wip in differita, perchè è stato un lavoro impegnativo, a cavallo con la nascita del mio secondo figlio, e il tempo per postare in tempo reale non c'è stato.
Si, c'era su Air Kit il lavoro di Pettarin, per un Pan, ed è il miglior G91 che si sia visto ultimamente.
sulla correzione dimensionale, però, devo dire che, a mio parere, andava aggiunto, oltre all'allargamento del terminale di coda, una sezione in lunghezza, l'allungamento della gobba, e l'arretramento delle prese di rafreddamento scarico, come vedremo...
Quanto allo spostamento su Gis fate vobis, per me va bene, all'inizio pensavo di inserirlo sul Gis Nato, ma va bene dovunque.
A proposito, ovviamente sarà Italiano...

--

    

 

"In verità tutte le cose piccole sono belle"

Sei Shõnagon

 

    
          

» 11/12/2009 10:15 Profilo


Berna Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Maresciallo di 2^ classe




Registrato dal: 20/9/2007
Interventi: 1371
Da: Forli


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0 / 2673
1934 / 1934
91 / 104
Scelta del soggetto direi ottima Ettore, io ho lo stesso stampo reinscatolato Italeri con il cock. sia della Small (uno dei tanti acquisti fatti dal buon Mario) e l'altro della Neomega che credo sia un tantino superiore. Seguirò con interesse il tuo wip. Volevo farti una domanda: potresti darmi i riferimenti del libro dove si vede in foto solo la deriva ? Dove l'hai preso ? Lo stavo cercando ma non sono mai riuscito a trovarlo. Ciao e buon lavoro.
Fabrizio.

--
 
RIONE ROSSO SEZIONE MODELLISMO FAENZA
» 11/12/2009 13:23 Profilo


yamato01 Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Obergruppenführer




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Da: Valenzano (Bari)


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0 / 17654
8860 / 8860
326 / 403
bellissimo quanti ricordi

--
              


Ciao Piccolo Leoncino resterai nei nostri  cuori  



  
» 11/12/2009 22:52 Profilo


svt67 Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Generale di brigata




Registrato dal: 27/12/2008
Interventi: 1672
Da: Messina.


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2197 / 2197
60 / 124
si caro ettore scelta coraggiosa, sono curioso di vedere come rifarai il cono di coda.

--
Salvatore Barresi
» 12/12/2009 02:29 Profilo


ETTOREMUTI Re: FIAT G91: Bentornato "Gina"!!!

Major




Registrato dal: 31/8/2006
Interventi: 229
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982 / 982
5 / 33

L'ho risolta così: ho inserito 4 cunei di plasticard al fine di allargare la sezione terminale, distribuendo su più settori la modifica al fine di evitare di ovalizzare, cioè per mantenere una sezione circolare. Un ultimo cuneo viene in seguito inserito in basso, lungo la mezzeria.... sembra un casino ma è molto semplice, basta armarsi di lima e stucco...
un po più impegnativo è stato invece spostare all'indietro le prese d'aria laterali. Non mi andava di stuccarle e ricostruirle, per cui, le ho "ritagliate " e spostate all'indietro, ritenendo che la modifica fosse necessaria alla visione globale. Anche qui, stucco e lima, e vai.....

 






scusate per le foto pessime....

--

    

 

"In verità tutte le cose piccole sono belle"

Sei Shõnagon

 

    
          

» 12/12/2009 10:16 Profilo

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