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   /  La prima volta di Manfred........
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MG42 La prima volta di Manfred........

Generale di squadra aerea




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Il 17 settembre 1916 alle 11.00 circa (fuso tedesco), Boelcke guidò cinque piloti in formazione serrata verso le linee britanniche. Per Manfred von Richthofen era arrivato il momento della verità. Davanti a lui si presentava l’opportunità di unire la passione e le doti a lungo coltivate per la caccia e la bravura di pilota con la sua disciplina di ferro come soldato di professione.
(Eravamo tutti principianti, e a nessuno di noi era mai stata riconosciuta una vittoria) scrisse in seguito Richthofen. Tutto quello che ci aveva detto Boelcke lo avevamo preso come vangelo... Prima del decollo Boelcke ci aveva fornito precise istruzioni ed era la prima volta che volavamo in squadriglia sotto il comando dell’eroe in cui riponevamo una fiducia cieca. «... Facevamo tutti del nostro meglio per stare dietro a Boelcke. A tutti era chiaro che dovevamo passare il primo esame sotto gli occhi del nostro venerato capo.»
Boelcke guidò i suoi allievi nella mischia, ma non aprì il fuoco subito. Era là per osservare e forse proteggere quel gruppo di piloti alle prime armi così assorti nella prospettiva della vittoria da non accorgersi dell’angelo della morte, l’aeroplano nemico, che avrebbe potuto piombare sopra o dietro di loro nella classica posizione «da predatore».
Richthofen avanzò verso l’F.E.2b 7018, pilotato dal sottotenente L.B.F. Morris dell’11a squadriglia. «Ma non sembrava un principiante, sapeva esattamente che nel momento in cui sarei riuscito a mettermi in coda, per luì sarebbe suonata l’ultima ora» scrisse Richthofen. (All’epoca non avevo la convinzione che “dovesse cadere”, come ce l’ho adesso; ero invece molto più ansioso di sapere se sarebbe caduto, e la differenza è sostanziale. Dopo il primo o forse il secondo o terzo tentativo ho capito: “È così che bisogna fare”. »
Morris fece di tutto per eludere Richthofen. Il suo osservatore, il sottotenente T. Rees, rimase attaccato alla mitragliatrice posteriore sparando di continuo contro l’Albatros. Per un attimo i due giovani inglesi pensarono di essere sfuggiti al tenace pilota dell’Albatros e Morris prese la strada del ritorno. In quell’attimo dì disattenzione, Richthofen all’improvviso spuntò dietro il «Fee» e aprì il fuoco.
Ero così vicino che avevo paura di sbattergli contro. Poi all’improvviso l’elica dell’avversario smise di girare. Colpito! Il motore era stato crivellato e il nemico fu costretto ad atterrare dalla nostra parte, perché era escluso che potesse raggiungere il suo campo. Notai che l’aereo vacillava così tanto perché era successo qualcosa al pilota. Neanche l’osservatore si vedeva più, la mitragliatrice era abbandonata e rivolta verso l’alto. Quindi dovevo averlo colpito e doveva essere sul fondo della fusoliera.
Il pilota riuscì ad atterrare con l’aeroplano fuori uso sul vicino campo d’aviazione tedesco di Flesquières, all’epoca usato dalle unità 22 e 41. Richthofen era così accalorato dall’eccitazione della caccia che lo seguì a breve distanza facendo un brusco atterraggio che per poco non causò la distruzione del suo nuovo Albatros. Anche se l’elica non aveva ancora smesso di girare, Richthofen uscì dall’aeroplano per unirsi al gruppo di soldati che correvano verso l’F.E.2b e rimase a guardarli mentre portavano via il pilota moribondo e l’osservatore morto.
Richthofen ritornò in volo a Bertincourt, a 10 km di distanza, dove Boelcke e i suoi compagni stavano facendo colazione e discutendo del lavoro di quella mattina. Quando gli chiesero dove fosse stato tutto quel temPo, Richthofen rispose pieno d’orgoglio: «Un inglese abbattuto! » Quel giorno ci furono molti motivi di festeggiamento alla Jasta 2. Oltre alla prima vittoria confermata di Richthofen (Il 26 aprile abbatte quella che dovrebbe essere considerata la sua prima vittima, ma anche questa volta l'aereo nemico cade dietro le linee e la vittoria non gli viene assegnata), ci fu anche quella del sottotenente Erwin Bòhme, un Sopwith biposto, e la seconda di Flans Reimann, Ufl F.E.2b appartenente allo stesso stormo attaccato da Richthofen. Quando fu certo che i suoi allievi erano vittoriosi, il caposquadriglia attaccò e abbatté un F.E.2b, conseguendo così la sua 27a vittoria aerea. (Info tratte da Storia dell'aviazione, Il Barone Rosso di Peter Kilduff, www.aspeterpan.com)
Seguiranno alcuni profili degli assi che utilizzarono l'Albatros:



Ltn Carl Meierdirks Jasta 12---Oblt. Adolf von Tutschek OC Jasta 12



Ltn Paul Baumer Jasta 5---Manfred von Richthofen Jasta 11



[b]Ltn Hans Bohning Jasta 79b---Ltn Otto Brauneck Jasta 11



Dati Tecnici



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ALBATROS GERMAN BIPLANE OF GREAT WAR
albatros V
Albatros DVa





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enricoMariaMG42

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Un amico è uno che sa tutto di te e nonostante questo gli piaci !!!

» 12/9/2009 08:15 Profilo


skorpio62 Re: La prima volta di Manfred........

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Bella la livrea con l'asso di picche!
Stefano

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» 12/9/2009 12:35 Profilo


MG42 Re: La prima volta di Manfred........

Generale di squadra aerea




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 Troppo da laziale per me......gna faccio !!! 8-)


ciao
enrico


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enricoMariaMG42

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» 12/9/2009 12:47 Profilo


skorpio62 Re: La prima volta di Manfred........

General der Infanterie




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"Troppo da laziale per me......gna faccio !!!"
....in effetti....ci sarebbe quest'altro però con una livrea VERAMENTE ECCEZZIONALE
 8-) 8-) 8-) :-P :-P :-P
Stefano



File allegato:



Albatros.jpg (Dimensioni del file: 69.53 kb; 44 Hits)

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» 12/9/2009 13:12 Profilo


nicknamenonvalido Re: La prima volta di Manfred........

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 A dire il vero il barone rosso abbattè il suo primo aereo a bordo di un walfish anche se non gli fu accredita la vittoria nel 16, come del resto riporti tu nel testo tutti non avevano vittorie accreditate, solo per cornaca non per polemica.   :-D

immagine solo per discussione modellistica




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» 12/9/2009 13:37 Profilo


AndRoby Re: La prima volta di Manfred........

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Ciao!!
Vedo che siamo partiti con l'Asso degli Assi, direi abbastanza classico....
A giusto compendio del topic di Enri/MG42 bisogna dire che i profili da lui postati sono di Bob Pearson, uno che da più di dieci anni si ocupa di WWI volante al punto che ha prodotto uno splendido CD con all'interno "quasi" tutti i profili che lui ha realizzato (http://www.cbrnp.com/).
Sono anche un misto di D.III,D.V e D.Va, il meglio che l'Albatros produsse durante la Grande Guerra.
Secondo il libro di Kilduff dal quale Enrico ha tratto il racconto della sua prima vittoria "ufficiale", la prima vittoria reale venne fatta il 26 Aprile a bordo di un Albatros di tipo C e sono più propenso per questa versione. Il Barone fece montare una mitragliatrice sull'ala superiore che sparava sopra il disco dell'elica e si gettò all'inseguimento di un "Nieuport biposto" con grande stupore del suo mitragliere che invece si aspettava di essere messo in condizione di fare lui l'abbattimento da parte del suo pilota....
Ma nessuna polemica! E' anzi sempre interessante ed arricchente lo scambio civile di "sapere".
Ciao!!

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AndRobyMaria
LA VECCHIAIA INCIPIT
» 12/9/2009 14:10 Profilo


MG42 Re: La prima volta di Manfred........

Generale di squadra aerea




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 Sorvolando su l'Albatros D III postato da skorpio con cui a voluto rappresentare non ho ben capito se l'Udinese o l'Ascoli calcio....... :-P
Da quasi profano del campo I G.M. mi è capitato questo articolo in rete, che vedoAndRoby conosce benissimo e mi è sembrato giusto publicare....il Barone Rosso è cmq uno dei protagonisti del circo volante.
Con i vostri interventi c'è da imparare, ed è questo uno degli scopi dei G.I.S. 
Io mi sono avvicinato al modellismo con l'opera mitica che fu Storia dell' Aviazione, che regalava dei kit,trai primi appunto i velivoli della Grande Guerra.
Non li potrò mai dimenticare.
poi gli interessi sono volati per altre pagine di storia.... è ora in parte, di tornare alle origini e cosa di meglio di questo G.I.S?

ciao
enrico


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enricoMariaMG42

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» 12/9/2009 14:35 Profilo


skorpio62 Re: La prima volta di Manfred........

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"voluto rappresentare non ho ben capito se l'Udinese o l'Ascoli calcio......."
....memoria corta?  :-P :-P :-P
Stefano

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» 12/9/2009 15:28 Profilo


AndRoby Re: La prima volta di Manfred........

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Hai trovato un estratto dal libro di Kilduff in rete?? Io ho il libro in versione economica e quando l'acquistai lo lessi tutto d'un fiato....
....magari era il Siena.... :-P :-D

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AndRobyMaria
LA VECCHIAIA INCIPIT
» 12/9/2009 18:37 Profilo


nicknamenonvalido Re: La prima volta di Manfred........

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 Vi sbagliate è juventino. 




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» 12/9/2009 18:52 Profilo

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