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Verniciatura da campo (Kursk) |
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Da: Piacenza
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Ragazzi.. Volevo porvi una domanda (forse stupida).. Prima della Battaglia di Kursk i Ferdinand arrivarono in Russia sopra a dei treni in totale dunkel gelb..Praticamente nuovi di pacca.. Quello che mi chiedevo è: - La verniciatura della mimetica (molto personalizzata sui Ferdinand) veniva fatta con pistola a spruzzo collegata ad un compressore? Avete delle foto di questa operazione o di questo attrezzo? Pensavo di fare una piccola scenetta..
- Le balkenkreuz erano già messe in fabbrica, vero? Mentre i codici individuali del carro venivano messi dopo l'applicazione della mimetica da campo? Oppure prima i numeri individuali e dopo la mimetica da campo?
- In genere veniva dipinto anche il treno di rotolamento, oppure le ruote venivano lasciate nel colore originale?
Tenete conto che la mia intenzione sarebbe fare uno di questi tre carri: Se notate, l'ultimo carro è in totale dunkel gelb..Quindi si presume rappresentato appena giunto in Russia.. Ma allora perchè ha già i codici individuali.. Ogni foto ed informazione è ben gradita!! Grazie, Daniele. -- |
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» 7/2/2009 10:21 |
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Re: Verniciatura da campo (Kursk) |
Obergruppenführer
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Da: OVADA
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Livello: 62
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Daniele, a casa ho un Ground power sul Ferdiannd a Kursk. tieni presente che nell'immediatezza dell'operazione molto era lasciato agli equipaggi e alla strutture da campo, pertanto si sono registrate notevoli variazioni nella mimetizzazione e nell'apposizione dei codici. questi ultimi venivano applicati dall'unità che riceveva il mezzo, pertanto è presumibile che nel caso di mezzi mimetizzati sul campo fosse apposto dopio la mimetizzazione. Vedrò la documentazione a casa.. Fabrizio -- Quote:
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» 7/2/2009 11:24 |
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Re: Verniciatura da campo (Kursk) |
Registrato dal: 15/1/2005
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Da: cuneo provincia
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Provo a fare un paio di ragionamenti: E' difficile, secondo me, che già dalla fabbrica potessero conoscere i numeri corretti di ogni veicolo, quindi deduco che probabilmente questi fossero fatti sul campo. Inoltre ho visto foto dove appare chiaro che la mimatica "gira" intorno a numeri e croci, altri invece dove sembra che i numeri siano stati fatti dopo; probabilmente essendo entrambi dati sul campo molto dipendeva dall'umore di equipaggi e comandanti (a questo proposito ho visto più foto dove si vedono chiaramente gli equipaggi che disegnano a mano i numeri). Nello specifico di Kursk, la mimetica "a reticolo" molto diffusa mi sembra più che altro data a pennello, ma ci sono diverse foto con mimetiche diverse, anche a tre toni, date a spruzzo. Lascia perdere il modello!, ma la colorazione dovrebbe essere abbastanza corretta, e nella foto di riferimento si notava la mimetica a tre toni, a spruzzo, che girava intorno a croci e numeri. Saluti! -- Matricola M+ n° 665 |
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» 7/2/2009 11:55 |
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Re: Verniciatura da campo (Kursk) |
Coordinatore
Registrato dal: 9/4/2008
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Da: Piacenza
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@Fabri: grazie!! Allora attendo tue info in merito..Così mi faccio una idea di com'era la situazione pre-Kursk @Sergio: ottimo!! Avevo già visto il tuo splendido Ferdinand..Tra l'altro l'esemplare che hai riprodotto tu è uno dei pochi con la livrea a tre toni..Davvero ben fatto..Lo prenderò come esempio nella costruzione del mio!! @Stiva: grazie Stiva..Ho provato a cercare in rete ma non ho trovato foto relative al momento della verniciatura o agli strumenti che si usano in questa operazione..Se ti capitassero sotto mano, riesci a postarle qui? Grazie a tutti!! -- |
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» 7/2/2009 13:14 |
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Re: Verniciatura da campo (Kursk) |
Coordinatore
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Da: Piacenza
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Livello: 70
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Grazie 1000 Ste!! Sempre preziosissimo!! Hai posta anche tu!! Vediamo se riusciamo a venire a capo del carro "124".. -- |
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» 7/2/2009 23:35 |
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