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Re: MACCHI-HANRIOT HD1 |
Tenente
Registrato dal: 28/3/2021
Interventi: 115
Da:
Offline  
Livello: 9
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Eccoci qui dopo la pausa estiva. Ho ripreso i lavori: ho assemblato la naca motore (in due parti), chiuso la fusoliera, stuccato in alcuni punti, preparato i ruote, piani di coda, timone e ali, incollato le parti fotoincise dove richiesto. Ho dato una mano di fondo color bianco per poi passare al khaki chiaro. Utilizzando i colori tamiya ho utilizzato un mix di XF-59 giallo deserto (40%), XF-2 bianco (50%) e XF-3 giallo (10%). Dopo aver dato il colore di base ho voluto provare ad invecchiare un po' la tela creando delle macchie casuali leggermente più scure. Ci tenevo a non farle vedere troppo, secondo me dovevano essere quasi invisibili per non appesantire troppo il modello e credo che il risultato sia carino a mio gusto. Per ottenerle ho utilizzato direttamente l'XF-59 giallo deserto diluito circa al 90%, con aerografo da 0.2 e pressione poco più di 1 bar. Mentre aspettavo l'asciugatura tra un lato e l'altro delle ali ho voluto provare a realizzare un prototipo di quelli che poi saranno i tiranti che andrò a realizzare nella fase finale della costruzione del modello. Ho utilizzato del tubo di ottone da diam. 0.5 esterno e 0.3 interno. Ho tagliato un pezzo da 2 mm di lunghezza e ripassato la punta da 0.3 per riportare a misura l'interno del tubo dopo il taglio. Utilizzando del filo elettrico recuperato da vecchi dispositivi ho ricreato due occhielli, uno per ogni estremità del tubo e un terzo collegato a scelta ad uno dei due precedenti, che sarà quello fissato all'ala del modello che essendo inclinabile a piacimento mi permetterà di ottenere la giusta angolazione. Per il cavo uso il filo elastico apposito. Ecco le foto del tutto. Qui si vede come il lato destro sia stato macchiato mentre il sinistro no. Ed ecco la prova dei tiranti. -- Facebook ------> Gep Scale Mode |
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» 24/8/2022 08:10 |
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Re: MACCHI-HANRIOT HD1 |
Coordinatore
Registrato dal: 21/5/2006
Interventi: 8129
Da: Castellanza (VA)
Offline  
Livello: 60
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Ciao! Bella la resa coloristica, sono d'accordo sul non esagerare con sporcature varie, gli aerei venivano tenuti puliti al massimo per non inficiarne le prestazioni. Di solito la zona più sporca era quella dietro il motore, visto che la miscela di gas ed olio veniva scaricata direttamente dal motore rotativo. Occhio alla resa in scala del gruppo cavo/tirante/cavo. Per quanto piccoli se il colpo d'occhio non è come il reale appesantiscono il tutto. Bravo! Roby -- AndRobyMariaLA VECCHIAIA INCIPIT |
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» 24/8/2022 10:18 |
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