Ho usato il Microset, ma Eduard dice che si può anche fare a meno.

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FranCesco 
                          

.. un classico lavoro nel tuo standard,eccellente!

Ciao
Gianfranco

Un bel lavoro veramente, abbiamo  tecniche diverse sulla colorazione e montaggio degli scarichi,ma ogni modellista ha i suoi metodi...........quello che conta è il buon risultato.
Queste decals Eduard di nuova concezione sono veramente belle......bello quello che hai ottenuto.

Ora due domandine:
- quando hai stuccato la famigerata linea a V sotto la pancia, ben fatta direi, hai poi reinciso la linea orizzontale in quella zona?
- Sotto gli slats semi aperiti, non va dato l'RLM 02 Grau?

Ettore


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Ciao Ettore, dalle domande si capisce che conosci bene sia l'aereo che il kit 😉 Quando ho stuccato la pancia ho reinciso sia la linea orizzontale che la linea delle viti. Per essere precisi le linee delle viti sono stampate male nel senso che sono appena accennate nel sottosquadro dello stampo. Le ho forate con una punta da 0,4 mm e le ho riempite di milliput. Poi ho passato un pennello bagnato sul milliput fresco in modo da renderlo bagnato. In questo modo quando si asciuga si ritira un po ed ottieni le viti appena segnate con un effetto scala più veritiero. Sotto agli slats va lo 02? 😭 Si, credo di si, ma l'ho dimenticato...

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FranCesco 
                          

E invece sai che forse gli slats avevano il colore della mimetica sia sopra che sotto? Ho provato a vedere alcune foto sia in rete che sui miei libri fra i quali il volume Aerodetail dove ci sono due esemplari restaurati (e che forse proprio per questo sono da prendere con dubbio) ma sembra che lo 02 che sicuramente c'era venisse sovradipinto con il colore della mimetica. E forse questo accadeva anche nei flap dei radiatori che io ho fatto in 02. Tanti forse in conclusione. Serve che ABC ci schiarisca le idee. Alessandro a te la parola 😁

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FranCesco 
                          

We FranCesko !

Il metodo delle ricreazione delle viti è super valido, io invece ne uso un altro:

Prendo degli aghi ipodermici di varie misure, li separo dalla plastica di supporto  e con il trapanino elettrico con sega tonda taglio la punta a becco, dò una carteggiata per eliminare le impurità e poi li infilo con colla epossidica dentro dei listelli navali  cilindrici , di legno robusto( tipo bosso p,es,) e lunghi circa 20 cm; in questa maniera ho degli utansili di differenti diametri/scala da poter pressare sulla plastica per simulare delle viti incassate..........per eliminare le eventuali bave su quel punto: una micrometrica goccia di tappo verde Tamiya.....

Per quanto riguarda l'RLM 02 dobbiamo approfondire questo discorso e ricercare soprattutto foto storiche; al momento sono a Palermo da mia madre, martedì ritorno a Genova e mi vado a spulciare i miei "Luftwaffe Im focus".............

Ettore


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Stupendo lavoro e molto interessanti la tua tecnica e quella di Ettore per la realizzazione delle unioni! Complimenti!


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Francesco

Ciao a tutti

Eccomi!

Innanzitutto complimenti per il lavoro finora eseguito; a riguardo della questione sul colore interno degli slats (alette Handley Page per gli specialisti), il colore usuale era lo 02, però in campo Luftwaffe esistono sempre delle eccezioni.

Foto 1: Bf 109 F - Si nota chiaramente che la parte visibile dell' attacco alare sotto gli slats è in RLM 02 (regola generale)

Foto 2: Bf 109 G-6 - La parte visibile sotto agli slat è mimetizzata in 74/75 (notare che lo slat destro è bloccato nella posizione chiusa)

Foto 3: Relitto di un Bf 109 G - Si vede chiaramente che la mimetica è stata data sopra gli slat aperti e che ha coperto in parte lo 02.

Alessandro

IMMAGINI TRATTE DALLA RETE E POSTATE A SOLO SCOPO DI DISCUSSIONE MODELLISTICA

FONTI:

https://ww2aircraft.net/forum/threads/under-the-109-slats.56098/

https://forum.largescaleplanes.com/index.php?/topic/82949-looking-for-a-color-profile-for-bf-109-g6-black-12/

https://ww2aircraft.net/forum/threads/under-the-109-slats.56098/







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Grazie Alessandro, queste foto indicano come rispetto alla regola generale ci fossero poi molte varianti.

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FranCesco