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/  FIAT 6614 AM - Martelli's Factory 1/35
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Tunguska Re: FIAT 6614 AM - Martelli

Maresciallo




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Ciao Machele,....spero di poterti essere utile, anhce se come modellista non hai da imparare molto da me direi......
Sinora il mezzo e i vari comonenti, da quel che vedo nelle foto, mi sembrano ben realizzati come dettaglio e stampa....quindi rappresentano già un'ottima base per riuscire a far venire fuori un bel modello.
Forse fossi stato io il "disegnatore" avrei reso il battistrada dei pneumatici un pelo più profondo, ma certamente il disegno c'è e mi pare anche piuttosto nitido....e avrei realizzato i weigman separati dallo scafo...ma è una questione di "gusti" e visioni nel montaggio...
I piedini di supporto sono in effetti la parte meno piacevole della stampa...devono essere rimossi con cautela specie sui pezzi piccoli e a volte sono veramente tanti .....io poi su molti pezzi in 3 D che ho usato (nulla di così grosso sinora) ho sempre provveduto a un'attenta ripulitura con diluente /alcol da eventuali residui (dipende la sistema di stampaggio, ma spesso ci sono residui sui pezzi che vanno eleminati se no non fanno aggrappare niente e rovinano i dettagli più minuti (ma parlo di radio e accessori radio, dove i micron contano...)....cosa che magari avrai già pure fatto...

Attendo gli sviluppi per vedere come viene una volta montato......


--
      
         
           

   Giuseppe 2S6M-Maria M+3391
"La vecchiaia incipit"




               
             
» 19/7/2021 16:24 Profilo


Michele Raus Re: FIAT 6614 AM - Martelli

Webmaster




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Grazie per gli spunti Giuseppe.
Iniziamo con le domande semplici da ignorante in materia: cosa sono i "weigman" ?
:-D



--
» 19/7/2021 18:01 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Pierpaolo Re: FIAT 6614 AM - Martelli

Air Vice Marshal




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La so la so! I lanciafumogeni!

--
Ciao
Pierpaolo

...e poi c'era la marmotta...

...al lavoro su:

..Blindo Centauro - Trumpeter 1/35

E su..

..F6F-5N Hellcat - Eduard 1/72

La mia galleria



E poi..

F4F-4 Wildcat - Airfix 1/72 | F4F-3 Wildcat - Airfix 1/72 | F2A-3 Buffalo - Special Hobby 1/72 | F6F-3 Hellcat - Eduard 1/48 | Hellcat Mk.I- Eduard 1/48 | FM-1 Wildcat - Hobbyboss 1/48 | DHC-6 Twin Otter - Revell 1/72 | Bf-109K4 - Hasegawa 1/48 | P-47D Thunderbolt - Tamiya 1/72 | Mustang Mk.III - ICM 1/48 | Noorduyn Norseman - Revell 1/72
T-2E Buckeye - Wolfpack 1/72
» 19/7/2021 18:11 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Tunguska Re: FIAT 6614 AM - Martelli

Maresciallo




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Come giustamente ha detto Pierpaolo sono i 6 lanciafumogeni, 3 per parte che ci sono più o meno a centro scafo..


--
      
         
           

   Giuseppe 2S6M-Maria M+3391
"La vecchiaia incipit"




               
             
» 19/7/2021 18:56 Profilo


euro Re: FIAT 6614 AM - Martelli

Legatus Legionis




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wip da leccarsi gli occhi!!!


--
 
:-P Vincenzo

Se vuoi vivere momenti di puro terrore visita la vera galleria degli orrori:-P la mia galleria

 

Matricola    M+ 2349
» 19/7/2021 19:28 Profilo


Oberst_Streib Re: FIAT 6614 AM - Martelli's Factory 1/35

General der Flieger




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Michele Raus ha scritto:






no scusate un secondo, Michele, ma questo è stato stampato così dalla Martelli's Factory???
Cioè completo di tutte le sospensioni e il treno motore??
E con questa qualità di stampa?!?




--
Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )   

» 19/7/2021 21:54 Visita il mio spazio Profilo


Michele Raus Re: FIAT 6614 AM - Martelli's Factory 1/35

Webmaster




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Quote:
Oberst_Streib ha scritto:
no scusate un secondo, Michele, ma questo è stato stampato così dalla Martelli's Factory???
Cioè completo di tutte le sospensioni e il treno motore??
E con questa qualità di stampa?!?

Sì, l'ha realizzata per la campagna Cavalleria Italiana ... QUI


--
» 19/7/2021 22:53 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Michele Raus Re: FIAT 6614 AM - Martelli's Factory 1/35

Webmaster




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Una cosa che non mi spiego è che, mentre la stampa delle ruote e degli accessori ha una qualità a mio vedere eccezionale, la stampa del mezzo presenta superfici non lisce, evidenziando quelli che potrebbero essere i layer di stampa.




Quindi si rende necessario un lungo lavoro di levigatura e pulizia, stando attento a non rovinare dettagli che invece devono essere salvati.
Trattandosi di resina, ovviamente faccio tutto con carta bagnata, per non respirare la polvere di lavorazione.
Ecco il pezzo asciutto dopo una sessione di levigatura, per rendersi conto della finezza e volatilità della polvere.





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» 20/7/2021 23:26 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


martelli62 Re: FIAT 6614 AM - Martelli's Factory 1/35

Colonnello




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Michele Raus ha scritto: Una cosa che non mi spiego è che, .... la stampa del mezzo presenta superfici non lisce, evidenziando quelli che potrebbero essere i layer di stampa.

Le stampanti SLA di grande formato come la Elegoo Saturn, mentre da una parte consentono di realizzare oggetti di grandi dimensioni, circa di dimensioni tre volte le stampanti come la Eleggo Mars, presentano problemi di settaggio molto più complessi.
Cerco di chiarire, iil processo di stampa avviene con la solidificazione di uno strato di resina a contatto con il fondo della vaschetta (FEP) che la contiene, quando viene proiettata un'immagine sullo schermo LCD a contatto con il FEP.
Il FEP è una pellicola sottilissima (0,10 - 0,15 mm) di Teflon fortemente tesa; perciò a parità di spessore della pellicola più sono grandi le dimensioni della vaschetta più tende a deformarsi sotto l'azione dello strappo determinatosi dal distacco dello strato di resina solidificatosi dalla pellicola medesima.
Inoltre sulla minore o maggiore solidificazione dello strato di resina intervengono la temperatura ambientale e la durata dell'esposizione dello schermo LCD, per quest'ultimo in particolare con i nuovi schermi 4k monocromatici che usa il Saturn i tempi di stampa si sono molto ridotti, ma questo aspetto mentre da una parte è certamente un aspetto positivo, dall'altra comporta di tarare i settaggi dei tempi di stampa di ogni piano in frazioni di secondo.
Pertanto mentre gli oggetti piccoli pieni variano poco in altezza piano dopo piano,  gli oggetti grandi cavi invece variano sensibilmente specialmente quando si realizzano ampie superfici orizzontali per la chiusura dei volumi; per cui si deve progettare l'oggetto con pareti spesse in maniera opportuna e creare supporti interni per le superfici di chiusura o copertura.Con l'esperienza si migliora il progetto facendo sempre più prove ed oggi i problemi lamentati da Michele in gran parte si sono eliminati
  • con un nuovo firmware della Elegoo che ha risolto il difetto dell'evidenza dei layer di stampa,
  • con un nuovo sistema di lavaggio con alcool dei pezzi stampati molto più energico,
  • con nuove resine più performanti
  • con un progetto più attento dei supporti di stampa e dei tempi di stampa.
Siamo artigiani e se confrontiamo le nostre esperienze, possiamo sempre più migliorarci.
C'è ancora tanto da imparare


--
Martelli's factory


Regio Esercito Italiano


                   

Esercito Italiano

   
» 21/7/2021 12:10 Visita il mio spazio Profilo


Michele Raus Re: FIAT 6614 AM - Martelli's Factory 1/35

Webmaster




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Grazie per la spiegazione molto esauriente.
Ora mi è più chiaro e sono contento che i prossimi progetti saranno ancora migliori, grazie alle continue novità e all'esperienza.



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» 21/7/2021 14:44 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web

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