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Comprato e letto stamattina tutto d'un fiato. Mi è piaciuta l'idea di suddividere le varie componenti dell'aereo in piccoli capitoli dedicati. Complimenti. Se posso permettermi, tirando l'acqua al mulino modellistico, sarebbe stata interessante una serie di fotografie che rappresentano l'evoluzione del cockpit dai primi esemplari ad oggi. Aspetto il prossimo numero , già fermato in edicola
-- "Niente è piú imbarazzante di osservare qualcuno che fa quello che avevate definito impossibile a farsi" Sam Ewing
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Se posso permettermi, tirando l'acqua al mulino modellistico, sarebbe stata interessante una serie di fotografie che rappresentano l'evoluzione del cockpit dai primi esemplari ad oggi.
Grazie Max, sarebbe piaciuto tanto anche a me, anche perchè mi sarebbero state molto utili oggi che sto montando il kit Italeri in 32! Il problema è questo, finora ero io a proporre gli articoli alla rivista e decidevo di scrivere su un argomento partendo dalle foto che avevo (vedi 3 articoli su F-104 negli anni passati). In questo caso invece la testata mi ha chiesto di scrivere sul Tornado ed io avevo appena una manciata di foto...peraltro nessuna dei primi anni ottanta. Ho quindi fatto ricorso agli amici, quasi tutti spotter che di walkaround e foto di cockpit proprio non ne scattano!
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Ultimi 10 giorni per qcuistar el aprima parte dell'articolo sul Tornado, in via eccezzionale il prossimo numero sarà in edicola a Milano già dalla mattina di Natale, il 25 per chi non lo sapesse!
Se vi è piaciuta la prima parte non perdetevi il finale che tratta l'entrata in servizio nei vari Gruppi di volo...
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Da: Riccione
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mi è arrivata anche la seconda parte, molto più ricca di foto operative con tutti i tipi di armamento usato nei primi anni ottanta: Kormoran, pod recce, etc... tratta l'introduzione in servizio, la TTTE e l'assegnazione ai vari Gruppi. In edicola dal 25 in poi.