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grazie Riccardo!...in effetti le Corazzate di quel periodo erano comunque simili come linee, sembravano delle "egg ships" che adesso vanno di moda tra i modellisti giapponesi...ma questa strana forma "spanciata" dell'opera viva era dovuta alla necessità di avere una grande spinta positiva di galleggiamento...non si usava ancora l'alluminio per le sovrastrutture.
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Nave particolare e realizzata benissimo, avrei preferito una contestualizzazione storica e tecnica anche se è vero che Wikipedia è a portata di click ... colpita in piena plancia di comando, con l’ammiraglio e gli ufficiali morti, la nave perde controllo e virando sbanda di 12 gradi rischiando il ribaltamento...
-- CiaCiao, Lamberto - Indice e qui sotto link a storie e modelli della mia Africa '40-'42:
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Orribilmente belle ste bagnarole Russe!! Molto bella anche la tua realizzazione.
-- Enrico
"La vecchiaia incipit"
Io uso gli strumenti di M+ Guarda in fondo ad ogni post se lo schiacci vai alle mie gallerie con questo al mio sito e con questo al mio spazio personale gentilmente offerto da m+- Con gli altri è facile: vedi il mio profilo, mi mandi un mp o una mail.
Bella...Bellissima...!!! Le navi non sono il mio interesse principale ma la Tsesarevich la adoro, è forse la massima evoluzione delle corazzate pre-dreadnought di stile francese (e infatti i russi la costruirono insieme ai francesi), classico esempio di un mondo navale spazzato via dall'innovazione tecnologica (turbine a vapore e cannoni monocalibro a lunga gittata) innescata dagli insegnamenti tattici della battaglia di Tsushima. Leggere qualcosa sull'evoluzione delle navi da battaglia tra fine '800 e primi del '900 è illuminante, non solo per gli aspetti strettamente tecnici, ma anche per comprendere meglio la Storia della prima metà del secolo scorso. Queste navi erano un po' l'equivalente strategico delle armi nucleari, pensate prima come dimostrazione di supremazia tecnologica e potenza militare e poi come veri strumenti di combattimento (il cosiddetto deterrente strategico). La Tsesarevich poi dovrebbe avere un posto particolare nella memoria degli italiani in quanto fu la prima nave a prestare soccorso alla popolazione di Messina dopo il tragico terremoto del 1908! Complimenti ancora per il modello e se posso chiederti un piacere, potresti darmi indicazioni sullo schema che hai seguito per i cavi, la mia è bloccata proprio sul cablaggio, per mia pigrizia e inesperienza in materia non so quanti e quali cavi installare e non so dove cercare informazioni in merito
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Bella realizzazione Teo ... le navi acquistano molto con tutti quei dettagli e soprattutto con i cablaggi delle varie manovre sicuramente difficili da realizzare. Certe volte sono un vero rompicapo e ne vieni a capo solo con riscontri fotografici. Ma una volta realizzate danno un tocco in più ed il tuo modello evidenzia proprio questo. Anche se preferisco i modelli nel loro ambiente naturale (il mare ... ovvio) devo dire che il tuo è molto bello e non fa sentire la mancanza del ... "sale" Giuseppe