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Paolomaglio Re: Tornado IDS-HARM

Generale di squadra aerea




Registrato dal: 9/3/2014
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Da: Riccione


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troppe aspettative vi fate... ad ogni modo proviamoci! A sei anni esatti di distanza dal mio primo Tornado Revell rimetto mano a questo kit. Ho cominciato dal cockpit in resina verniciato i grigio chiaro MRP e aggiungendo i quadranti in fotoincisione



purtroppo si nota una certa differenza fra il grigio che ho usato io e quello delle fotoincisioni che è troppo scuro ed azzurrato rispetto alle foto dal vero, ora devo decidere se correggere il tiro e sbagliare tinta o sopportare questa differenza di grigio...



per ora le consolles laterali hanno ricevuto solo un lavaggio con il Panel Liner nero, ora devo ripulire l'eccesso e poi evidenziare i pomelli e le levette che sono quasi tutte nere

» 6/6/2020 06:24 Profilo


Paolomaglio Re: Tornado IDS-HARM

Generale di squadra aerea




Registrato dal: 9/3/2014
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Da: Riccione


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come soggetto papabile l'amico Tommaso mi ha fornito MM e codici di carrozzella di questo esemplare che sarbebe completo per la presenza sia dei fregi blu in coda che di pantera e gladio, cosa rara per un esemplare del 155°Gruppo che in quel periodo raramente avevano tutti i fregi presenti alo stesso tempo.



unico problema di questo esempare è la sonda da rifornimento in volo dipinta di bianco-non bianco! Stesso colore dei vani carello e dei missili HARM, stona parecchio!! :-( :-o
» 6/6/2020 06:27 Profilo


Icepol Re: Tornado IDS-HARM

Generale di brigata aerea




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 Fermo restando che la livrea classica è bellissima per me , sono d'accordo nel dire che la sonda di quel colore è inguardabile ( Mio personale punto di vista!)  Ma perchè era grigio/bianca? Era una riparazione ? doveva evidenziarsi durante le operazioni di rifornimento in volo?

 

--

     

» 6/6/2020 09:14 Profilo Visita il sito Web


Tomcat71 Re: Tornado IDS-HARM

Generale di Brigata




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Quote:

Icepol wrote:

 Fermo restando che la livrea classica è bellissima per me , sono d'accordo nel dire che la sonda di quel colore è inguardabile ( Mio personale punto di vista!)  Ma perchè era grigio/bianca? Era una riparazione ? doveva evidenziarsi durante le operazioni di rifornimento in volo?

 


La butto li': non potrebbe essere una sonda presa da uno dei Tornado impiegati nel Golfo e quindi essere giallina e non bianca?

In merito all'abitacolo, non posso credere che un Paolo Maglio, per come lo conosciamo e per i modellini che fa, si accontenti di lasciare un simile distacco cromatico tra pannelli strumenti e resto dell'abitacolo! :-o

Saluti,
Paolo Fanin
» 6/6/2020 10:30 Profilo


Elgabro Re: Tornado IDS-HARM

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Le fotoincisioni colorate di Eduard non mi piacciono tanto perché, se pur vero che sono piene di dettagli che a mano non si riuscirebbero a fare, il colore che Eduard usa é spesso sbagliato ma soprattutto non "pieno" ma puntinato. Da lontano non ci si fa caso ma si nota quando si sbircia da vicino dentro l'abitacolo...

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» 6/6/2020 13:51 Profilo


Paolomaglio Re: Tornado IDS-HARM

Generale di squadra aerea




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Sul perchè della sonda bianco non ho avuto delucidazioni, magazi Pante 11 potrà specificare, di certo era il periodo in cui se ne vedevana di tutti i colori: metalliche non vernciate, gialle e appunto bianche come questa, si vede che venivano canibalizzate spesso da un Tornado all'altro, forse ne consumammo troppo nel Golfo e ci vollero anni per tornare a regime... e forse a Piacenza il paint shop non era molto attrezzato...



ieri ho avuto solo un paio di ore ed ho fatto molto poco ma sono i piccoli passi essenziali per un modello di questa complessità non indifferente. Dunque dapprima ho incollato le pareti laterali del vano carrello anteriore all ventre del modello, poi ho incollato i due nuovi fondi dei pozzetti, in resina più sottile e molto più dettaglaita nella faccia interna



questa zona ha ricevuto per ora solo una mano leggera di bianco in attesa della tinta finale grigio-bianca.
» 7/6/2020 06:31 Profilo


Paolomaglio Re: Tornado IDS-HARM

Generale di squadra aerea




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poi è indispensabile provare a secco l'inserimento del cockpit in resina e, in qesto caso l'operazione è tutt'altro che semplice perchè la fusoliera non sta insieme! Ho comunque fatto di necessità virtù fissando la perte alta della fusoliera in soli due punti con la colla tappo lime, poi ho rinforzato le giunture con nastro Tamiya, infine ho inserito il cockpit in resina e fissato il fondo della fusoliera con altro nastro.



l'operazione è stata ripetuta una decina di volte!



come capita quasi sempre con questi cockpit il problema sta nello spessore inferiore della materazza di resina che è eccessivo, in questo caso speravo fosse questione di mezzo millimetro invece ho dovuto limare il fondo del cockpit di circa 2,5 mm, in pratica finchè il fondo della vasc anon diviene quasi trasparente, sottile come un velo di cipolla, è una operazione che odio perchè non compro mai carta abrasiva di spessore adeguato per fare questi lavori di sgrossamento. d ogni modo lavorando su una lastra di vetro con carta abrasiva e tantissima acqua si riesc e anon sporcare troppo e a far eu lavoro preciso e perfettamente piano



ovviamente sono dovuto intervenire anche sui pezzi in plastica da cui ho rimosso completamente il parasole per il pannello strumenti e la sezione di raccordo fra i due sedili. All'interno ho aperto i 3 fori per la sonda da rifornimento e tolto tutti i dettagli in rilievo non chè le pastiglie degli estrattori



una volta trovato un buon fittaggio ho rimosso tutto dall'interno e oggi pomeriggio potrò dedicarmi al suo dettaglio con anche l'aggiunta delle pareti laterali in resina...
Stamattina si va a presentare il libro sul 102° a Rimini. buona domenica!
» 7/6/2020 06:44 Profilo


ta152h Re: Tornado IDS-HARM

Tenente Colonnello




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Ho anche io il Revell e come Paolo mi seguo il tuo SIP e prendo appunti .
Ciao Luca
» 7/6/2020 09:28 Profilo


Paolomaglio Re: Tornado IDS-HARM

Generale di squadra aerea




Registrato dal: 9/3/2014
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Da: Riccione


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allora, per cercare di riprodurre la tinta delle fotoincisioni ho dovuto creare un grigio più scuro che non mi piace, non è corretto ma il contrasto era oggettivamente eccessivo, i colori sono Vallejo, 90% di Barley Gray, poi una punta di nero, una di blu e una di verde...



ho anche iniziato a decorare i sedili, la seduta però va di un verde più chiaro dello schienale non Olive Drab più consono per tedeschi



altro problema è lo schermo verde quadrato a destra del pannello strumenti posteriore: sui nostri lo strumento (RWR) era più piccolo e di forma circolare, solo la RAF lo usava quadrato. Proverò a ritaglaire un pezzetto di vinile con un foro in centro...



qui ho segnato le cose da modificare ma nel frattempo sono riuscito a chiudere la fusoliera anteriore con buona soddisfazione, il cockpit in resina non è incollata ma resta fisso perchè non c'è spazio per muoversi!



per incollare le due paratie laterali della fusoliera posteriore consiglio di usare la colla Tamiya Tappo lime, e comunque utilizzate anche degli elastici per bloccare il tutto perchè tende a spanciare mentre deve restingersi circa a metà dei condotti delle prese d'aria....
ATTENZIONE: le due sporgenze che devono andare a reggere le ali hanno i numeri invertiti sulle istruzioni del mio kit, so che in altri li hanno corretti ma verificate prima di aggiungere colla!
8-)



Ultima verica importante: il parabrezza deve combaciare alla perfezione prima di incollare il pezzo in resina che copre il pannello strumenti anteriore, qualche prova a secco aiuterà a trovare la giusta posizione... ;-)
» 8/6/2020 06:51 Profilo


Fritz Re: Tornado IDS-HARM

Colonnello




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 Come sempre ottimo tutorial! ciao

 

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Dalmazio
» 8/6/2020 09:26 Profilo

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