Ciao a tutti, Oggi provo a imbastire questo modello.E un vecchio Esci con tutte le pannellature in rilievo,veramente tante.Con un po di pazienza si puo reincidere il tutto se si vuole fare. Il pezzo come ho potuto notare e un po vecchiotto e scarso di particolari area cockpit ,ma vedremo se riesco a dettagliare un po.Il montaggio sempre da scatola e la versione che ho deciso di fare e la versione B JA-37Di s/n 37402,Flygflottilj 21,Lule,June 2004(la descrizione non finiva piu)   Ciao alla prossima,      Daniele.      
 

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   Daniele.

Ciao Daniele

Bel soggettone, seguo molto volentieri.

Alessandro

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Ciao Alessandro,speriamo di tirar fuori qualcosa di buono. 

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   Daniele.

 oltre ai pannelli in rilievo sarà difficle anche accopiare i vari elementi 

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Ivan modellista da sempre (1:48 è la mia scala gli aerei la mia passione)
CMPR
AMMC : IvancolaMaria - matr. n° 3359

Ciao a tutti,il modello e un po vecchiotto ma tutto sommato non malaccio.Ho reinciso tutto il possibile,ero pero tentato a lasciare le linee di pannellatura in rilievo,poi ho voluto reincidere.Un po alla volta con pazienza si puo fare.Dopo questa operazione ho unito alcuni pezzi.L ala e veramente bella.      e con un po di lavoro ho preparato il tutto per la pittura.Se si vede alcune parti le ho dettagliate meglio tipo il seggiolino e pannelli comandi vari.Domani parto con la pittura.     Ciao alla prossima, Daniele.

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   Daniele.

 Quote:   Ciao Ivan,alla fine ho deciso di reincidere anche per quel motivo.



 

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   Daniele.

Complimenti per il gran lavoro iniziale

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Ciao
Paolo




mai uonderful galleri

Bel modellone... Ne ho visto uno anni fa costruito da un mio conoscente che una volta finito era irriconoscibile da quanto lo aveva rivoltato. Pareva uno stampo tamiya a non sapere quale era la base di partenza


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Lavori in corso:  B-29 1/48     

Ferdinando Paron I miei Albums

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 Bel lavoro, bel soggetto. Seguo

 

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Daniel, occhio però alla versione che vuoi fare...
A che mi risulti, AJ37 e JA37 non sono uguali: la lunghezza della fusoliera è diversa, per la precisione il secondo è 13 cm piu' lungo del primo (cioe' 2,7 mm, in 1/48).
La differenza è in una ordinata in più tra le alette canard e la radice alare.
In pratica nel AJ37 la radice del bordo d'uscita dei canard corrisponde alla radice del bordo d'attacco dell'ala, mentre nel JA37 c'è una leggera distanza (13 cm appunto).
Dato che lo stampo ESCI è nato come AJ37, mi domando come possa essere anche JA37...

Ovviamente le altre differenze sono più gestibili: sommità della deriva estesa, carenatura cannone sul ventre, ecc.
Poi, giustamente, fai la versione che vuoi, ma per rigore storico controlla quanto dicevo...



(P.S.: vale quanto già detto per quel fruffrù di Ettore: i veri spartani il Viggen lo fanno in livrea a lucertola, in modo da soffrire il massimo possibile, come il Paolomaglio il Porreca e il sottoscritto... ) 
Ciao



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Alessandro  ( Matricola M+ = 3315 )