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Luciano Maffeis Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Generale di divisione




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Da: Milano


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Scusatemi la digressione ma, come ho scritto in precedenza, i nostri carri non avevano il condizionatore aria poiché la stessa era condizionata all'apertura del vetro posteriore della cabina :-D :-D
Luciano
» 11/3/2020 11:22 Profilo Visita il sito Web


SorciVerdi Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Hauptmann




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 Vi ringrazio per le preziose informazioni e le fotografie. Non vedo l'ora di mettere mani sul Leopard. Spero di cominciare a breve. 
» 2/4/2020 23:49 Profilo


SorciVerdi Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Hauptmann




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Da: Udine


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Ben ritrovati a tutti. Ho iniziato a mettere mano a quello che è il mio primo carro.Il primo passo è stato quello di installare tutta la componentistica per il rotolamento. I rulli forniti dal kit presentano delle scanalature che invece nella versione che dovrò rappresentare non ci sono però è bastato rettificarle leggermente. Stiamo parlando di una differenza di 0.03 mm, la circonferenza passa da 1.83 a 1.80 mm, direi tollerabile.  

Per i cingoli invece ho optato per quelli prodotti dalla Meng. Si assemblano senza uso di colla e sono molto realistici. Resta comunque il fatto che è un processo moooooolto lungo!!  




E questa è la situazione attuale:  


Alla prossima!


 
» 15/4/2020 22:12 Profilo


SorciVerdi Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Hauptmann




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Da: Udine


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 I lavori proseguono, sto cominciando a pulire i pezzi dai residui della colata. Però qui ho bisogno di voi per i colori degli interni. Le foto a disposizione sul sito della LeopardClub sono relative a versioni straniere. Gli interni dei nostri Leopard scuola dovrebbero essere bianco panna ma il cruscotto?   







 

Gli attrezzi non andranno inseriti a parte i cavi di traino e quindi attendo l'arrivo delle fotoincisioni così da poter mettere comunque le staffe perchè ho visto che i nostri Leopard le avevano. Ovviamente tutti quei segni di riferimento con le relative sagome di pala, segaccio eccetera dovranno sparire.
Confido nel vostro aiuto per la colorazione degli interni.
 




 
» 1/5/2020 20:56 Profilo


SorciVerdi Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Hauptmann




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Da: Udine


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Vorrei inoltre chiedere se per cortesia è possibile aggiustare le prime tre foto che avevo caricato nel post del 15 aprile. Nella galleria sono state caricate nel verso giusto però nel post non lo sono. Grazie anticipatamente
» 1/5/2020 21:34 Profilo


Tomcat71 Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Generale di Brigata




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In merito al colore, io ci ho preso la patente tanti anni fa e ricordo gli interni verdi, ma non ho foto a supporto.

Saluti,
Paolo Fanin
» 2/5/2020 07:04 Profilo


Fabio Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

WebCoso




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Allora tu li hai usati Paolo? Noi mai... comunque l'interno dell'abitacolo era del colore del mezzo e cruscotto, alloggiamento del cambio, ecc. in bianco (un bianco avorio ma molto meno carico di quelli che si trovano già pronti)
Ciao
Fabio


--

Le infallibilità muoiono, ma non si piegano (G. Garibaldi)

Il saggio coltiva Unix e Linux, Windows si pianta da solo...
 
» 2/5/2020 07:52 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Tomcat71 Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Generale di Brigata




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Quote:

Fabio wrote:

Allora tu li hai usati Paolo? Noi mai... comunque l'interno dell'abitacolo era del colore del mezzo e cruscotto, alloggiamento del cambio, ecc. in bianco (un bianco avorio ma molto meno carico di quelli che si trovano già pronti)
Ciao
Fabio


Si', il mio corso si e' patentato a Lecce nel '92 su questi cosi. Si ballava malamente all'interno di quelle cabine, in attesa del proprio turno! :-D

Saluti,
Paolo Fanin
» 2/5/2020 08:00 Profilo


Fabio Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

WebCoso




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Il motivo per cui non li abbiamo mai usati era perché davano un'idea distorta di ciò che era il pilotaggio di un carro. Forse erano entrate in vigore delle "misure di sicurezza" perché noi a Caserta le prime guide si facevano sulla pista di cemento del "campo ostacoli" con l'allievo sul posto di guida e noi sul parafango a fianco a loro a dare istruzioni, visto che già allora erano di più gli interfono che non funzionavano di quelli che andavano  ...
Ciao
Fabio



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» 2/5/2020 09:11 Visita il mio spazio Profilo Visita il sito Web


Tomcat71 Re: LEOPARD 1A5 SCUOLA GUIDA

Generale di Brigata




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In che senso idea distorta? L'allievo occupava il posto di guida "regolare", in torre c'erano l'istruttore (con i comandi) e due allievi che aspettavano il loro turno.
Ogni tot il carro si fermava e uno dei due allievi dalla torre scendeva nello scafo.
Il carro era molto piu' performante perche' la torretta operativa pesava mooooolto di piu'.

Saluti,
Paolo Fanin
» 2/5/2020 09:18 Profilo

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