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Ciao, questa è la mia scelta per la F, soggetto arcinoto e già visto in mille salse. Sfrutterò al massimo quanto offerto dalla scatola, al massimo sostituirò le ruote con qualcosa di più realistico. Ecco la scatola allo stato attuale:
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...senza fretta però....devo prima finire il P-40 e assolutamente il Me262 che è quasi alla fine. Rimettete le birre in frigo e stappatele alla prossima puntata dell'Ammiraglio di Squadra a Bordo ciao
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e allora fine dell'attesa! Cominciamo con la documentazione di riferimento che, visto che lo farò sostanzialmente da scatola, dovrebbe essere più che bastante:
ho cominciato a mettere le mani in pasta tagliando equilibratori e timone di direzione:
questa sarà più o meno l'aspetto finale:
i trim sono riuscito a piegarli senza staccarli dai timoni; una volta rifinito il tutto rifarò gli attuatori col solito filo di rame
per ottenere un lavoro accurato e fare meno danni possibile (questa volta me la sono cavata con un paio di graffi) ritengo fondamentale l'uso degli strumenti che vedete nella possima foto. Ci vuole comunque pazienza e concentrazione ma l'alternativa con le lame tradizionali è quella di passare le serate successive a rimediare ai danni collaterali dovuti all'asportazione
prossimo aggiornamento la prossima settimana dopo che avrò imbiancato la tromba delle scale e mezzo scantinato...mannaggia al virus....