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Re: Leopard 1A1 E.I. primo lotto |
WebCoso
Registrato dal: 26/4/2004
Interventi: 23459
Da: Fiano Romano
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Livello: 84
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Quote: ... è noto che il primo lotto venne fornito ai Lanceri di Novara e poi ad altri Reggimenti di Cavalleria. Tanto che i carristi si imbestialirono urlando alla lesa maestà e da allora moti di loro hanno deciso che il Leopard non valeva nulla . I carri del primo lotto (150 esemplari) arrivarono sia con rulli lisci che no, quello nella foto rientra nella seconda casistica. Confermo che il mezzo da te postato è di "Genova". Se hai bisogno di più info sono qui... Ciao Fabio -- Le infallibilità muoiono, ma non si piegano (G. Garibaldi) Il saggio coltiva Unix e Linux, Windows si pianta da solo... |
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» 21/12/2019 18:29 |
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Re: Leopard 1A1 E.I. primo lotto |
Coordinatore
Registrato dal: 24/9/2004
Interventi: 3416
Da: Corte Palasio (Lodi)
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Livello: 45
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aggiungo che se vuoi cambiare i cingoli e mettere degli aftermarket ci sono in resina della leopard club, della live resin ed in metallo della friul. Inoltre LeopardClub ( gestito da Michael Shakleton,l'autore della trilogia sui leopard) ha in catalogo una marea di dettagli interessanti e a prezzi ragionevoli. nel caso... http://leopardclub.ca/ ah...potrebbe essere un ottimo soggetto per la campagna animals..... -- Saluti dalla ISS!!! |
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» 21/12/2019 18:47 |
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Re: Leopard 1A1 E.I. primo lotto |
Registrato dal: 1/3/2012
Interventi: 1551
Da: Roma
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Livello: 33
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Grazie Fabio!!!... avuto conferma parto subito a mettere mani al kit! sì Lagu, ci avevo già pensato, ho già la torretta in resina corretta per un Leopard 1A1, i cingoli Friul ATL-158, e le decals di Pierantonio Farina! ...approfitto che il Bergeleopard (già pronto per la colorazione), l'M 60A1 (già pronto lo scafo) e il Leopard hanno tutti lo stesso colore...così faccio la catena di montaggio! -- Teo |
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» 21/12/2019 19:05 |
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Re: Leopard 1A1 E.I. primo lotto |
Tenente Colonnello
Registrato dal: 24/10/2004
Interventi: 447
Da:
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Livello: 19
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Se non ricordo male i Leopard forniti dalla Germania avevano il cannone privo di manicotto termico. se non sbaglio la foto riproduce un esemplare tedesco, vedi cuffie telemetro tonde non ovali e pattini dei cingoli tipo M 47. dovrebbe trattarsi di un mezzo modificato anni dopo con la adozione della canna con manicotto termico. Spero di non aver scritto una “cavolata”. -- |
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» 21/12/2019 20:33 |
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Re: Leopard 1A1 E.I. primo lotto |
WebCoso
Registrato dal: 26/4/2004
Interventi: 23459
Da: Fiano Romano
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Livello: 84
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Ci sono immagini, che cercherò di rimediare, di Leopard di Genova e di Novara a una sfilata del 2 giugno con i cingoli del 47; quella che ho di certo, con la stessa configurazione, è di un carro di "Piemonte", se serve la posto. Riguardo i manicotti, i primi li vidi nel '73 alla Scuola Truppe Corazzate (sede di Lecce) e so che alcuni, sempre a scopi valutativi, furono girati ad altri reparti, quindi la cosa non mi sorprende affatto ed è assolutamente nella norma. Il guidacingolo della motrice fu tolto perchè quelli di produzione OTO che lo montavano tendevano a scingolare. Per anni si cercò di capire a cosa fosse dovuto, io ho sempre pensato fosse pefché la qualità del metallo delle barre di torsione nostrane era inferiore a quella tedesca. Venendo agli "stanag" oltre al dover fare di necessità virtù (si usava quel che c'era e se non c'erano si dipingevano usando le vecchie maschere), mentre i ns colleghi carristi si "appecoravano" ai superiori desideri, noi di Cavalleria inquadrati nella nostra brigata, la Pozzuolo, piuttosto che mettere lo scudetto della Mantova - come spesso richiesto dai comandanti della divisione quando venivano in visita - lo toglievamo proprio, per poi riappiccicarlo a visita finita. Il nostro esercito, per volontà o necessità, non è mai stato molto "da libretta" . Ciao Fabio -- Le infallibilità muoiono, ma non si piegano (G. Garibaldi) Il saggio coltiva Unix e Linux, Windows si pianta da solo... |
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» 22/12/2019 07:21 |
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